ma limace ecrasee

perso si j' envisagerait la modif c'est meme pas ca qui me freinerais c' est les modifs de vitrages et les ajustage de ferrure de fermeture

raph-rats a écrit:

il y a de la place ptidav
regarde FONZ....
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/160527412.htm?ca=17_s
il a la gauche et la droite.....
du discute,tu as les 2 pour 75.....
tu les coupent en 2 mais 5cm plus longues que le milieu.....
tu fais le meme avec tes portes a toi,
tu soudes les tiennes aux autres et te vla en portes longues.....
suffit plus qu a enlever 10 cm dans les portes arrieres et
voila la 2 portes.....

et apres seulement tu vois pour le top chop,vus que ton toit
posera sur les portes arrieres.....

j'en ai 2 jeu de 4 portieres en stock d'avance mais shuuuuttt

merde mon poto , quand je lis tes explications, j'ai l'impression que je vais pouvoir faire sa " finger in the nose "

ptitdav a écrit:

perso si j' envisagerait la modif c'est meme pas ca qui me freinerais c' est les modifs de vitrages et les ajustage de ferrure de fermeture

c'est sa
c'est pas le fait de découpé les portieres qui me flipe, mais plustot les modifs pour les vitrages et les montant du coup

mais comme j'ai du rab de portiere, sa me tente bien d'essayer une fois que j'aurais fini les restaurations de base
de toute facon, j'ai déja prévu un frenchage pour me faire la main en modif de tolerie

ou alors rester en 4 portes et juste faire une transfo sans montant

les vitre tu les fais couper sur mesure....pas de soucis....
les gaches des fermetures seront les memes,donc pas plus
de soucis d ajustement que pour 1 pas ralongees.....
les tringleries,c'est comme la porte,tu ralonge....
les joints interieurs,ca je veux bien que c'est 1 stress.....

faut pas croire que couper 1 portes en 2 c'est facile.....
quand tu arrive au bout de la decoupe de ton panneau exterieur,les 2 toles se detendent et tu ne sais deja plus les realignees,alors que les renforts ne sont pas
encore coupes....je te dis pas quand tu ressoude papa avec maman......

ok bon...

mais j'ai un jeu de portiere bof, alors je risquerais rien le moment voulu de si j'en retrouve 2 autre comme sur l'annonce

depuis le début je lis mais ne dit rien mais c'est vraiment du sacrée bon taff que vous bravo les gars

en plus pour avoir vu votre belly a chimay

Cest claire le taf de fou

faut mettre un émoticon qui ressucite .
que je le suicide plusieurs fois .
bravo .

manque plus que tes feux buick......

sont a toi d'avance .

voici le debut des mes portes longues.....

c'te ligne ......

Pas un peu trop choppé kameme?

°ΔRTMΔN° a écrit:

Pas un peu trop choppé kameme?

peu etre,
mais je voulais de l extreme,mais c'est sur que je vais avoir des problemes,
comme la ceinture de caisse a la meme hauteur que la vitre arriere par exemple.....

jetai entrain de lire rot et kustom et je tombe sur un super projet

tin toi aussi tu vas faire la couv' raph, c'est obliger

q'est se que c'est beau un passage en 2 portes rallongé

par contre , tiens, c 'est sa que je voulais te demander hier, mais pour le montant central , tu le déplace aussi en théories non ?

bin oui,sinon ta porte avant ne ferme pas,il est dans les pieds.....

arf....chuis con logique

ca y est,tu te lance?tu coupe de la porte??

suis tenté mais faut déjà que je me fasse la main sur se que j'ai a restaurer d'abord et pis il me faut 2 autres portière avant car je ne voudrais pas découper celle que j'ai en rab et qui sont super saine, au cas ou je me rate quoi

j'm'en suis pas trop mal sortie pour une première quand j'ai décortiquer et refais mes flanc d'ailes avant mais bon ....

après quand on vous regarde bosser sur les photos les gars, sa laisse rêveur et sa parait tellement " simple"

on a aussi dur que toi tu sais,on
est loin d'etre des pros,on apprends tout les jours aussi.....

bon,bin fallait bien attaquer ca 1 jour....
on a fait la derniere tole pour fermer le top chop...