les W.T.F (en redneck dans le texte...)

Je suis dubitatif ... c'est pas mal réalisé et ça change vraiment des traitements classiques.

heu .................... .......désolé

Tu préfères ça ???

de mon point de vue, ça n'est pas pire...

Magic-Tonio a écrit:

je sais pas trop pourquoi, mais en la voyant j'ai tout de suite
pensé au pot de fleur à vendre depuis un moment :

d'ailleurs elle est devenue quoi cette daube ??

Quelqu'un connait ce proto ?

un J8 ?

C'est pas si vilain, non ? Peut-être Karsan, l'usine turque pour Peugeot.
Ils fabriquent ça :

avec des panneaux de j 7 ....ils se font pas chier !

La face avant pourrait être intéressante ?

Trouvé l'info :

Heuliez prototype utilitaire (1967)

C'est dés 1967, suite à ses projets sur base Simca 1000 de 1966, que le carrossier indépendant Heuliez retenta de rentrer en relation avec Simca, dans l'espoir de se voir confier la construction d'un modèle dérivé d'un de ceux produits par la firme à l'hirondelle.

Ce premier prototype arrive donc en cette seconde moitié des années 1960, nous sommes alors en plein dans le règne d'un utilitaire léger lancé par la Régie Nationale des Usines Renault en 1959 et dont le succès fait des émules : l'Estafette. Capable de transporter 600 kg de marchandises dans sa première version, sa capacité de charge augmentera petit à petit pour atteindre 1 000 kg dans sa dernière version.

L'objectif d'Heuliez et simple : prendre pour base des pièces Simca et montrer à ce même constructeur qu'il pourrait être à même de concurrencer le numéro un des ventes automobiles en France : Renault. Heuliez étudia différentes versions de son petit utilitaire : fourgonnette tôlée et plateau.

Un des prototypes construit à l'époque existe encore et se trouvait dans les réserves de Heuliez, à Cerizay, dans les Deux-Sèvres. Le prototype est une maquette de démonstration à coque métallique et roues non directionnelles. Ce véhicule a été vendu aux enchères par Artcurial lors de la vente de la collection Heuliez au Mans Classique 2012, au prix de 4 765 €.



VENTE HEULIEZ

Bizarrement, je le trouve pas moche ...

à la vue de la premiere photo le probleme de roues directionnellles à ete résolu

Magic-Tonio a écrit:

tu sais que ce n'est pas un fake et que cette vette rallongée roule

Comment peut-on assumer ses goûts de chiotte à ce point ? J'aurais produit une telle bouse, je ne l'aurais pas sortie du garage !!!

pare brise de 404 sur le fourgon peugeot, plutôt sympa d'ailleurs!

on est plus dans le cauchemar là !!

'tain arrêtez tout c'est insoutenable

le glandu qui a pété deux vette pour faire une merde de limo à la con il mérite d'être dévoré par les fourmis rouges

c'est vrai que la Cox aurait été mieux dans "cauchemar"

donc, on se recentre et on se concentre

la Harley à 2 roues, ok, normal

la Harley à 3 roues, bon, side ou servicar, ok, passe encore

mais la Harley à 4 roues ?




et en plus c'est pas de l'artisanal, mais c'est vendu par un pro

Cauchemar aussi...

heu... c'était à Saint Sul' ça ?