carbu holley

Une soluce commune en Uk: http://www.ebay.co.uk/itm/Rover-V8-Inlet-Manifold-with-38-DGAS-Weber-Carb-and-K-N-Filter-Hot-Rod-Race-/181727989944?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a4fd510b8

Et abordable. ça marche correct, et ça boit pas trop.

c est cool....et pour l instant abrodable!!!!

mais de toute facon on roule pas en v8 pour faire des economies!!!.....ca marche pas a l huile de friteuse

lowcostkustom a écrit:

mais de toute facon on roule pas en v8 pour faire des economies!!!.....ca marche pas a l huile de friteuse

Comme dirait Perceval: " c'est pas faux ! "

bon je pense avoir trouver 2 Holley 94

manque plus qua trouver l adaptateur pour la pipe

et le systeme de tringlerie

hummmmmmm d ocase

tu pense que d occase sa le fait pas

tu sais si c est des vieux carbu ,sa fuit c est usé ,une chance sur deux qu il n est pas de fuite
maintenant moi , pour les carbu j achete neuf ou du pas trop vieux

non faut tenter ce sont des pièces relativement neuves a vendre sur jalopy car ces adaptateurs la (vinatgespeed) sont assez récents

j avais pas vu....t as trouvé des 94 Roberto? prends les !!!!(si le prix est pas excessif!) toutes les pièces se retrouvent en neuf pour pas trop cher et la pipe sur vintage speed 99 dollars plus 80 de tringlerie ...ca peut vraiment le faire!!

oui jai regarder sur vintage et les tarifs sont bien pour la tringlerie jai vue une progressif si jai bien compris 1 carbu fonctionne et puis le 2° se declenche plus tard c est sa ? et esceque j aurai besoin d un regulateur de pression pour l essence ou pas puisque j aurais une pompe a essence electrique
merci de vos conseils

non pas besoin mais en mettre une pour la sécu pourquoi pas!!!!(normalement les pompes électriques sont équipées d un régulateur) ou des pots a moi ont mis des régulateurs de bécanes mais quoi ?????????je me renseigne.
et oui c est bien comme ca que ca marche le premier tranquille et le deuxième feu!!!!!!