Problème adaptation disque

Salut les copains ( S.L.C , saluuuut lesss cooopppaaiinnnnsss ... Désolé j'le ferais plus )

Bon , j'ai un gros souci avec mon future montage de frein à disque sur l'Ariane ...

En effet , après avoir eu à mainte reprise l'ami dixie au tel et avoir infligé la questionette a grand frère de nariane flo , on se retrouve avec une grosse interrogation :

Sur les montage réaliser pour les freins à disque , je part pour faire le montage ou l'on réalese juste un peu le moyeu , et ou on prend le disque en sandwich ...

J'ai au préalable bien acheter mes disques de r21 turbo ( 285 de diamètre et 61 d'âlesage pour le trou central ) , je démonte mes fusée que j'ai en rabe , et la , bim ! Les moyeux sont trop gros ! " p´tet une histoire d'âge et de model " j'me dit , alors je démonte ceux de ma 58 , et la , rebim ! Les même !


En effets , le point le plus petit du cône ( la tête du moyeu extérieur quoi ...) ne passe même pas dans le disque , celui ci faisant 69 ou 71 je ne sais plus trop , mais 78 en haut du cône !

Alors la grande interrogation que l'on se fait avec les poto dixie et flo , c'est : est ce qu'il n'y aurais pas eu effectivement plusieurs montage du genre : moyeu de 70 on va dire avant 57 puis moyeu de 78 après 57 ???

Enfin je vous demande pas de me solutionner le truc les potos , mais juste savoir si quelqu'un aurais entendu parler de sa , de cette histoires éventuelle de moyeu différent ????

Moi qu' étais chaud patate pour faire mes freins à disques

De toute façon tu va les faire réalésé .

Évidemment jpe pas te répondre sur les modifs d'époque

Furaxmotors a écrit:

De toute façon tu va les faire réalésé .

Évidemment jpe pas te répondre sur les modifs d'époque

Pareil aux moin ta de la matière pour l usinage ,moi c les fusée que je ferrais les disques c du consommable

Il ne restera rien comme matière sur les fusée ( le centre ne doit pas être très épais ) tout au plus 40d

Enfin je pense

Et puis les disques ne seront pas changer avant X temps donc à voir se qui reste le plus eco .

Enfin sans non plus être affirmatif hein !

Pourtant le flo a réussit!

https://kruzin.frenchboard.com/t899-adapter-des-freins-a-disques-sur-une-ariane

çà mériterait un " post-it " ( en nettoyant bien sur ) et

ouais mais, si je réalèse le disque , faut aussi que les platine de support soit alésé a 78 du coup ( 79 voir 80 même pour entré le moyeu )

le truc qui m’inquiète, c'est que si je réalèse les disques, j'ai peur de les affaiblir  :
-61 de diamètre pour le disque d'origine , 79 ( minimum ) de réalésage si je veux entré le moyeu, sa fait  79-61 = 18 .
-18 (divisé par 2 pour le rayon ) qui nous donne 9 mm

se qui fait que le disque va perdre 9mm d'épaisseur de chaque coté ,entre le trou central et les goujons....j'ai peur que sa affaiblisse car sa fait pas mal a raboté quand même ( presque 1 cm sur le rayon je le rappel  )

franchement, je veux surtout pas déconné avec la sécurité et les freins ....u,ne aile mal traité c'est pas trop grave mais des freins qui lâche ou partent en couille

enfin , dite moi se que vous en penser les potos, je sais que certain s'y connaissent bien ici en matière de tournage de pièce et des tolérances applicables

t'as plu qu'à trouver des disques appropriés

Il n'y a u qu'en version de disque de R21 ?

Et en partant sur de la pièces simca (1500 ou autre)

Furaxmotors a écrit:

Il n'y a u qu'en version de disque de R21 ?

les autres, 21 turbo D , font 244 et 61 . donc plus petit mais l'alésage du moyeu central reste le même

ACR a écrit:

t'as plu qu'à trouver des disques appropriés    

bin ouais, mais se qui fait chier, c'est : pourquoi il n'y aurais que chez moi que sa merde au niveau des dimension

surtout que j'ai démonté 2 de provenance differente...

Tu es maudit...   fait toi exorcisé

je viens de regarder sur oscaro , et tous les disques ( normal ou turbo) on, dans tous les cas , un alésage central de 61,et se , qu'importe la surface du disque, ventilé ou non ...

donc soit mes moyeux sont trop gros et y'a eu un montage avant 58 avec des moyeux plus fin, soit je me goure dans l'un des 2 montages , car flo précise bien que dans sont 2 eme montage :



j'y comprend plus rien...

YOEL a écrit:

Tu es maudit...   fait toi exorcisé

si tu savais mon jojo , mon surnom c'est " pas d'bol " (hot shot )

Ba tu la , la soluse .

Réalésé , c'est marquer . Donc fonce vroommm /go go go /humpter humpter /gauche gauche gauche/ droite/ gauche en marche forcer sac TA sur l'palto  


Si sa a tenu pour flo , il n'y a pas de raison 

ça tient toujours ......

bin je crois que sa va finir comme sa


diiiiixxxxxxxxiiiiiiieeee mon ammmmiiiiii ! t'est la ?! j'ai une modif a prevoir sur les platines

tiens au fait mon tof, j'attaque les ailes avant cette semaine, j'va p'tet avoir besoin de toi et de ton post mig pour soudé mes cerclages de phares dimanche ( par se que j'ai peur qu'avec mon post a fil fourré, sa fasse de la m**** )

j'te tel dans la semana amigo savoir si c'est bon pour se week

l'fonz a écrit:

YOEL a écrit:

Tu es maudit...   fait toi exorcisé

si tu savais mon jojo  , mon surnom c'est " pas d'bol " (hot shot )

Très touché par "mon jojo"

On me d'mande ???? j'suis la mon copain , t'inquiete ,tout va bien , no stress

Ja t'ai appelé ce matin , mais j'suis tombé sur le répondeur
Va consulter ta boite vocale , j'ai laissé un méssage

Le souci maintenant , c'est que pour se week sa ne me déranger pas ( j'était seul ) mais le week qui arrive j'ai ma piote .

Si tu peut patienter pour le week d'après , j'ai pas mieux a te proposer 

Ou tu les ramène ( qu'elle puisse jouer le temps que l'on opére )

yep tof, t'inquiete , y'a pas de souci , profite de ta princesse

dixie mon ami, j'ai pas fait gaf a mon portable de la journée, j'y jette un zieu demain

Mystère élucidé avec l'ami dixie

Merci d'avoir pris le temps de démonter mon lapin

Surtout , nous dit rien hein! Que l'on reste dans linconnois