Rekord coupé de 1964

.....

fais gaffe t'as la roue arrière gauche qui se détache!!!

Oui , ben fais vachement gaffe , tu vas aussi rouler sur un parpaing........

vous avez bouffé un clown ou quoi ?

en attendant ce sera sa place pour sa resto... dehors en pleine cogne... avec le matos que j'ai à dispo et les trentaines de parpaings qui sont stockés pas loin... comme pour la 403...

Vas y Wremss elle va être cool cette caisse... Tu vas faire une resto aussi poussée que sur la 4O3..? Et le look final ça vas être quoi..?

c est bien beau tout ça!
Quoi de prévu dessus?

La resto ne va pas être aussi poussée que sur la 403, je ne sors pas le moteur, ni la meca, celle ci sera remis en etat pour un bon fonctionnement...

j'aimerai qu'elle ait un look stock, j'hesite entre un blanc creme et capot noir satiné ou un rouge brillant et le capot noir satiné ou bien un gris brillant et le capot noir satiné, par contre elle sera traitée "racing" à la sixties... rond blanc sur les portieres, pubs et inscriptions sur les ailes arr et sur le haut du pavillon, autocollant vintage sur le bas des ailes à l'avant... jantes noires brillantes équipées de baby moon de cox.... pneus allblacks...
interieur rouge ...

voici pour les lignes directives du proj... quelque chose de different de la 403...

je suis en vacances dans 10 jours, je vais y bosser un peu plus là...
pas evident d'y travailler en sachant qu'elle est à 80 bornes de chez moi...

c'est parti ! amuse toi bien
P.S. si ça t'intéresse je connais un mec kool pour te faire un dessin de ton projet

du coup j'en connais peu être un autre pour le dessin

j'ai même pas le temps de faire ca pour moi... je l'ai en tête c 'est deja ca ...

On va suivre tout ça de près... Tiens nous au jus

+ 1 pour le "old racing look"

@+

racing c'est cool, mais low ça aurrait aussi pu déchirer
...des roulettes à rayons, un joli candy...

wremss a écrit:

pneus allblacks...

C'est des pneus ovale...? ouais moi aussi j'ai bouffé un clown...

Chouette programme pour ton Opel le traitement racing vintage lui collera bien ..

Ouéééé ca va donner!!!!

Alors t'es exité de t'y remettre aprés toutes ces années ?

je l'imagine deja ça va le faire un max. T'as un plan pour les autocollants vintage ou c'est des repro ?

Cool !... en plus si tu bascules vers un traitement un peu compet c'est le bonheur.

dirty, pour les pneus allblacks cad ss flancs blancs cad normaux ...

le traitement chicanos me plaisait bcoup mais la peinture candy et les jantes de la muerte, j'ai pas trop les moyens...
je veux surtout m'en faire mon TC...

l'aspect racing "presque" compet sera parfait

et oui Zed, ca fait du bien de demonter, et de gratter la crasse... cooooool...

wremss a écrit:

j'aimerai qu'elle ait un look stock, j'hesite entre un blanc creme et capot noir satiné ou un rouge brillant et le capot noir satiné ou bien un gris brillant et le capot noir satiné, par contre elle sera traitée "racing" à la sixties... rond blanc sur les portieres, pubs et inscriptions sur les ailes arr et sur le haut du pavillon, autocollant vintage sur le bas des ailes à l'avant... jantes noires brillantes équipées de baby moon de cox.... pneus allblacks...
interieur rouge ...

je pense que gris / noir serait bien adapté pour une caisse plus proche par sa coupe d'une petite ricaine que d'un coupé sport compact 70's
jantes noires ok mais boulonnerie galva et pas de babymoon pour moi
peu etre un peu de déport en supp !
orientation panam koi
sur un caisse longuissime comme celle la (toutes proportions gardées bien sur ) un traitement nascar 60 bien sobre ....
facon caisse d'usine ....

ouep j'y pensais pour la boulonnerie galva ... + panamaricana...
le deport ché pas... je verrai selon l'evolution du proj...

et c'est vrai qu'un gris brillant me branche de plus en plus ...capot noir bien sur... plus vintage quoi...

Aux couleurs GREDER, ça pourrait être sympa :
,

mais ça fait appel à l'histoire de la course française , pas aussi universelle que la Panam

Nascar est plus simple d'approche car plus dépouillé

@+

pis la , la base est nettement 70's kamème
le choc de génération serait bizzare .....je trouve !(i found in french dans the next ! )

ouep non pas trop fan de la deco manta... le coté plus panamericana me branche plus... puis les lignes de la rekord font plus "chevy" que la manta... inspiration chevy II à la base... mais je trouve le coupé rekord plus sympa qu'une chevy II (calandre, ligne de toit, feux ar etc etc)

tu peux aussi faire une rekord avec les décos de courses de l'époque (les suédois assuraient bien), ça vaut largement un clone de panam super décallé. Une Européenne avec un look panam c'est une porsche, une 122s, une healey mais pas un gros coupé, sinon il faut une ricaine....
Y'a largement de quoi puiser dans les références compet européennes pour pas sombrer dans le cliché.
Avis personnel.

t'inquietes je ne vais pas peindre le drapeau mexicain et ricain sur la caisse...
par contre un joli lettrage sur les ailes arrieres vantant un garage Opel local de par chez moi, un rond blanc avec ou sans numero, je ne sais pas encore... des retro obus racing de la vieille epoque... des autocollants vintage...
un petit drapeau francais ss la custode arr avec mon nom et celle de mon co pilote ... histoire de ...

et un joli gris brillant ( style un gris à la new beetle cabrio- vintage) me branche de plus en plus... ca irait super bien avec son interieur rouge sang...