droppage opel rekord c

Bonjour, je souhaite dropper mon opel coupé rekord c ,et comme c'etait pas prevu tout de suite je n' ai pas pris de mesures ( entre carter moteur et sol notament)

Mais la , j ai demonté et refait les trains roulants et ayant vendu quelques pieces de mini j'ai des fonds pour dropper la voiture dans la foulée, j ai une question aux connaisseurs de commodore a ou rekord c:

En restant en jantes d origine 165/80/14 ou max 185/80/14, de combien je peux rabaisser au maximum tout en pouvant rouler tous les jours?


Sachant que ces voitures sont hautes sur pattes et peu de ressorts sur le marché, J ai 2 options: -40mm ou -65mm

Merci a tous

Ben tu mesure de tes bas de caisse aux sol et tu regarde ce qui te vas le mieux

je peux pas, la voiture est sur cale et les ressorts et fusees demontees, j ai fait le c.n j aurais du prendre des mesures avant de demonter mais j avais prevu de la dropper a la fin de l annee

Je suis pas faineant mais je voudrais eviter de tout remonter en origine, mesurer et redemonter d autant que les ressorts d oringine sont bien deformes, surtout ceux de l arriere

J ai vu l opel de komodor sur son facebook et je serais curieux de savoir de combien il l a rabaissé

Si il m entends .....)

surtout si il te lit


envoie lui un MP

oui si il me lit ) je kui ai envoyé un mp , je pense qu il est superpris par ses projets

J espere qu il pourra me donner des infos

si y a dautres connaisseurs de ce modele, j attends vos conseils

tu démontes  , tu coupes , t'essaies  ... tu répétes la chose jusqu'à ce que çà te plaises , après,  fabrication de ressorts neufs a la mesure