Dauphine

qui se souvient du monstre de KARL RUTH (protodauph..) ? passée dans nitro ou r et c il y a des lustres la caisse était bleu alpine intérieur skai blanc et le type était passionné de tir ...finition chromée a tous les étages !!!

la voture était dans notre coin....
superbe auto qui a été volée !

Dominique doit avoir de l'info sur ce sujet....

oldspeedflo a écrit:

qui se souvient du monstre de KARL RUTH (protodauph..) ? passée dans nitro ou r et c il y a des lustres la caisse était bleu alpine intérieur skai blanc et le type était passionné de tir ...finition chromée a tous les étages !!!

Je m'en rappelle très bien (immatriculée 44 je crois), elle était très réussie celle-ci!

oldspeedflo a écrit:

qui se souvient du monstre de KARL RUTH (protodauph..) ? passée dans nitro ou r et c il y a des lustres la caisse était bleu alpine intérieur skai blanc et le type était passionné de tir ...finition chromée a tous les étages !!!

connais pas ! aboulez les photos non de diou

Bon OK ivan je m'y colle :

Le proprio a roulé peu de temps avec mais il a vite été repéré par la maréchaussée . Elle a été "officiellement volée" mais il se raconte qu'elle a été revendue en pièces ?
C'est ce qu'il m'a été raconté par l'homme qui a vu l'ours !

Merci Dominique d'éclairer nos lanternes blafardes sur cette auto

laurent a écrit:

Merci Dominique d'éclairer nos lanternes blafardes sur cette auto

c'était surtout les finitions intérieures et mécaniques qui valaient leur pesant de nougat !!
sinon c'est bien celle la

Je crois qu'elle avait été détaillée dans un nitro , mais niveau mecanique c'est vrai quelle était ultime et détaillée a la perfection . la photo date de janzé 84 , je pense que Martial doit avoir plus d'infos sue cette auto .

bob miller a écrit:

je pense que Martial doit avoir plus d'infos sue cette auto .

Cette auto n'était pas inspirée du mouvement Custom, mais de l'esprit proto des 70's avec une finition "Street version".

Pour le finition, disons que l'intérieur était superbe (faite pas la sellerie Moriceau) et que chaque pièce du moteur avait reçu un traitement specifique : polissage, chromage et pas mal de petit pattes refaites en inox (comme le cric fait main ) suivant que tel ou tel atelier n'était pas en surcharge

Par contre, les seules modifs de carrosserie étaient à mon sens discutable (capot AR et feux de Simca 1000 ) alors que pour moi le seul fait de mettre des belles jantes en 13 et un léger surbaissement suffit à rendre une Dauph superbe , et en plus si tu vire les pare-chocs

Cette auto marchait comme un avion (toute équipée R8G avec un 1296 monté comme il faut ), et le "pilote" savait s'en occuper

Elle a été ensuite effectivement déclarée volée

Je crois qu'elle avait gagné un prix (une sono ) dans un NITRO à l'époque où ils avaient eu la (mauvaise) idée de faire des concours...

@+

martial a écrit:

pour moi le seul fait de mettre des belles jantes en 13 et un léger surbaissement suffit à rendre une Dauph superbe , et en plus si tu vire les pare-chocs

Je trouve aussi que ça suffit largement sur une Dauphine, inutile d'en faire des caisses!

ca plafonne sur les Dauphine ici !

Bon vous aimez bien les Dauphines (hummm j'en doute pas beaucoup de messages sur cette voiture ici !!!!)

Vous aimez travailler avec votre disqueuse et votre chalumeau ?

Vos portes avant sont pourries jusqu'à la moelle ?

Votre garage est minuscule et même une Dauphine ne peut y entrer ?

Vous aimez la couleur pamplemousse ?

Alors Tonton Dauphinomaniac vous a trouvé la voiture qui réalisera tous vos désirs ! et ce n'est pas un totoshop ni un fake...

on dirait une quatche "auto bleue"

c'est presque supportable !!

ça doit être zarbi à conduire!! j'aime bien, c'est pas trop caricatural...

NITRO 226 rubrique courrier



et une version un peu spécial

déja en page 1 de cette discussin , voici d'autre photos

terrible ces dauph !

si y'a pas du proto la ........

phares frenchés .....rétros toronado ....radiateur avant ...........grosse méca ?
j'ai du mal a lire le script sur l'aile ?? bidouille ?

"Renault" !