PEUGEOT 404 coupé "LaTiNa PrOjEcT" Vol 2 >>

Pour le mastic en épaisseur , genre + 1 mm je te conseille un mastic à base d aluminium de la marque Debrasel Chimical ,les autres c'est de la merde,je l' utilise depuis + de 20 piges sur les bikes ,jamais un gonze est revenus se plaindre,c'est un mastic dure la mort avec composant chimic qui bloque l action de la rouille, enfin à pas mettre direct sur de la merde , le pot vaut la peau du cul, après tu finis avec une lichette de mastic de finition, apprêt garnissant ,enfin tu connait la suite.....Enfin j'dis çà

Un pote carrossier ma justement deconseillé le mastic alu. En effet, c est plus dur que le mastic classique. D apres lui, c est le pb, et sur des grands panneaux comme la porte a Arty ca risque de creer des felures. C est sur que sur des motos, ca risque moins d arriver ..

Pour ma part, j y connais rien Alors, alu ou poi alu ?

Ben, moi aussi au début m 'en suis méfier, suis de la veille école j ai appris avec l étain mais surtout déjà à en mettre le moin possible , donc marteau tas et chaude de retrait,maintenant pour avoir fais l expérience sur un break granada qu'ont avait passé en 2 portes j avais fais un coté a l'ancienne et l autre avec se mastic debrasel ,ben devine,je te le donne "Emile" le coté mastic à jamais bougé ,je viens d utiliser la même technique sur ma Driss ou je viens de couper tout le bas comme Artman ,le GMC et fais depuis 10 piges etc etc...... Mais y faut acheter la marque Debrasel pas du Noroto du coin .....A part çà quels temps y fait chez nos cousin !!!!!!!!!!!!

Ca rassure ton experience ....
J aime bien le mastic alu parce que ca resiste a l eau, pratique qd on bosse sur une auto dehors, comme une que j ai actuellement.
Ici on ne trouve pas de Debrasel, mais je ne prends quasiment que des produits Sherwin Williams. C est pas plus cher et c est plus facile a utiliser que les "Norauto" ( Canadian Tire ici en fait ).
J essaye aussi d en mettre le moins possible, je deviens pas mauvais avec le tas, mais parfois pour une auto de 1990, ca vaut pas la peine de tout defaire qd on a pas acces ..

Ici il fait pas trop mauvais, on a encore des belles journées. Il ne devrait pas pleuvoir ce soir, et c est une bonne nouvelle, ce soir c est Halloween, on va deguiser les enfants en Predators et Papa va bouffer leurs bonbons

Oui.. alors moi les mastics aux super pouvoirs j'y crois pas trop.. faut pas oublier que ça reste du "collage" et que ton mastic aura beau etre garni de super particules venant de je ne sais quelle planete , ça reste qu'un mastic a base de resine qui collera à ta tole! et n'aura aucune influence sur ou avec celle ci.. ne revons pas!

Maintenant pour une autre utilisation, je suis d'accord, je prendrai plutot un mastic alu pour un taraudage par exemple..
Mais pour remplir un creux n'importe quel mastic est bon maintenant! surtout en faible epaisseur!

Mais comme dit Nali le mieux c'est d'en mettre le moins possible de toute façon..
Et pis..tout est dans la preparation avant masticage!

oui ! sur tole nue

Il se forme une oxydation entre ta tole et le mastic!

la cale, par contre,

Moyeux revenu du chromage! ça brille! un peu trop d'ailleur! je repeindrai ptete le cache klaxon en noir satiné..
Si Tonio pouvait me faire ça! (juste la parti autour de l'ecusson )

J'ai hate de le monter!







Je changerai à l'avenir les ecrous nylstop contre des borgnes inox poli..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Moyeux revenu du chromage! ça brille! un peu trop d'ailleur! je repeindrai ptete le cache klaxon en noir satiné..
Si Tonio pouvait me faire ça! (juste la parti autour de l'ecusson )

J'ai hate de le monter!







Je changerai à l'avenir les ecrous nylstop contre des borgnes inox poli..

Un grand bravo ! et toutes mes félicitation pour étre parvenu à un tel résultat le produit de base étant ce qu'il était : ça frise le miracle . Si tu réussi ce type de "rédemption" avec les objets qu'en serait'il si ce talent s'averait aussi efficace sur les personnes. je vois d'ici les articles : saint ARTMAN le redempteur.
Attention aux chevilles.
ALDORNE

Arty tu a une photo du cache avant pour voir la différence?

EN tout cas tres beau !

c'est mieux

Ouep! Trop de chrome tue le chrome ...

ça t'interpelle ce genre de volant aldorne ?

oldspeedflo a écrit:

ça t'interpelle ce genre de volant aldorne ?

Hé oui! ça m'interpelle ! et malgrè ce que dit Dick (Anegaard) Le plastic c'est pas toujours fantastique , il en faut pour tous les gouts.
Si un jour j"y arrive enfin j'ai quelquessss...... tofs à passer

Je suis un peu magicien Aldorne!

Merci TOTO!! y'a pas foto ! c'est bcp mieux en noir!

Non Romz! pas de foto du cache avant! il etait noir plastic!

Ayé! c'est monté!
Ca egaye un peu l'interieur de la Pigeotte! meme si un volant 6 trous aurait fait plus jolie qu'un 9 trous.. mais bon je l'avais depuis 25 ans ce volant! à l'epoque je l'avait echangé contre presque rien!





(J'ai hate de virer cette bande marron du tableau d'bord! c'est moche avec le volant..)

Dans quelques jours remontage de ma portiere avec sa nouvelle poignée de Jaguar!

peinture avec assoupliseur pour la bande ou tu recouvres.

Sympa la porte en maclolon..

Non j'acheterai un bandeau neuf dispo au club!
J'avais recouvert ça de skai marron quand j'avais acheté la voiture, le skai noir en dessous est tout craquelé!

Humm vivement la suite!

Trop beau cet intérieur avec ce volant vivement le petit intérieur cuir rouge!

wouah ça va être très classe cet intérieur!!!

ohhhh une porte mole !

Molle door....


ou est Scully ???????????????

Molle door... meule d'or... si je t'attrape je te mords !!...