2CV et dérivés

Sur le même principe que les autres topic sur un modèle de voiture, voici celui des deuches et dérivées :

J'ai pas mal de magazines à scanner pour vous faire redécouvrir la "Six rose" ou la "Citron pressée".
Mais en attendant voici ce que j'ai sous le coude : (trouvé sur le Net)

que de chemin depuis 1939

avoue que je prefère quand meme les vraies (ou anciennes, comme on veut)

olivoi88 a écrit:

avoue que je prefère quand meme les vraies (ou anciennes, comme on veut)

Une vielle en panne que sa proprio essaie de demarrer :

tu t'es arreter ?

Pour toutes ces études de style

Place au custom





J'ai récupéré ces photos sur le Net, mais j'ai vu cette deuche en 2003 en Italie. Elle est équipée entre autre d'une injection monopoint Ford. J'ai d'autres photos mais à scanner...

pu...n! elle est cool

punaise elle est belle.moi je la trouve vraiment

Je rajoute ma touche:
un tres reussi pick up roadster


un woodie


un autre pick up

je me rappelle de la verte, à l'époque ou j'avais ma deuche, je voulais la même !!!!!!!!!!

RACER a écrit:

Je rajoute ma touche:

un autre pick up

Celle ci est de toute beauté, la decoupe de caisse est superbe, anais que les ailes arrières nickel, reste une benne a faire dans le même style est elle est parfaite..un veritable fantome...

Voici d'autres photos trouvées sur le Net de ce pick-up. Il a eu droit à un article sur "planète 2CV" il y a un an peut être
Dans tous les cas, c'est une très jolie réalisation, et je la préfère sans benne à l'arrière, sa ligne est plus pure comme cela













@+

gsantami8 a écrit:

Voici d'autres photos trouvées sur le Net de ce pick-up. Il a eu droit à un article sur "planète 2CV" il y a un an peut être
Dans tous les cas, c'est une très jolie réalisation, et je la préfère sans benne à l'arrière, sa ligne est plus pure comme cela













@+

mais!!!....ne voit on pas le rod aux ZZ TOP sur le mur???

Ce pick up est vraiment superbe, le seul petit point negatif esr de ne pas avoir continué la moulure de caisse sur la paroi arriere, mais c'est vraiment histoire de chipotter.Toute mes felicitation a son proprio.

superbe boulot, j'y verais bien une petite terrot ou motobec à l' arriere du plateau ou tout simplement un scoot....

gsantami8 a écrit:

:

J'ai récupéré ces photos sur le Net, mais j'ai vu cette deuche en 2003 en Italie. Elle est équipée entre autre d'une injection monopoint Ford. J'ai d'autres photos mais à scanner...

Voilà, j'ai scanné mes photos de ce pick-up vert pomme :







@+

Voici des photos de la "six rose" et du torpédo de Philippe PETREE en 2003 en Italie :


Là c'est moi devant le "Six rose" : Elle n'a pas pris une ride depuis les 80's


Remarquez la magnifique remorque "Frigidaire" assortie au torpédo

Dans les 80's, il y y avait aussi celle là :




Réalisée par les frères Ducruet entre 1983 et 1985.
Mes photos sont tirées de "2CV Magazine" n° 14 de mai / juin 2000. Et la voiture n'avait pas changée de proprio.

ouais ...un lambretta 50's ! ou deux !!

Voici une vidéo un peu dans le même esprit que la 304 turbo

http://fr.youtube.com/watch?v=q67UwAhxkKI

Morceau de châssis ami super, caisse élargie (3 places avant), train avant d'ami super élargi, train avant de CX GTI en guise de train arrière et moteur CX GTI Turbo...

@+

Impressionnant le sifflement quand même...

c'est vraiment pour dire qu'il a un moteur puissant!
je le voit mal s'en servir tous les jours de sa caisse....
sympa quand même

gsantami8 a écrit:

Voici une vidéo un peu dans le même esprit que la 304 turbo

http://fr.youtube.com/watch?v=q67UwAhxkKI

Morceau de châssis ami super, caisse élargie (3 places avant), train avant d'ami super élargi, train avant de CX GTI en guise de train arrière et moteur CX GTI Turbo...

@+

ça c'est le genre de caisses que j'aime!!!
Si je me montais un truc comme ça, je m'en servirais tous les jours au contraire Ju24.

ben pareil!!!
t'imagine aux feux rouges.....mdr!!!.....
tuning man : 0 deucheman : 200km/h