bonsoir a tous.

salut a tous, j' 45 piges, je vis dans la Nièvre (58), j aime bien ce forum ou je vois plein de choses intéressantes.

Salut !

bienvenue

salut !

bienvenu

hewaz a écrit:

salut a tous, j' 45 piges, je vis dans la Nièvre (58), j aime bien ce forum ou je vois plein de choses intéressantes.

Bien ....bien ...

Et sinon , ça va ?

Heuh salut, quo d'neuf docteur ?

Bienvenue, et tu passes quand à l'attaque et avec quelle base ?

zamac a écrit:

Heuh salut, quo d'neuf docteur ?

certainement la moitié de dix huit!

soit dit bienvenu.
ici ils sont locaces, faut en dire plus.

salut

benvenutu

présentation bref pour le quadra, bienvenu quand même.

bon, ok, j'en rajoute une couche ...

après une ondine de 1961





stock, entièrement remise a neuf, avec juste une paire d'élargiseur de voies a l ar avec des 145

un coupé taunus 74, 29mkm, 1ere main donc j ai malheureusement me séparer, ca aurait fait une bonne base le cul en l air, a la 70's, ou plus une bonne street machine , bien posée,avec juste une belle paire de centerline, le tout enrobé d'un orange bien mur ...





moto aussi avec la réalisation de A a Z d'un yam 600 xt en supermot, prépa, chassis, suspension, moteur, 51 cv au banc!



sinon, ma staf, au moins 2 la connaisse





juste quelques bricoles de fait dessus pour améliorer l usage quotidien.

pas de grande transformation prévue si ce n est une vitre arrière ovale, avec un feu de recul et une idée de pare brise en split.



heu sinon, un mercury 49 si quelqu'un sais pas quoi en faire.... j'ai de la place chez moi

le orange bien mûr , aurais plutôt été sur ton estaballe, car ce vieux modèle avec les clicos de caravelle sont rares

ma rusty est une 72 que j ai "vieilli " avec calandre, pare chocs et veilleuses de l ancien modele.

si j ai l okaz de la restaurer en tolerie, elle sera orange, avec le toit et les jantes blanches

hewaz a écrit:

ma rusty est une 72 que j ai "vieilli " avec calandre, pare chocs et veilleuses de l ancien modele.

si j ai l okaz de la restaurer en tolerie, elle sera orange, avec le toit et les jantes blanches

tu suis la mode en somme orange et blanche typée renault service

tandis que des jantes bord cerclos noir et fond orange ou le contraire , ca commence à peter

T'avais une immat' dans le 17 , au temps de l'Ondine ?

l ondine, heu me souvient pas l'immat, mais en 17 bien sur, je trainais sur l ile d'o et sur pont l abbé d'arnoult

C'est mes coins ça ..........

ah OUI ! au fait .......bienvenu !

pyroman a écrit:

hewaz a écrit:

ma rusty est une 72 que j ai "vieilli " avec calandre, pare chocs et veilleuses de l ancien modele.

si j ai l okaz de la restaurer en tolerie, elle sera orange, avec le toit et les jantes blanches

tu suis la mode en somme orange et blanche typée renault service

tandis que des jantes bord cerclos noir et fond orange ou le contraire , ca commence à peter

les premieres estaf service était effectivement en rouge/orange et blanc, puis jaune et blanche par la suite. Mais il n y a pas franchement de mode dans le petit monde de la stafette

sinon, je ne suis pas particulièrement de mode,,

j aime le cal look, les bon vieux rods '50, les leadsled, et bien d'autres choses encore. une prédilection pour les caisses françaises et toutes les modifs qui permettent d'améliorer le roulage de tout les jours;

j ai horreurs des caisses qui couchent toujours au garage et ne se déplacent que sur un plateau, et encore que quand il ne pleut pas

hewaz a écrit:

pyroman a écrit:

hewaz a écrit:

ma rusty est une 72 que j ai "vieilli " avec calandre, pare chocs et veilleuses de l ancien modele.

si j ai l okaz de la restaurer en tolerie, elle sera orange, avec le toit et les jantes blanches

tu suis la mode en somme orange et blanche typée renault service

tandis que des jantes bord cerclos noir et fond orange ou le contraire , ca commence à peter

les premieres estaf service était effectivement en rouge/orange et blanc, puis jaune et blanche par la suite. Mais il n y a pas franchement de mode dans le petit monde de la stafette

sinon, je ne suis pas particulièrement de mode,,

j aime le cal look, les bon vieux rods '50, les leadsled, et bien d'autres choses encore. une prédilection pour les caisses françaises et toutes les modifs qui permettent d'améliorer le roulage de tout les jours;

j ai horreurs des caisses qui couchent toujours au garage et ne se déplacent que sur un plateau, et encore que quand il ne pleut pas

Ce forum devrait donc te plaires .

oui, j en ai bien l impression, mais j ai bcp a réapprendre car j ai lâché le petit monde du custom il y a un moment

c'était mon cas également ....mais ça revient vite (comme le vélo )