bonjour a tous...

BHa dis donc! j'etais dans les memes conditions y'a 10 ans!! meme box! V8 par terre et tout!..
courage.. c'est que du bonheur!

juste un truc qui me chagrine heureusement tu prend un v8 parce-que le 6 en ligne simca tu aurais risquer de le chercher longtemps très longtemps

Oauh la GSA entreprise ! Tu l'as trouvée où dans le 87, chez Georges Lachaise ?
Ca me rappelle un délire qu'on avait eu avec des copains : un modified sur base C3 (pas la C3 d'aujourd'hui, hein, la C3 qu'on appelle trop souvent à tort "Trèfle", la p'tite citron quoi), donc un modified sur cette base, avec le cul cul de poule, motorisé par un katrapal de GS...

Bon, pour en revenir aux moteurs, je crois en effet que des 6 en ligne chez Simca, y'en a pas eu des masses. Et ence qui concerne l'archaïsme de conception du L6 Citroën des années 30, par rapport au Flathead de chez Ford de ... 1932 si je ne me trompe.... C'est justement ce qui fait beaucoup du charme des V8 ricains, flathead en tête -plate-, c'est leur archaïsme, leur simplicité et leur robustesse aussi.

artman...!!!
c'est quoi comme voiture sur la photo.??

ptitdav a écrit:

juste un truc qui me chagrine heureusement tu prend un v8 parce-que le 6 en ligne simca tu aurais risquer de le chercher longtemps très longtemps

j'ai encore chercher aujourd'hui, et je pense que je me suis emmélé les pinceaux...je ne sais pas pourquoi, mais dans ma tête le rush était un 6 en ligne...alors que non, c'est bien un 4. et j'en étais persuadé.
tu sais je ne connais pas grand chose en mécanique pure, un V8 pour moi me semble insurmontable comparé a tout ce que j'ai fait tout seul jusqu'a présent.
je suis capable de démonter et remonter une Dyane ou une ami entièrement, une GS et un 4 a plat ça va encore...mais quand on passe au moteur a flotte...je ne connait plus grand chose, a ça on ajoute l'effet propulsion et je patauge.

mais je ne demande qu'a apprendre.
le projet est a long termes, j'ai le temps et je ne m'attaquerais pas desuite au montage.

Clôd a écrit:

Oauh la GSA entreprise ! Tu l'as trouvée où dans le 87, chez Georges Lachaise ?.

nan, je l'ai eu a limoge chez un deuchiste (un certain patrick), elle est super utile, mais complètement pourrie, planchers et bas de caisse HS croqués de partout, portes et hayon HS.
elle tourne bien mais fuit un chouille de la pompe hydro, mais quel bel utilitaire, elle a ramené le V8 de paris a amiens avec plein de trucs dans le coffre...chargée a bloc...120 tout le long sur l'autoroute. au dessus ça tanguais trop pour moi.
je l'ai acheté en voulant la refaire, mais je pensais vraiment qu'elle était en meilleur état, du coup elle nous nous a servit pour mon démenagement, pour remonter le V8 et maintenant pour aller a la decheterie.

artman c toi sur la foto

Oui! J'etais jeune! mais je l'suis tjrs!

hé ho les photos cepia ,c'etait au debut du siecle dernier

Bienvenu a toi nordiste

le week end dernier j'ai vendu le moteur boite d'origine du C4, donc j'ai démonté et commencé a bien voir la conception du machin.

et je me suis aussi rendu a l'évidence...il me fallait une chèvre...!!! lol
a vrai dire jusqu'a maintenant les 2cv, je n'en avait jamais eu besoin.

mais cornejidouille dons, fais nous un post dans les projets,
très bien cette chèvre, j'ai la même!!

a nous trois on fait presque un troupeau alors !
qui a le bouc ?
peluts ?

La mienne n'est pas encore sortie des cartons, ça compte ?

Pis on peut même faire du picodon avec, c'est pas très intéressant

canon

Bienvenue a toi

Bienvenue à toi, enfin quelqu'un qui n'est pas de l'Ardèche...

J'en suis presque au même point que toi.....

oldspeedflo a écrit:

qui a le bouc ?

moi

EL TEX a écrit:

J'en suis presque au même point que toi.....

quesque tu m'itonnes

stephane-rod a écrit:

EL TEX a écrit:

J'en suis presque au même point que toi.....

quesque tu m'itonnes

Toi aussi, tu m'itonnes toujours..

c'est a ta famille ???????

Ben ça alors, pourquoi, je ne ferais pas un rod moi aussi ?

Bon, O.K, c'était une blague, je savais qu'il y en avait au moins un qui allait marcher.....

jte le souhaite pourtant , un jour

Merci mais je suis une brêle en mécanique et en tolerie (même si j'ai un bon prof pas loin...) Donc, si un jour ça se fait, ce sera du déjà fini...

EL TEX a écrit:

Merci mais je suis une brêle en mécanique et en tolerie (même si j'ai un bon prof pas loin...) Donc, si un jour ça se fait, ce sera du déjà fini...

Ouèlcome au BMTC mon Texounet
Brêle en Mécanique Tolerie Club