commerciale

oldspeedflo a écrit:

je vous m...e ..........

Nous aussi ont t'aime

tu as raison Steph les carrossier d'aujourd'hui c'est plus ce que c'était et je vous avoue qu'au boulot je fais du boulot standard sauf quand il y a des clients passionné car de toute façon les clients lambda s'en foutent du moment que sa brille et qu'il y a plus de bosse.

l'fonz, le rustol est pour moi après test le seul bloqueur de rouille qui fonctionne, tu as deux version le transparent que tu peut pulvériser partout dans les longerons doublure de tôle etc avant de mettre la cire corps creux et tu as le rouge que tu applique au pistolet a peinture et qui remplace le phosphatant, idéal a mettre une fois que tu as décaper ton dessous ou tout autre pièces avant de les peindre.

j'avait peur d'en vexer quelques'un

tu as raison le rustol est un tres bon produit on l'utilise en ferronnerie on laisse rouiller et on pulverise ce qui donne l'effet rouille c'est tres a la mode en ce moment et moi ça m'arrange

steph07 a écrit:

j'avait peur d'en vexer quelques'un

tu as raison le rustol est un tres bon produit on l'utilise en ferronnerie on laisse rouiller et on pulverise ce qui donne l'effet rouille c'est tres a la mode en ce moment et moi ça m'arrange

+ 1 j'ai souvent utilisé du rustol, et bien rapport qualité/prix y a pas mieux !!!

très propre !!

suite:

Pendant les travaux du dessous j'ai aussi préparer quelques pièces (démontage, réfection et peinture)

Exemple du pédalier et des tuyauterie de freins
Avant/après













et les autres pièces: (désoler pour la qualité des photos)

























et le moteur (remplacement des joints qui pissent, nettoyage, peinture, allumage neuf, etc...)

t'as laissé le moteur de cette couleur ???

rAUze , ça va plaire ici

c'est pas rose, c'est beige c'est les photos qui rende mal mais j'avoue que j'ai un peu merder dans les mélange sa donne pas vraiment ce que je voulais heureusement que sa se voit pas beaucoup

Beau taf !! le moulbif en beige

Tes U-BOLT , c'est homemade ou bien ??

oui oui homemade et voila les cales homemade aussi qui vont avec

c'est presque trop beau ......
chapeau !

sa me rappel des souvenir ( j'ai meme pas pensez a recupéré les miennes avec la platine soudé quand j'ai vendu l'ariane )

c'est un effet de la photo je pense, mais on dirais que ton trou de la cale de gauche est pas centré

vu la qualité de son travail je me pose meme pas la question , c'est la photo .

normalement c'est centrer, les 2 ont été percer fixer ensemble avant d'être souder donc il sont censé avoir la même position

merci flo mais doucement avec les compliment j'ai pas l'habitude et puis il y en a qui ne sont pas du métier et qui ont plus de mérite que moi au vu de leur qualité de travail

Bon taf Rudy
P'tain j'ai hate de voire la suite

Salut ,

Ba moi , Perso hein !

Bon le taf , queud a redire , c'est cline bien fait tout sa

Mais steuplais fait un effort hein !! Sur l'état du garage ou de ton atelier !

On se croirais dans une clinique , pense au autres tu sais les bordéliques , ba sa leurs fait mal quant y vois même po un ti ta de poussière !


Belle caisse et pitain d'taf

désoler je savait que j'en blesserai, je sais que pour certain c'est impossible de bosser sans bordel mais moi je peut po

Encore une suite:

la remise sur roues









le weekend suivant mise en place du moteur (ne pas tenir compte de la tôle au dessus du radia, du cache culbu et du filtre a air car sa a été repeint, c'était tout mat déguelasse   )

c'est beau un compartiment moteur tout bien repeint

Dommage que ça ne le reste pas longtemps

désolé moi je le vois rauzzze !!!

Punaize j'avais oublié que c'etait aussi ptit un moteur d'Aronde!

c'est propre!

c'est sur que c'est pas gros au moins on a ou mettre les mains pour bricoler, mais on verra si un petit accessoire prend place sa bouchera un coin

c'est propre mais forcement quand on ne sait pas comment tournait le moteur avant et bien une fois tout propre et remonter et que le joint de cucu pisse un peu sa fait déjà dégueulasse

Je crois que je vais t'apporter ma chatelaine !

Suite :

la peinture aillant l'air propre car repeinte et jamais rouler depuis 90, elle a juste passer et n'ayant pas le temps de la repeindre alors je lustre

quelque 50/50 pour voir la différence :









et toute lustrer:

Tu lustre a combien de tours /min ??
Quel produit utilise tu ??
Quel disques ?