Une omélette baveuse chez please !

wremss a écrit:

Le mastic c'est fantastique !!!

et je sais de quoi je cause...

Une foi peint on s'en fiche! ça se voit plus!

Ivan a écrit:

ben justement !
dans le cas présent c'est du custom, éventuellement un Leadsled (format français) mais pas du Kustom.

Faudrait les lumières de ZED sur ce sujet.

si je peux rendre service

Ben pour moi c'est un Kustom le k a kustom a effectivement été "inventé" par tonton George a des fins commerciales et designe depuis les vehicules customs modifiés comme durant la periode glorieuse du custom, c'est a dire milieux 30's au debut des 60's

Pour reconnaitre un kustom, hormis le fait que la base doit etre issue de ces années egalement y a des critéres facile :
- pare choc et calandre chromé
- enjos
- flancs blancs
- avant au méme niveau que l'arriere ou plus haut

bien sur, il y a des kustoms avec pare choc peinds, il y a des kustom avec jantes, il y a des kustoms avec flancs noirs, et il y a des kustom avec rake... toute régle a ses exceptions, c'est juste pour s'y retrouver plus facilement , mais une caisse qui viole toutes ces régles simple n'est pas un kustom

pour ce qui est des catégories :

Mild kustom, appellé a l'origine semi kustom est un vehicule ni choppé ni sectionné

kustom est un vehicule choppé ou sectionné ou les deux

leadsled est un initialement terme moqueur designant une voiture alourdi par trop d'etain, qui est devenu le niveau ultime du kustom : un leadsled est non plus alourdi par l'etain qui cache le peu de talent du kustomiseur mais pas l'etain couvrant un nombre trés elevé de modifs

Pour moi Lowmlette est un kustom , elle a des gimmicks de son epoque (80's) comme la couleur vive et les moon disc qu'on retrouvais sur beaucoup de kustoms du revival 80's, et sur présque tous les kustoms francais de la méme epoque , a su eviter l'ecceuil de l'horrible interieur tuck n roll sucre d'orge véstige 60's de mauvais gout fierement arboré par tous les autres kustom francais de l'epoque mais remplacé par un truc trop moderne a mon gout

Content de voir que lowmlette est sorti de son sommeil et a echappé a la cal lookisation que Fufu voulais lui faire subir a une epoque C'est a cette voiture que je doit mon amour des arondes, des GL et plus largement des Simca !

Merci Zed pour cet éclairage.

donc l'Omelette est un Kustom et un Custom.....
je viens de retrouver des photos argentiques de lowmlette en 83, je branche le scan.

merci au grand maître Zed
c'est bien ce que je pensai avoir retenu de ton enseignement

des images de l'aronde à CHOLET, prendant le Custom Run d'Automne en sptembre 1983. Fufu était descendu accompagné d'un pote du 72 en grand large jaune pas choppée..... c'était amusant de pouvoir détailler les différences.

On peut aperçevoir à côté des customs bien connus comme la frégate de Sylvain Rouquier et la vedette de Michel Tourner.

Superbe!! des fotos polarisés par le temps comme j'aime!
T'aurais pu poster ça avant Yvan!

c'est dingue! on dirais pas les memes autos a la base !!!!

signe du destin, on m'a refilé l'exemplaire du rod et custom mag d'époque avec lowmlet en couv'

Et moi je les ai tous depuis les N° 1 !!!!!
(Je parle du vrai, pas de l'erzast !)

superbe


j'aurai aimé la voir....

zetais trop jeune en 83...

j'y étais

oldspeedflo a écrit:

c'est dingue! on dirais pas les memes autos a la base !!!!

tu m'etonnes!! une reussite stylistik cette aronde!

Souvenir souvenir...

Belle cette Aronde mais bon..... bientôt détrônée par une certaine P60 Ardéchoise..

Flo la balle est dans ton camps maintenant!

j'ai même eu la chance d'y poser mon cul en 83 a la concentre de cholet . alors pour moi l'omelette c'est un souvenir indélibile .

Cete omelette est vraiment une caisse mythique ducustom Français , j'aurais aimé la voir à l'époque .

la grande motte ....sur les quais ......fufu en train de l'astiquer !
et moi de me marcher sur la langue en regardant ca au guidon de ma mob "marylin" .
gravé a l'eau forte !


euh merci dirty

moi j'ai vu plus de photos...vive les notifications facebook

pik les!

il va falloir attendre une semaine que je rentre de déplacement.car je me connecte a internet par mon nokia en l'absence de wifi,alors la connexion est limitée...j'ai aussi plein de photos de la ds v8

cliquez sur le 1er post et vous en aurez plus de tofs ...

ça vient aussi de facebook

Si t'as aussi des tof de la vedette Tournier...

Ivan a écrit:

Merci Zed pour cet éclairage.

donc l'Omelette est un Kustom et un Custom.....
je viens de retrouver des photos argentiques de lowmlette en 83, je branche le scan.

de rien !

En fait un kustom est un toujours un custom, mais un custom n'est pas toujours un kustom

super les photos la comparaison, avec les mémes couleurs, ca devait grave le faire deja en photo ca deglingue !

J'avais po vu !!!! la jaune de gauche a les butoirs que je cherche !!!!
aaaaaarghhhhh !!!

A l'époque de sa construction Lomlett était un custom mais surtout un leadsled. Kustom avec un K ça ne voulait pas dire grand chose à l'époque, du moins en France!
Gilles