Renault Frégate '57...

Elle est bien cool c'te Frégate . La construction respire le sérieux !
Bravo Kartoon pour cet achat
Profites!

Ricky a écrit:

En fait, le truc c'est qu'il manque les barres de calandres ; la troisième est plus longue et rejoint les éventuels clignotants.

donc si j'ai bien compris, la calandre de la frégate de kartoon est une premiere gén non modifié comme je pensais, et en fait sur la voiture d'origine la barre du bas est plus longue, mais pas son support , c'est ca ?

c'est aussi ce que j'ai compris .
la baguette "mord " la face avant , intégrant optiquement le bas de calandre (le support ) en la rendant plus discrete et rejoint les clignos .

Zed a écrit:

Ricky a écrit:

En fait, le truc c'est qu'il manque les barres de calandres ; la troisième est plus longue et rejoint les éventuels clignotants.

donc si j'ai bien compris, la calandre de la frégate de kartoon est une premiere gén non modifié comme je pensais, et en fait sur la voiture d'origine la barre du bas est plus longue, mais pas son support , c'est ca ?

Exactement

Ricky a écrit:

Zed a écrit:

Ricky a écrit:

En fait, le truc c'est qu'il manque les barres de calandres ; la troisième est plus longue et rejoint les éventuels clignotants.

donc si j'ai bien compris, la calandre de la frégate de kartoon est une premiere gén non modifié comme je pensais, et en fait sur la voiture d'origine la barre du bas est plus longue, mais pas son support , c'est ca ?

Exactement

merki, encore un soir ou je m'endormirais moins con... et copain Flo aussi !

Zed a écrit:

encore un soir ou je m'endormirais moins con... et copain Flo aussi !

Et moi aussi du coup !!!

n'engage que moi mais cette auto la verais bien avec plus de chrome genre pare chocs et calandre et des roues disons plus " vintage"

+1! de koi faire un bon truc!
la peinture a l'air satiné?

La Comete derriere!

On pourait croire à une caisse moderne!

l'a l'air bien fréquenté ce parking

oula j'suis a la ramasse sur se post !!! felicitation pour ton bel achat Kartoon

j'ai une question technique.
comment se fait l'étanchéité au niveau des vitres sans montant? tant pour la pluie que pour les bruits de sifflements?
sur les photos, je ne vois pas de joints entre les vitres?? ce qui est plutot top au niveau du look.

super cartoon ça nous rajeunit pas tout ça !!!! mais trop cool cet achat

merde un karmann !

soxle a écrit:

j'ai une question technique.
comment se fait l'étanchéité au niveau des vitres sans montant? tant pour la pluie que pour les bruits de sifflements?
sur les photos, je ne vois pas de joints entre les vitres?? ce qui est plutot top au niveau du look.

c'est un peu le principe des coupés simca , vitres "a recouvrement ".
c'est ce qui est plus ou moins prévu sur phantom .

je crois que l ancienne cox a ete vendu sur la tour du pin a un collegue

si Bruno traine ici de temps en temps il complètera mais de mémoire il y a eu à peu près 3 cox à moteurs alfa : la sienne (dont le moteur est maintenant dans ma cox), celle de sa femme et celle d'un de ses potes ...

content de revoir la frégate en tout cas ... et dans cet état ... et dans de bonnes mains ...
cool achat çà !

soxle a écrit:

comment se fait l'étanchéité au niveau des vitres sans montant? tant pour la pluie que pour les bruits de sifflements?
sur les photos, je ne vois pas de joints entre les vitres?? ce qui est plutot top au niveau du look.

Seulement au niveau du look, car sur autoroute ça siffle, ça claque, et ça prend l'eau !!!

ptitdav a écrit:

n'engage que moi mais cette auto la verais bien avec plus de chrome genre pare chocs et calandre et des roues disons plus " vintage"

Moi aussi, j'y réfléchis beaucoup.
Une petite touche de nostalgia, mais légère, parce que malgré les apparences cette Frégate n'est pas vraiment un leadsled, ça reste quand même une voiture sportive et puissante avec ces trains roulants et cette mécanique, faut arriver à trouver le bon compromis pour que ce soit cohérent.

un pros sled !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

onclesam a écrit:

si Bruno traine ici de temps en temps il complètera mais de mémoire il y a eu à peu près 3 cox à moteurs alfa : la sienne (dont le moteur est maintenant dans ma cox), celle de sa femme et celle d'un de ses potes ...

content de revoir la frégate en tout cas ... et dans cet état ... et dans de bonnes mains ...
cool achat çà !

et 2 combi split aussi avc moteur alfa +ou moin du a bruno qui roulent vers chez moi

yep !

Kartoon a écrit:

soxle a écrit:

comment se fait l'étanchéité au niveau des vitres sans montant? tant pour la pluie que pour les bruits de sifflements?
sur les photos, je ne vois pas de joints entre les vitres?? ce qui est plutot top au niveau du look.

Seulement au niveau du look, car sur autoroute ça siffle, ça claque, et ça prend l'eau !!!

depuis quand ça prend l'autoroute une frégate ??

oldspeedflo a écrit:

depuis quand ça prend l'autoroute une frégate ??

En principe, ça reste en rade... de Toulon..................




























ho pu**** mais c'est qu'il fait pas chaud dehors dites donc....