sur ce bloc, les culasses sont les mêmes, seul les course des pistons change, le top est la culasse australienne, ou l'admission est rajouté (pour ceux qui l'ignorent l'admission fait partie intégrante de la culasse sur les blocs us. histoire de ne pas concurrencer les v8 240 et 308) reste avec un 170 ou un 200, ce sont les 2 courses intéressantes pour modifier ce moteur, le 250 est trop long
le mieux que t'ai a faire c'est d'acheter un bloc complet sur lbc pour ta culasse
.... j'en cherche une aussi , pour modifier l'admission