nouvel vie pour la "203 break fun"

comme je les dit plus haut j'ai coupais juste a temps il y avait encore de l'eau dans le radiateur
la soupape du radiateur venais juste de s'ouvrire la j'ai couper le moteur et j'ai vidangé le radiateur après refroidissement de celui si
il y avait que de l'eau dans deux cylindre rien d' importemps      
quand j'ai vidanger l'huile très peut eau en est sortie du carter donc a voir au remontage
quand j'ai couper le moteur il ne claqué pas donc j'ai peut-être un peux de chance que cela
fonctionne
après le joint de culasse n'était pas fendu il c'est juste ouvert en deux a certain endroit a causse de la rouille du peut être a par ce que la 203 ne tourne pas régulièrement , de plus l'ancien propriétaire n'a peux être pas fait se qu'il faut , vidange de tous les fluides , je vous rappelle que a dormie dehors de bonne année les frein bloqué donc je pense que cela est resté comme sa
il m'avais donné le cannée d'entretien qui s' arrêter a 1995 dont la dernière vidange a était faite,  donc je pense que a par remise a niveau je pense pas que grand chose  a était fait
après c'est vrais que j'aurais pus le fait quand je les acheté  
donc je vais voir se que sa donne comme sa, mais merci de vaut conseillé j'en est prie note  

carnet d'entretien ???? il a pas du etre suivi bien longtemps ...  

oui car elle est resté longtemps  dans un garage fermé avant quelle soit acheter par l'ancien propriétaire  

et malgré tout ce que tu dis , tu ne fais que le joint de culasse  

oui d'après mon beau père pas de soussi

après je verrais bien c mon choix

deuch custom a écrit:

après je verrais bien c mon choix

cest claire

C est dommage , il y a pleins de bonne attention au départ   

hello juste un petite renseignement pour toi les moteurs électriques de vitres sont de fuego gts bon courage   

bonjour a tous cela fait un petit moment que je n'avais pas posté
quelle que nouvel de la 203 les réparation du moteur avance , d'ailleurs elle tourne
comme je l'avais dit plus haut je n'est pas u a refaire la culasse comme certain m'avais dit
donc joint de culasse changer et culbuteur re réglé.
il me reste quelle que pièces a changer
en se qui concerne le reste j'attaque bientôt la restauration et modification
A+

A + ....

hello content de voir que tu avances bien bon courage Pierrot ça fait pllaisir de voir revivre cette voiture que j'ai construit il y a longtemps

merci

la suite, la suite , la suite, la suite

hello
alors ou en est tu avec breack fun amicalement

elle démarre plus , il peut pas la sortir  

ok merci dommage

elle va très bien malgré se que dit ACR pour le moment trop de boulot étant donnée que je suis artisant plombier chauffagiste