brancher un alternateur ????

vous pouvez me dire comment je branche l'alternateur à la place de la dynamo ? Je suis pas trop futé alors expliquez moi bien, comme si j'avais 5 ans avec un crobard si nécéssaire et pas trop de mots compliqué, merki !

tu met les fils sur les bornes et sais tout bon

tu expliques aussi mal que tu ecrit......

ok te laisse te debrouiller allors

rhooo tu va pas nous faire ton susceptible....

note que toi non plus il taident pas !!!!!!!!!!!!!
as tu dejas fait le montage mecanique ????????

Si c'est un alternateur avec régulateur intégré il suffit de relier le gros fil au plus de la batterie, le plus petit au voyant de charge. Si le régulateur est extérieur il faut se référer au schéma électriqe de la voiture donneuse. Dans les deux cas il faut virer le régulateur de la dynamo qui ne servira à rien.

Gilles

sais sa kjais dis !!!!!!!!!!!!!!!!!
tous pareil

merci Gilles pour la reponse mais j'ai pas de voyant de charge, alors....

c'est obligé que tu en ais un !
ne confond pas voltmetre a aiguille et voyant/ampoule !!
par contre attention !
le voyant de charge de la dynamo prend sa masse dans le compteur par le culot en étant alimenté en + par le fil qui arrive de ton "excitation" dynamo !(ou régulateur )
sur l'alternateur c'est le voyant de charge qui est alimenté en + apres contact au tableau de bord .et son autre sortie va alimenter l'exitation de l'alternateur .
ton porte ampoule de voyant de charge doit etre isolé du bati compteur pour cela tu peux utiliser le meme porte ampoule plastique a deux plots isolés qui t'a servi pour tes veilleuses dans phares .


tu entre en +apres contact d'un coté
tu repart de l'autre coté directement a la borne excitation de ton alterno .

le fils rouge sur le bouton rouge .... pardon

Je t'assure Flo je n'ai pas de voyant de charge au tableau de bord seulement le voltmétre qui m'indique la charge de la dynamo. Donc si j'ai bien compris, je branche de l'alternateur direct a la batterie un des pole et l'autre sur un porte ampoule et sur ce même porte ampoule je repart de l'autre pole vers un + aprés contact. C'est ça ? Le probléme c'est que hj'ai 3 départ sur mon alternateur alors qui sert a quoi ????



sur mon crobard quelque couleur va avec quelle lettre ?



merci les mecs !!! j'vous avait bien dit que j'était po futé, faut m'expliquer douuuuuucement !

qund tu mets le contact tu as pas de voyant qui s allument ? et dans ceux qui s allument il y a pas un dessin de batterie ?

et si tu enleve la courroie et que tu demarre ,tu as pas un voyant qui reste allumer ? si oui c celui la ,la charge .

nan, a po ça ma titine....

voila , j'espere ne pas dire de conneries ....

impec Flo, j'essaie ça demain, je doit bien avoir une loupiote qui traine dans mon merdier !

alors ca marche ??

je l'ai pas encore fait....... pas le temps, je vais finir par tout griller avec mon regul mort....

arrete de rouler ! tu risque de faire exploser ta batterie si tu monte trop en charge et en voltage .
et le reste aura fumé bien avant , genre les manos ....

comme ça la peinture sera plus realiste rouge devant etnoire deriere !

ça marche !!!! reste à trouver une belle loupiote pour mettre au tableau de bord et roule ma poule ! Un grand merci à JP alias Kool Kruiser pour l'alternateur et à Flo pour le plan de montage, au fait, l'exitation c'etait pas la cosse mais le plot D+
https://www.youtube.com/watch?v=TfHWPZY7Y1k

Happy Jouasse Thierry!!

comment il a l'air satisfait le Thierry!!

il en faut peu pour etre heureux finalement !