"boudu sauvé des eaux" ;_)

oui merci Fif
j ai le blog de Frankyzen effectivement d origine il n y en a pas
alors qu a t il voulus faire ???? peut etre un renfort quand il a elargis la caisse ??
je ne sais pas j ai disqué et envoyé les photos a Olivier pa bien beau
voila on en est la la suite prochainement

magicpat a écrit:

oui merci Fif
j ai le blog de Frankyzen  effectivement d origine il n y en a pas
alors qu a t il voulus faire  ????  peut etre un renfort quand il a elargis la caisse ??
je ne sais pas  j ai  disqué et envoyé les photos a Olivier pa bien beau
 voila on en est la la suite prochainement

pose lui donc la question

ben si tu le sais Alain envoies les infos on gagnera du temps

je ne sais pas çà ... avec un MP , il te répondra !!

magicpat a écrit:

oui merci Fif
j ai le blog de Frankyzen  effectivement d origine il n y en a pas
alors qu a t il voulus faire  ????  peut etre un renfort quand il a elargis la caisse ??
je ne sais pas  j ai  disqué et envoyé les photos a Olivier pa bien beau
 voila on en est la la suite prochainement

Regarder bien la photo n3 du lien les copains :

http://franckysen.skyrock.mobi/2.html

Le toit ouvrant en toile de l'époque ( si on appel sa un toit ouvrant ) allais bien jusqu'à la custode arrière ! Moi c'est a sa que j'avais penser pour justifier se truc qui ressort du pavillon : rétrécicement du toit ouvrant ....

mais si tu regarde plus loin , la caisse a été coupé en deux pour l’élargir

Bin oui mon Fif , et sur celle ci aussi on voit bien l'ouverture du toit jusque là custode arrière

cherchez plus, Patrick a coupé dans le gras:





et dans la foulée, il a viré le toit en verre de chez noroto



je vais découpé de patchs , pince a soyer en on va essayer de boucher en suivant au mieux la corbe du toit

mais il reste un "affaissement" sur l’arrière gauche ...

"Couper dans le gras " qui veut dire ?

Directement couper une tranche du toit ?

c'est la meilleure solution

Furaxmotors a écrit:

"Couper dans le gras " qui veut dire ?

Directement couper une tranche du toit ?

ho disons une tranchette

il ne connait pas les bouchons , c'est pour ça, il ne sait ce qu'est une tranchette

tiens petite devinette savez vous d ou vient le nom de bouchon pour les bouchon Lyonnais

autrefois les cabaretiers signalaient leur établissement par une botte de rameaux ou de branchages accrochée à leur porte et non comme le dit la légende ils frottaient les chevaux avec ces dit botte de rameaux ou branchage .


j'ai bon , j'ai gagner un repas

oui Bravo Fif
mais aussi avec de la paille les cochers et cavaliers des arrivé a un relais bouchonnaient leurs chevaux qui avaient suer pour éviter qu ie prennent froid et ensuite ils allaient restaurer et manger de la cochonnaille ou triperie
il y avait donc botte de paille branchage ou sac de feuilles mortes pour bouchonner d ou le nom de bouchon qui est resté

tu as gagné nue véritable andouillette Lyonnaise a la fraise de veau

bon
sous la verrue , dans le gras il y avais ça:





donc on va pouvoir boucher

et en parlant de boucher, une tole roulé dans les deux sens et l'ex toit en verre noroto est de l'histoire ancienne:

c'était le toit ouvrant

les glissières d'un toit rétractable , qui n’était pas dans l'auto ,
cela fait un renfort de toit,
rien n'est perdu .

Bien grasse les tranchette !

C'est quoi l'écrou qui dépasse au milieu du toit ?

une traverse rajouté pendant la construction,par l'ancien propriétaire , pour fixer l'habillage interrieur.
rien de structurel .

le boulot ce rajoute au fur et a a mesure des avancées ,
mais je suis confiant en son potentiel, a cette petite auto,
pourvus que nous gardions la "gniak" pour mener le projet au bout .

mon PU est mis sur la touche un moment, mais ce n'est pas grave c'est pour la bonne cause .

on toit ouvrant de r5 et hop ......................



-- je déconne !!

un en toile de tinwgo, polo ou cox...

mais non, dans une autre version ...

Le toit ouvrant allais si loin que sa ?! Z'auriez du le voir de l'intérieur ????