Lambretta LD 125 1954

Ola todos!
On me propose à l'échange contre une moto que je vends 1200€ contre le lambretta.
Il a l'air propre. Apparement roule tous les jours et cg collec + quelques pièces.
J'ai des photos mais je n'arrive plus à copier coller avec ce con d'ailPhone

Zen pensez koa?

Qu'ici c'est pô un forum Mobylette !

(Et je vous rappelle que le Shilblick est un œuf, nom de dious...)

Bon look le LD mais c'est un veau, le trou entre la 2 et la 3 est interminable.
Cela dit, j'en ai eu un en 150cc qui tournait plutôt pas mal (un bon 90 à l'aspi' derrière une Vespa récente!!).
Avec des photos on se rendrait mieux compte...

Y'a moyen d'en faire un truc cool.
Le miens il y a 20 ans.
Légèrement cutomisé et entièrement remonté par mes soins sans aucune doc!!...

Tu as vécu au temps du Daguerréotype ou quoi ?

(C'était quoi la couleur ?)

Noir satiné, jantes rouges, moyeux blancs (c'était pas encore à la mode) les écopes viennent d'un bateau, porte bagages raccourci, selle en cuir (selle passager supprimée)...
Désolé pour la photo, un scan d'un argentique...

oliv' a écrit:

Noir satiné, jantes rouges, moyeux blancs .

Tchoulé de rebelle !

Jo l'embrouille !

Tof noir et blanc . ( il est de quel couleur ?!? ) renversent non !

Réponse : noir !!!   

Bon je retourne a mon hôtel , solé du HS ( mais sa mal fendu net )

Voila le fameux Lambretta de Rom$

Il est plutôt pas mal. Un peu de taf pour le rendre présentable mais la base a l'air saine.
Si il démarre bien à froid comme à chaud, qu'il tient le ralenti, que les vitesses passent bien, que l'élec fonctionne et qu'il roule bien et droit, prends le.

Merci oliv mais... Je les vois pas les photos
Il y a que moi? Car si il y a que moi c'est pas grave

non rassure toi rom's t'es pas seul , les vois pas non plus

oliv', on voit pas tes tofs!
j'trouve que c'est une bonne affaire
si ton truc est en bon état
mais comme ton but est de rentrer du pognon pour le bobber,
est-ce que c'est pas plus difficile à vendre qu'un sherpa?
j'sais pô, mais penses y,
parce que si tu dois bosser sur ça pour le revendre,
ça fait du temps en moins passé sur le XS!

les photos sont visible...

C'est bon on les voit. Merci oliv.

C'est ce que je me disais Niko. Est ce que ça se revends bien...

C'est surtout que vu le prix qu'il faut mettre pour une bonne resto, les prix de vente en deviennent indécents...
1200 balles c'est pas du vol. Si tu refais deux trois trucs tu pourras en tirer 1500. Au fait, il a ses papiers?

Je veux pas être oiseau de mauvais augure, mais j'ai toujours aimé ces modèles de Lambretta et je ne suis jamais passé à l'acte, car en effet la remise en état est cher au niveau des pièces et un modèle en bon état coutent comme dit Oliv également cher (pour cette même raison) le problème c'est qu’apparemment il n'y a pas trop d'acheteur de ces machines à des prix élevés, car depuis que je regarde les annonces cela n'a pas l'air de se vendre des masses, à mon avis si tu n'as pas le coup de coeur réfléchi bien.

Ca c'est bien (pour peu que le moteur soit clean) dans son jus, 150cc, quelques accessoires...

http://www.leboncoin.fr/motos/706170727.htm?ca=7_s

Ouais je suis de moins en moins chaud.
Car à la base c'est pour vendre. Si ça se vend pas cest pas top

Il l'a vend 1400€ si il y a des intéressés.
Carte grise collection oliv

Trop cher.
Déco à chier, chromes piqués, comodo du mauvais côté, logo pas d'origine... CGC...
A la limite le 150 du BC est une bonne affaire.