The GriZZ Aronde Project

ouai y a diffenrent moyen, tu peux aussi dresser plein d'autres bestiolles, y parait qu'y en a qui mette leur gosse alors....

jai un systeme a cable qui par du siege et qui longe le bas de caisse a l interieur ......je ferai une photo ,encore sinon defois je met ma femme pour ouvrir le coffre mais l autre jour elle est tombée sur l autoroute .... ça fait desordre .

haha, te prends pas la tète avec la photo du cable rasor , je voulais savoir quel systeme tu avais utilisé

Merci pour les tofs des cales

trois pouces !
tu peux aussi faire une commande electrique !
mais faut prévoir la panne ...
faites sauter ces vilains carrés de levage a la disqueuse ! on voit que ca ! uèrk !
un cric losange dans le coffre et c'est marre !
de toute facon le cric d'origine est un "défonçoir" a bas de portes .

wai je confirme pour le cric d origine :S

par contre les "vilains carrés de levage" je pense m en servir pour fixer mes side pipes..... un systeme tout con ; 2 tubes carrés soudés a mon pipe et hop je l enquille dans les carrés avec une fixation....

en plus ca les cachera ...

"side pipe "ou "lake pipe " ??
NUANCE !

oldspeedflo a écrit:

"side pipe "ou "lake pipe " ??
NUANCE !

Alors quelle est vraiment la NUANCE en fait ?

les side pipes sont des echappements latérals alors que les lakes pipes sont juste des tubes pour faire jolis ,c est ca ? ou j ai rien compris

Donc je devrai dire des faux side pipes dans mon cas ! , car je garde mon echappement d origine , puisque apparament l echappement latéral est interdit dans la legislation francaise ...




Mais ca va rentré oui !

ah bon? ou as tu vu que les échappements latéraux sont interdits? si tu fais dans le style kustom kemp (leadsled quoi) ok pour les lakes pipes qui devraient être chromés et bouchés, ça sert juste à rabaisser visuellement le bestiau? des sides pipes, spa pareil...
ça dépend du style que tu veux donner à ton auto...

je comprend lake pipes alors .....avec des fenders forcément ...
maintenant rien n'empeche de faire une dérivation avec un "cutout" pour cracher dans tes lakes a l'occase !
ça peut meme lui faire un son sympa !
sur mon aronde j'avais une ligne en 46/50 avec silencieux de r18 turbo , un joli son grave bien loin du rush .....

Bon alors pour que se soit clair dans ma tète !

un side pipe c est une sortie échappement ? c est bien ca ?

et un lake c quoi alors ? juste un tube chromé ?

sur lowmelette par exemple c est un side pipe bouché ? donc ca s appel comment ? boudu j ai le cerveau qui fume ....

D'ailleur sur ebay ca coute 200 € (comme sur lowmelette) ca revient pratiquement aussi cher que de se les faire en inox poli miroir au prix du mètre linéaire ( je me suis renseigné)

un side pipe c'est comme un echappement de camion americain, gros, carréné, et le lake pipe c'est fin et elegant ( le mec qui influence pas ). On cherche toujours pourquoi ca s'appelle lake pipe puisque c'est pas trop un accessoire vu aux lacs salés

relié ou pas, c'est comme tu veux normalement ce n'est pas relié a l'echappement parce que c'est dangeureux, a cause des brulures, genre le mollet en descendant de la caisse, ca doit etre une sensation sympa Pour ne parler que de ce que je connait, les lake pipes , normalement, dans l'immense majorité des cas ils ne sont pas relié a l'échappement , ils sont juste la pour rabaisser optiquement la caisse attention a ne pas passer pour un blaireau en les montant contre le bas de caisse, ca rabaisse optiquement rien du tout , l'effet est obtenu en les fixant sous le niveau bas du bas de caisse ca parait logique mais bon ...

Note, qu'avec l'avenement du mouvement kustom kulture on voit de plus en plus de lake pipes reliés a l'echappement ! Normal faut pas leur en vouloir les gars , un truc qui ressemble a un tube d'echappement, a priori quand t'y connait que dalle ca se relie a l'échappement

Tout ca pour dire : tu relie tu relie pas, c'est comme tu préfére, c'est toi que ca regarde

le terme lake pipes vient du fait que ça ressemble aux -gros- tuyaux d'échappement des lakesters que l'on débouchait pour les runs

ok merci pour les info !

pour les lakes pipe entierement d accord avec Zed, il faut les fixer sous la caisse et non contre le coté , aucun interet sinon ....

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

Alala si ma mère m entendé.....

crie le plus fort !

niko a écrit:

le terme lake pipes vient du fait que ça ressemble aux -gros- tuyaux d'échappement des lakesters que l'on débouchait pour les runs

t'as une photo de ca ? ca m'interresse parce que c'est de notoriété que personne ne sais pourquoi ces truc s'appellent lake pipes sans aucun lien avec les lac ... m'etonnerais que les ricains se soient pas appercu qu'il y en a sur les lakester

theGriZZ a écrit:

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

perso, etant un kustomiseur pur et dur je trouve que le bruit d'echappement libre que ca ferais ne colle pas a l'esprit kustom ... c'est plus un truc de rodder un kustom n'est pas sensé faire du rafut, un kustom c'est sensé etre classe ! le but a toujours été de faire ressembler sa caisse a une caisse de luxe, et je connait pas de caisse de luxe, méme a l'epoque qui aient des bruit d'echappement libre Quand tu modifie l'echappement d'un kustom, c'est pour y mettre des mufflers genre smittys, ca donne un son plus rauque plus en rapport avec le look

Zed a écrit:

theGriZZ a écrit:

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

perso, etant un kustomiseur pur et dur je trouve que le bruit d'echappement libre que ca ferais ne colle pas a l'esprit kustom ... c'est plus un truc de rodder un kustom n'est pas sensé faire du rafut, un kustom c'est sensé etre classe ! le but a toujours été de faire ressembler sa caisse a une caisse de luxe, et je connait pas de caisse de luxe, méme a l'epoque qui aient des bruit d'echappement libre Quand tu modifie l'echappement d'un kustom, c'est pour y mettre des mufflers genre smittys, ca donne un son plus rauque plus en rapport avec le look

des lance flames kils en font !!!!!

apache 57 a écrit:

Zed a écrit:

theGriZZ a écrit:

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

perso, etant un kustomiseur pur et dur je trouve que le bruit d'echappement libre que ca ferais ne colle pas a l'esprit kustom ... c'est plus un truc de rodder un kustom n'est pas sensé faire du rafut, un kustom c'est sensé etre classe ! le but a toujours été de faire ressembler sa caisse a une caisse de luxe, et je connait pas de caisse de luxe, méme a l'epoque qui aient des bruit d'echappement libre Quand tu modifie l'echappement d'un kustom, c'est pour y mettre des mufflers genre smittys, ca donne un son plus rauque plus en rapport avec le look

des lance flames kils en font !!!!!

Et ça c est la classe

oups j édite " c est la Klasse"

apache 57 a écrit:

Zed a écrit:

theGriZZ a écrit:

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

perso, etant un kustomiseur pur et dur je trouve que le bruit d'echappement libre que ca ferais ne colle pas a l'esprit kustom ... c'est plus un truc de rodder un kustom n'est pas sensé faire du rafut, un kustom c'est sensé etre classe ! le but a toujours été de faire ressembler sa caisse a une caisse de luxe, et je connait pas de caisse de luxe, méme a l'epoque qui aient des bruit d'echappement libre Quand tu modifie l'echappement d'un kustom, c'est pour y mettre des mufflers genre smittys, ca donne un son plus rauque plus en rapport avec le look

des lance flames kils en font !!!!!

le pur accessoire de blaireaux ! aucun rapport avec le kustom non plus

Zed a écrit:

apache 57 a écrit:

Zed a écrit:

theGriZZ a écrit:

je pense pas les reliés al echappement , je sais que c'est pour un effet hestétique la plus part du temps, mtnt pk pas i mettre une derivation pour de temps en temps avoir un bruit sympa

perso, etant un kustomiseur pur et dur je trouve que le bruit d'echappement libre que ca ferais ne colle pas a l'esprit kustom ... c'est plus un truc de rodder un kustom n'est pas sensé faire du rafut, un kustom c'est sensé etre classe ! le but a toujours été de faire ressembler sa caisse a une caisse de luxe, et je connait pas de caisse de luxe, méme a l'epoque qui aient des bruit d'echappement libre Quand tu modifie l'echappement d'un kustom, c'est pour y mettre des mufflers genre smittys, ca donne un son plus rauque plus en rapport avec le look

des lance flames kils en font !!!!!

le pur accessoire de blaireaux ! aucun rapport avec le kustom non plus

Hop hop hop t es sur là .... ou ca n a aucun rapport avec LE kustom tel que tu le perçois/ conçois

tonton nene a écrit:

Hop hop hop t es sur là .... ou ca n a aucun rapport avec LE kustom tel que tu le perçois/ conçois

sur et certain ! Je pense m'y connaitre assez dans ce domaine pour pouvoir affirmer ce genre de choses ! et y a pas besoin d'etre expert en quoi que ce soit pour ca des lances flammes sur une bagnole c'est un truc de baltringue ! pour quoi par des mitrailleuse tant qu'on y est ! des lames sur les enjos aussi, non ? n'importe quoi

Zed a écrit:

tonton nene a écrit:

Hop hop hop t es sur là .... ou ca n a aucun rapport avec LE kustom tel que tu le perçois/ conçois

sur et certain ! Je pense m'y connaitre assez dans ce domaine pour pouvoir affirmer ce genre de choses ! et y a pas besoin d'etre expert en quoi que ce soit pour ca des lances flammes sur une bagnole c'est un truc de baltringue ! pour quoi par des mitrailleuse tant qu'on y est ! des lames sur les enjos aussi, non ? n'importe quoi

ZED une question alors pourquoi on en voit dans des meetings de sled ?!!
sinon pour la remarque a base de HOP HOP HOP EXCUSE MOI c est mon coté taquin du dimanche matin (tiens ça rime .... ) J ai la tete a la déconne en ce moment moi

ils ont aussi leurs blaireaux comme nous ....
quand on voit sur "youtube" des comptes rendus de concentres de province "us" on s'en rend bien compte ....
y'a un max de "merdes" .

question !

sur lowmelette c est des jantes en 14 ou 15 ??

que me conseillez vous en pneus si je passe en 15 (apres droppage)
d ailleur si quelqu un a des jantes d aronde en 15.... je dis ca , je dis rien ...

Zed-l'incrédule a écrit:

t'as une photo de ca ?

ya pas besoin de tof, c'est une info que j'ai vérifié auprès de connaisseurs, t'as juste qu'a regarder le bout des lakes pipes de leadsleds, ils sont bien "bouchés" comme les vrais lake exhausts des lakesters...

Zed-le-suspicieux a écrit:

ca m'interresse parce que c'est de notoriété que personne ne sais pourquoi ces trucs s'appellent lake pipes sans aucun lien avec les lacs ... m'étonnerais que les ricains ne se soient pas appercu qu'il y en a sur les lakesters

je le sais moi, et chuis pas le seul...