fable: la 203 qui veut se faire aussi grosse que le Boeuf

la pointe de capot av me chagrine ,mais le reste me fait rever .limite du SAOUTCHIK

Trop moderne pour moi!
Fallait continuer sur tes premiers jets..

~FIF~: saoutchik, rien que ça!

un autre collegue m'a fait la meme remarque pour la pointe. moi, j'aime bien le fait que l'oblongue chromé passe par dessus en bas puis à l'intérieur en haut dans le capot.
je tiens à cette idée de calandre qui s'entremele avec le capot.
apres, si tu te sens de dessiner un truc dans cet esprit mais qui passe mieux, je suis preneur.

°ARTMAN°: eh ouais, elle est de 92! limite, elle tourne au E85!
plus sérieusement, peut-être qu'avec les baguettes chromées et une peinture à la place de cet appret polyester, tu aurais une impression différente.

ah ben voila de l'avancement!! pitié, ne la laisse pas blanche comme ça hein? je trouve qu'elle mériterait une seconde couleur, bravo!!

perso je n'aime pas, mais je respecte ton travail et le principal c'est que ça te plaise, et que tu ailles au bout, le custom c'est pour toi pas pour les autres

mais quoi que tu fasses certains aimeront d'autres non, c'est ainsi personne n'y peut rien

oui je sais pas VERTE !

quand on voit la base de départ, force est de constater qu'il y a eu du taf pour en arriver là , même si j'adhère pas à tout comme l'avant trop massif, et les poignées de portes modernes;
Bien vu pour le montant central;
Quel est est ce stratagème, quand ce dernier disparait quand les vitres descendent ?

comment tu changes tes roues gamin !!?

comme j'ai dit: pas de probleme pour les gouts et les couleurs ( ah si, pas blanc! )
surtout qu'ici, ce sont des remarques cools.

alors réponse aux remarques techniques.

il s'agit d'un appret polyester BLANC. ça me sert juste à voir où j'en suis au niveau de la forme générale avec une teinte homogene, ça change du patchwork métallique.
j'ai laissé tomber l'idée de la carrosserie full-cuivre parce que je prefere mettre de l'argent dans des trucs à vivre (donc ma voiture de course, par exemple)

la voiture n'a pas de montant. ce qu'on voit, c'est une baguette chromée qui descend avec la vitre arriere.
la cinématique est classique (une sorte de S qui descend)
les poignées, ce sont encore celles d'origine, un détail facilement modifiable.

pour les roues: le capot leve aussi les ailes avants (un flip-front à l'envers) et on accède à la roue avant.
l'aile arriere est totalement indépendante et bascule en élytre sur une charniere située sous le feu arriere avec un verrin. ainsi, on accède à la roue arriere.


pour la couleur, je ne suis pas encore arrêté. si certains veulent s'amuser avec un logiciel de retouche sur la coque pour la couleur ou la face avant qui a été le sujet de plusieurs remarques, faut pas vous priver, ça me fait plaisir.

une de mes inspirations de l'avant pour remettre le contexte:

alfa 6c 1939:


ligne semi-ponton bertone:


pour le plaisir des yeux:


puis ligne ponton à partir des années 40:






petit comparo




à la différence pres que, sur mon auto, la partie ventrale avant "dépasse", un peu comme l'évoque cette pinin farina de 1940

soxle a écrit:

une de mes inspirations de l'avant pour remettre le contexte:


ligne semi-ponton bertone:

T'aurais du faire un toit comme ça!

y'a pas comme une similitude d'enjoliveurs la ?
simca 8 sport figoni .

ben si

quel oeil!

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c'est quand même vachement plus beau qu'une mercedes

niko a écrit:

c'est quand même vachement plus beau qu'une mercedes

C'est normal car c'est une 203

Incroyable ce boulot, il ne manque plus que quelques chromes comme tu dis (surtout sur la pointe qui traverse la calandre),








Ah oui, y a une chose qui me choque : vire moi cette souche d'arbre qui m'empêche de voir le profil en entier

il nous manque une photo de l'arrière pour que le portrait soit complet

je suis pressé de la voir de prés, j'aime bien cet ensemble, ni moderne ni ancien, ou on devine les lignes de la 203, mais on découvre une nouvelle voiture!

édité le

oh ! les jolis feux

Du coup c'est bien joué le dessin de la malle! ça rappelle les lignes "modernes" du toit!

Et le joli éclairage de plaque ar...

on se demande bien d'ou ça provient tout ça !