Fabriquer des pneus à flanc blanc.

Bonjour à tous

J'ai trouvé cela intéressant
Peut- être déja posté
https://www.youtube.com/watch?v=e9d57F_8vDc

revu et revu!

ok

Où peut on se procurer des pneus à flanc blanc à des tarifs intéressants ?

on peut pas!














C'est CHEEEEEEERRRRRRRRRRRR!!!!!

Artman, pour monter des flancs sur une aronde comme sur ta Ford vidette, il faut compter combien ?

Ce sont des FB rapportés! pas top! trouvé sur Ebay US .. dans les 60$ je crois bien..
Attention aux pneus! la hauteur doit correspondre! 70 mini! ces FB sont larges!

http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Chevy-Ford-NOS-15-White-Wall-Tire-Insert-Set-/110804236023?hash=item19cc7276f7&item=110804236023&pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_500wt_1202

Si le port te parait trop cher , negocie! moi il m'avait baissé le prix..

Edit> oui le port EST cher! je viens de voir ça.. 65$ ! demande lui de revoir sont tarif! moi j'avais du payer 40/45$..

Ok, je vais matter ton lien.
La technique pour placer les flancs, c'est compliqué ? il faut du matos spécifique ?
Merki

nan c'est tout simple tu demontes ta roue du degonfle le pneu tu glisse le flancs a sa place entre la jante et le pneu et tu regonfle doucement en fesant gaffe que le flanc reste bien en place.

voila..

°ARTMAN° a écrit:

revu et revu!

Dangereux et dangereux surtout! Rien que le fait d'attaquer un pneu à la disqueuse est complètement crétin..

Bon alors moi, mes pneus, c'est du radial: 155 R 14.
Donc si je veux mettre des flancs rapportés bien large, où des pneus à flanc blanc bien large, je prends la réfférence:155 R 14.
J'ai pigé

PS: peut on mettre des pneus une taille au dessus de 155 R 14. sans que cela pose un blème de security ?

L'annonce d'Artman est pour des pneus en 15'. Il te faut en trouver en 14'.

Y'as rien d'écris sur tes pneus après le 155? Parce que là c'est la largeur de la bande de roulement.

Soit conscient que les flancs blancs rapporté s’abime très très vite, surtout si ils sont larges !

Sur Blue Bird (la P60 de madame), y’auras des flancs blancs rapporté. Ce sera le modèle que l’on trouve partout : pas large et pas cher. Histoire que se soit de la pièce « d’usure » qui ne coute pas très cher.

les FB rapportaient moi je les colles avec de la colle a rustines et ça ne bouge
pas

gotthenoise a écrit:

L'annonce d'Artman est pour des pneus en 15'. Il te faut en trouver en 14'.

Y'as rien d'écris sur tes pneus après le 155? Parce que là c'est la largeur de la bande de roulement.

Soit conscient que les flancs blancs rapporté s’abime très très vite, surtout si ils sont larges !

Sur Blue Bird (la P60 de madame), y’auras des flancs blancs rapporté. Ce sera le modèle que l’on trouve partout : pas large et pas cher. Histoire que se soit de la pièce « d’usure » qui ne coute pas très cher.

Comme ceux-là : http://www.ebay.com/itm/Atlas-14-Wide-PORT-A-WALL-WhiteWall-Tire-Insert-Set-/280800944041?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item41610a5fa9

jo a écrit:

les FB rapportaient moi je les colles avec de la colle a rustines et ça ne bouge
pas

C'est quoi ton process ??
Tu peut nous raconter comment tu t'y prends ?
Tu gratte un peu le pneu comme une chambre a air ??
Ta colle a rustine tu l'achete ou ? en tube ? en pot ?
Moi j'ai éssayé de coller des flancs adaptables avec de la colle néoprène , mais ça
n'a pas tenu

gotthenoise a écrit:

L'annonce d'Artman est pour des pneus en 15'. Il te faut en trouver en 14'.

Y'as rien d'écris sur tes pneus après le 155? Parce que là c'est la largeur de la bande de roulement.

Soit conscient que les flancs blancs rapporté s’abime très très vite, surtout si ils sont larges !

Sur Blue Bird (la P60 de madame), y’auras des flancs blancs rapporté. Ce sera le modèle que l’on trouve partout : pas large et pas cher. Histoire que se soit de la pièce « d’usure » qui ne coute pas très cher.

Est écrit:"155 R 14 80S

dixie a écrit:

jo a écrit:

les FB rapportaient moi je les colles avec de la colle a rustines et ça ne bouge
pas

C'est quoi ton process ??
Tu peut nous raconter comment tu t'y prends ?
Tu gratte un peu le pneu comme une chambre a air ??
Ta colle a rustine tu l'achete ou ? en tube ? en pot ?
Moi j'ai éssayé de coller des flancs adaptables avec de la colle néoprène , mais ça
n'a pas tenu

exact, tu les pauses comme une rustine, grattage ensuite dégraissant et colle a rustine (je la prend chez un fournisseur PL) le pot avec le pinceau dans le couvercle

meuler le flanc des pneus à liserets blancs, je ne trouve personellement pas ça dangereux : à la base, les pneus sont tous à flancs blancs larges, et le blanc est recouvert de noir pour faire les differentes largeurs de flancs. c'est une couche "cosmétique" posée sur le blanc, elle ne sert pas a la resistance du pneu.
par contre le rendu apres "ponçage" doit etre loin d'un beau whitewall tout neuf!

+1 tout a fait d'accord , c'est la carcasse du pneu qui fait sa résistance , pas la pellicule de caoutchouc des flancs .
j'ai fait l'expérience sur un vieux pos a traction , l'épaisseur enlevée est dérisoire .
c'est juste impressionant a cause de la disqueuse , mais c'est sur qu'avec ce genre d'outil il faut avoir le geste sur et mesuré .
essayez sur un vieux pneu de 4x4 de récup , vous verrez .

jo a écrit:

les FB rapportaient moi je les colles avec de la colle a rustines et ça ne bouge
pas

je les ai coller les miens et il se sont dechirer car le pneu travail .....mais bon c etait pas de la colle a rustine ......

sur les pneus européens , le meulage ne marche pas , y a pas de blanc juste pour les pneus américains ou a lettre blanche ( a croire que c'était prévu pour )

alain concept racing a écrit:

sur les pneus européens , le meulage ne marche pas , y a pas de blanc juste pour les pneus américains ou a lettre blanche ( a croire que c'était prévu pour )

ah oui bien sûr il faut qu'il y ait une partie blanche deja visible à l'origine sur le flanc du pneu!! allez pas meuler vos michelin energy!

j'ai essayé sur un de mes vieux pneus américains sans lettrage blanc et.......... il y a le blanc dessous

Whaouuuu ça s'trouve sur mes Energy y'a du blanc en dessous!!! je vais meuler ça tout d'suite!

Citation :

j'ai essayé sur un de mes vieux pneus américains sans lettrage blanc et.......... il y a le blanc dessous

de la schnouf ?