SALE TEMPS pour GoOdTimeS ! :/ VIDEO! > (RESOLU)

Tu as essayer dans un autre puit ?

J'ai remonté le joint a la pate oui! que le seigneur t'entende! j'aimerais bien que ce soit que la culasse..

Alors voila.. j'ai demonté la pipe d'admisson pour essayer de voir un truc mais rien.. un peu de mayo mais ça on le savait..

C'est etrange.. on croirait que la flotte vient plutot du cylindre/piston .. et non des conduits de soupapes.. aucune trace de flotte apparente dans les conduits visibles depuis l'interieur de la pipe..(bon c'est sur il y en a une qu'on peut pas voir!):



Un fut de cylindre serait fendu?? merde...

Furaxmotors a écrit:

Tu as essayer dans un autre puit ?

Oui! RAS!

GOTH j'ai verifié a la regle et lumiere rasante  la planéité , c'est parfaitement plane! je suis sur que ça vient pas des surfaces..

Si c'est un fu , il est possible de mettre en pression " d'aire " lâ partie refroidissement ?

En obturant les pompes ,lâ culasse côté où il n'y a rien et gonfler par la culasse défaillante histoire de voir où se trouve la fissure et / ou l'eau passe .

Bha c'est ce que j'ai un peu fait deja! de toute façon que ce soit conduit ou fu de feler , il me faut un autre bloc! j'y echapperai pas..

Je continue a tout demonter.. soupapes ect.. je trouverai ptete un indice ! j'aimerai savoir d'ou ça vient kand meme..

Ah oui je viens de comprendre ton truc Furax! (excuse chuis fatigué ce soir!) pas con aussi ouaip.. je vais voir ça..

En même temps sa po facile dé comprendre quand expliquer compliqué !

Apres avoir fait un autre essai de boucher les trous d'eau du bloc ,remplir d'eau,et d'actionner le demarreur ..aucune fuite d'eau venant des soupapes ou conduits!  

Eh bien il m'aura fallu un compte-fil de bijoutier pour voir que la culasse etait bien fendue! la salooope


Alors comme tout est demonté je vais essayer d'en profiter pour changer soupapes et guides! Je devrais trouvé ça aux states!
Donc voila affaire terminée! peut etre un mal pour un bien finalement!

Heu..comment se debarrasser de la mayonnaise dans tout le bloc!?    Vidanger bien sur mais apres? une astuce?

Cool , tu auras des frais mais moins qu'un bloc moteur et mémére va retrouver l'bitume

Peut être en mettant de l'huile a l'indice très fluide et pas cher , et vidanger après avoir fait tourner le moulin .

Quand la menbrane de ma pompe méca à lâcher et que l'essence a envahi le bas moteur c'est se que j'ai fait histoire que le fitre ramasse toute la merde que le mélange ( huile/essence ) a décaper .

Tout le haut de culasse était décaper ! J'avais enlever le cache culbu qui était crade avant et était cline après .

Et les taux de compressions on était pris après cette incident et il sont super bon ma dit le mécano de team TH , cause à effet ? Aucune idée

Tres bonne idée le coup de l'huile fluide a pas cher pour nettoyer!
Bon j'en suis pas encore là.. je cherche une culasse y'en a plein au states (V8 60 HP) mais je crains que les volumes de combustion soient pas les memes..
J'ai deja trouvé (normalement) des soupapes echappement et guides aux states ..
A suivre!

Moi je rince aux gasoil sa netois bien aussi

apache 57 a écrit:

Moi je rince aux gasoil sa netois bien aussi

+ 1, moi aussi, je rince au gasoil, les moteurs et les boites, je fais même tourner les moteurs au ralenti avec un melange huile / gasoil pour un bon rinçage, comme je j'ai souvent redémarré des moteurs restés en sommeil pendant quelques dizaines d'années, ils ont toujours des dépôts que l'huile seule ne peut enlever !

Bon a savoir sa

yepee juste une culasse , c'est moins grave

°ΔRTMΔN° a écrit:

Tres bonne idée le coup de l'huile fluide a pas cher pour nettoyer!
Bon j'en suis pas encore là.. je cherche une culasse y'en a plein au states (V8 60 HP) mais je crains que les volumes de combustion soient pas les memes..
J'ai deja trouvé (normalement) des soupapes echappement et guides aux states ..
A suivre!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/917662248.htm?ca=22_s

Message envoyé!

apache 57 a écrit:

Moi je rince aux gasoil sa netois bien aussi

Au gazoil?? j'ai un peu peur.. mes coussinets sont neufs!

°ΔRTMΔN° a écrit:

...Eh bien il m'aura fallu un compte-fil de bijoutier pour voir que la culasse etait bien fendue! la salooope
...

Et c'est quoi un compte-fil de bijoutier ???

Au gasoil c'est bien

Ricky a écrit:

°ΔRTMΔN° a écrit:

...Eh bien il m'aura fallu un compte-fil de bijoutier pour voir que la culasse etait bien fendue! la salooope
...

Et c'est quoi un compte-fil de bijoutier ???

https://www.google.fr/search?q=compte-fil+de+bijoutier&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi3zbbIg9DLAhUGrxoKHXPABJ0QsAQIHA&biw=1366&bih=633

Merci Hood! c'est une loupe tres puissante pour lire les poinçons sur les bijoux entre autre..

toujours un sur moi (petit dans le porte monnaie)

Tres utile effectivement!

C'est curieux ce nom pour une loupe