Remise en marche (lente) d'un 203 PickUp

Miror et polish ..... je vais en parlé au mômes


et oui le moteur est en place, démarre et les vitesses passent 'presque' bien.
Il reste donc de réglage a faire...


Je vais faire une photo du plancher façon dentelle ! La aussi je vais avoir du travail.

Petite question, quel tôle conseillez vous pour refaire le plancher ?

il faut vraiment que j'en fasse une photo.

a priori je dirais 12/10e la 10/10 sera un peu "molle " , c'est plutot pour la greffe de panneaux , et la 15/10 trop épaisse pour cet usage .
ce sont les différents reliefs qui en font la rigidité en fait , pas l'épaisseur .

merci oldspeedflo.

je vais rechercher de la 12/10 et quelques cornière pour servir de renfort.

12/10éme , chez Le GROUPE PROLIANS,

merci

y'en a du "prolians" dans le coin, je vais aller y faire un tour.

prolians , et une ancienne nationale , feuille de tôle electro zinguée en 12/10; dimensions 2000 sur 3000 de mémoire 43€ttc tu as une enseigne prolians sur Montpellier, je me souviens plus le nom .

oui c'est baures dans le coin.
j’appelle demain

Sympatoche ce projet!

42 € TTC , mais pour du 2000 x 1000.
Cela devrait être suffisant pour le pick up

pour former les nervures de plancher tu prnds du fer plat de 1cm ou 2 cm d'épaisseur, tu prends les empreintes de l'ancien, et tu "presse" ta tôle avec ton fer plat formé et tu te fais un plancher nickel chrome!!!

pour les longerons , tu vas chez un gars qui fait de la charpente acier et il te mettra enn forme tes nouveaux longerons, pour un prix intéressant

"je presses"
j'ai bien un marteau pilon dans le garage, et une petite presse d'atelier, mais je vois pas trop comment je vais faire ...
j'avais penser souder le la cornière de 8 mm en fait.

les jantes de 403 pickup ne se montent pas directement sur la 203.

la rotule touche.
Pour ceux qui aurais fait le montage, vous avez changer la biellette ou mis des rondelles entre le moyeu et la jante ?

des rondelles tu n'y pense pas j'espére!! tu veux aller à l'hosto?

si tu montes des jantes de 403 , il te faut des fusées de 403 plus large. Le mieux c'est de mettre le complet 403, et tu pourras mettre les jantes et surtout avoir un freinage plus sur!!!

Quand le disais rondelles, je pensais a une sorte de disque de 2 mm d’épais, un peu ça :




mais bon, je vois qu'il est préférable que j'utilise les quelques pièces tu train avant de 403 qu'il me reste.

adaptateur.

le plus simple , tu mets les fusées de 403 avec le freinage 403 et tu seras tranquille au freinage et avec les jantes.

j'avance pas vite mais je retrouve des problèmes en plus.

Donc pour le moment, j'ai remis le moteur Essence de 403 a la place du diesel que l'ancien proprio avait greffé.

Mais je m’aperçoit qu'en plus du préchauffage qu'il avait mis en place, il a un peu modifier le circuit électrique.

Je pense que je vais devoir tout reprendre, l'un d'entre vous aurait un schéma a me proposer pour ce PU de 57 ?
ou un schéma de 403 peut être, car je suis en alternateur et démarreur a commande électrique.

je jette l’éponge avec cette 203.
C'est pas ça faute mais la mienne.

je n'arrive pas a trouver le temps de m'en occuper... je ne l'ai pas touché depuis plus d'un an.

elle est donc a restaurer : corrosion / perforation du plancher
Le câblage électrique est a revoir ....
Le moteur est OK (moteur de 403) et tourne rond.

visible a Gignac, 34

Si cela peux intéresser quelqu'un .... MP.

Salut ton pick up est super propre bon taf

c'est pas bien de se moquer .....

C'est "juste" une base. quand je vois l'avancement du tient ..... je crève d'envie.
mais la, la décision est prise. La 203 est a vendre. Il lui faut un nouveau proprio qui lui donnera l'attention dont elle a besoin.

Dommage!!! en plus y'a cette côte d'amour quand tu te proménes en anciennes.

mais comme tu dis si bien , le temps!!!!

Ou la je me moque pa ce n'est pas mon jenre je nai pa vu que tu voulai la vendre dsl il y a une super base

T'es sur que tu veux pas en faire 2 ?

combien tu en voudrais de cette auto

Je l'ai mis sur le boncoin a 1600€.