Chatelaine turbo diesel

Bonjour

Je sais que ça ne va pas plaire a tout le monde....

Je désirerai rouler tout les jours avec une Chatelaine que j'ai dans le garage et qui est a restaurer.

Le problème c'est que je fais entre 20 000 km et 25 000 km par an et je ne peux pas me permettre de rouler à l'essence..

Donc je pensai monter un moteur Turbo Diesel dans ma Simca, boite 5 vitesses, freins a disques avant et arrière, élargir les jantes toles, voir même peut monter la clim.

Quelqu'un a-t-il déjà monté une "chaudière" dans une Simca ?

Je pense mettre un 1800 td de Ford Sierra.

Merci pour vos réponses

Il va falloir oublier, sauf si ta CG est notée "Diesel"...
Si tu veux faire une bidouille de ce genre, il va falloir trouver une 403 ou une 404...

pour le changement d'energie sur la cg ta voiture n'aura jamais le controle technique

Il n'y a aucun moyen d'homologuer en diesel ?

Personne n'a jamais installé un diesel dans une aronde ?

c'est mort
je pense pas

Le bio éthanol (.78 le litre) ça devrait pouvoir se faire
Principes de base
- Un coup d'époxy dans le réservoir
- Pas de canalisation carburant en alu ou cuivre (Inox ou plastique seulement)
- Pas de joints liège ou caoutchouc sur la ligne d'alimentation (Nylon seulement)
- Gicleurs un poil plus gros
- Bougies un poil plus froides
                             

OU Quitte à changer le moteur pour un turbo D pourquoi pas un essence injection avec le calculateur là il y a juste un boitier pour passer en E85. Un Opel de Kadett GSI ou GSI 16 sur une boite Getrag Opel montée sur tous les 1.8 - 1.9 - 2.0 en moteur avant propulsion Ascona A-B Manta Rekord
Tu montes même en direct le V6 des Buick Skylark.

J'avais pensé au bio éthanol mais le problème c'est que je suis a 50 km de la station la plus proche qui en distribue.
Mais c'est vrai que ce serait le plus simple.