Tarif chromage

Il y aurait des possibilités très intéressantes avec le Liban.Dans ce domaine ils ne sont pas assujettis aux mêmes normes et les prix seraient des plus raisonnables .
Quelqu'un du forum aura sans doute des relations dans ce coin du globe.

Ce doit être un peu la même chose au Maroc et c'est plus près !

Adresse en Algérie !



le lien

http://www.ouedkniss.com/chromage-et-zingage-alger-bordj-el-kiffan-algerie-services-d8138506

.

sur région Lyon

https://www.sous-traiter.com/annuaire/fichequart.php?codeAnnuaire=9589

.

Il y a aussi la pologne , un gars sur lbc passe souvent des annonces , sans dire que ça part, évidemment

Les normes européennes tuent tous les petits chromeurs , au Luxembourg plus du tout , seuls les gros industriels peuvent payer les stations d'épuration...

De toute manière ne vous faites pas d'illusion un pare chocs en France ça n'est jamais en dessous de 4/500, ne me demandez pas je refuse de les faire ma cabine d'argentage est trop petite

Et si c'est un pare choc en trois parties ?? genre ariane ou bien 403 ?

yes c'est faisable

Cool !!! ça ouvre des espérance pour mon future projet

ALDORNE a écrit:

Il y aurait  des possibilités très intéressantes avec le Liban.Dans ce domaine ils ne sont pas assujettis aux mêmes normes et les prix seraient des plus raisonnables .
Quelqu'un du forum aura sans doute des relations dans ce coin du globe.  

Suite à ton message sur le Liban, j'ai cherché au Maroc où j'ai des copains , j'ai donc demandé un devis pour un par-choc de belle air de 57 (le gros truc)

Alors, la proposition est : Il faut compter entre 130 et 300 euro (selon l'épaisseur du chromage) pour le pare chocs.

Puis, j'ai regardé le transport

183 € aller simple par Upela Lyon/ Casablanca pour un colis de 30 Kg/200x20x20 cm
https://www.upela.com/fr/order/offers.php

Mais, on doit trouver mois cher auprès des multiples petit transporteur marocain (le tarif varie de 1,5 à 2 € le Kilo)

A ce prix là il ne faut pas hésiter une seconde et faire travailler les marocains et tant pis pour l'économie française!
Tu vas gagner au moins 200 euros pièce, en plus il a des numéros de tlph français, pas mal le maroc !

Il va en baver avec ton pare chocs , assure toi que ses bains acceptent bien ta dimension , car sinon ça ne va pas le faire

gamak a écrit:

A ce prix là il ne faut pas hésiter une seconde et faire travailler les marocains et tant pis pour l'économie française!
Tu vas gagner au moins 200 euros pièce, en plus il a des numéros de tlph français, pas mal le maroc !

Il en baver avec ton pare chocs , assure toi que ses bains acceptent bien ta dimension , car sinon ça ne va pas le faire

C'est pas pour moi, mais pour tous les membres de KRUZIN'

Ah oui d'accord je comprends mieux

Mais méfie toi tout de même de la course au "toujours moins cher" , le chromeur pour avoir des prix bas sera tenté de zapper ou écourter des phases d'immersion et la qualité en pâtira, ça ne se verra pas tout de suite mais dans un an...

Je prendrai pas le risque de faire chromer des trucs la bas! perso..

Gamak: C'est bien pour cela qu'il propose des prix de 150 à 300 suivant le nombre de couches
Ce n'est pas un prix bas là bas , j'ai demandé à deux copains que j'ai là bas c'était le même prix , j'ai retenu celui de Casa car c'est plus facile pour un transport éventuel
Faut pas oublier que le SMIG est de 230 € et que les normes sont celes de chez nous il y a 20 ans voir plus

Arty , pourquoi ?

Bha je sais pas..un ressenti personnel.. C'est pas les rois du travail de grande qualité quoi.. pis le chrome c'est pas vraiment leur culture.
Je prefererai mettre plus cher en France et avoir un vrai dialogue avec le chromeur ET le polisseur..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Bha je sais pas..un ressenti personnel.. C'est pas les rois du travail de grande qualité quoi.. pis le chrome c'est pas vraiment leur culture.  
Je prefererai mettre plus cher en France et avoir un vrai dialogue avec le chromeur ET le polisseur..

+1,
Je vais me renseigner côté Portugal, quand je vois le travail sur les jantes, j'ai toute confiance

et pis prendre l'avion avec un parechoc pour le lui enrouler autour du cou , c'est financierement pas rentable .....

Le mieux est de faire enlever l'ancien chrome par le chromeur, effectuer toutes les reparations soi meme, pas de brasure sauf argent, pis lui ramener la piece polie.
Quand un chromeur doit passer 3 ou 4 h a polir, c'est pas gratuit. Si on lui demande de juste chromer, il chromera sur les bosses, les dechirures, les trous de corrosions.
S'assurer qu'il fait bien toutes les etapes (pas comme APF...). Perso j'aime pas le triple chrome, pas du tout la meme tenue dans le temps ni la meme profondeur.
Pour ceux qui pensent faire faire a l'Est ou en Afrique, j'espere que vous aussi on peut vous remplacer par un mec payer a coup de pompe dans le cul...

Les tarifs ont l' air interressant au Maroc mais avec les frais de port aller et retour j' ai l' impression que ca fiche tout par terre.

custombilly a écrit:

Les tarifs ont l' air interressant au Maroc mais avec les frais de port aller et retour j' ai l' impression que ca fiche tout par terre.

J'y vais une fois tous les deux ans , cette année se sera Mai Et maintenant que la retraite arrive cela risque d'être plus souvent

Vu à à la bourse de Cavaillon le commercial d'une société Espagnole de Chromage : la filière est intéressante . Système de collecte et de livraison en France, Zone Sud pour l'instant. Ils sont basés sur Béziers, l'unité de chromage étant sur Barcelone me semble t'il .
Plus d'infos à venir.

Voilà
chrome-france@niquelmart.com
Didier Garric 0637893466
Philippe Marti 0671115759
Niquelmart
rue Torrassa
94 nave H
08930 Sant Adrià de besos
Barcelona
Espagne
www.niquelmart.com

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Je fais remonter un vieux sujet. La je regarde une redifusion d’ un Vintage Mecanique. Chromage de 2 parechocs de bmw de 1970 environ: 700 euros. Par contre je ne sais pas ou il a été, je regardais en faisant autre chose.