Frégate(s)

oldspeedflo a écrit:

ouf !
j'avais déja préparé le jerrycan d'essence et allumé la torche .....
ca me rassure !
bon je la garde encore un peu
eh! zedounet! t'en est ou de tes portes ???

pas besoin d'allumer la torche ! t'allume ton chalubard, et tu rallonge le toit !

tépafou ??
je raccourcis la caisse histoire de pas faire deux fois le meme truc ..... trop facile ........

Une image provenant du topic 'custom franchouillard' sur FA :

ben sans ces jantes là et cette grosse benne ridicule, il y a une super base, si ça se trouve, c'est une modif d'époque qui a été "restaurée"

Voilà une modif d'époque :


C'est pas custom mais c'est amusant quand même.

C'est bizarre, cette photo me fait penser a un dépot-vente en Espagne pres de Rosas....

photographiée aujourd'hui...

Et c'est à qui ??

Je sais pas Faudrait chercher

vu l'état, c'est plutôt un stock de pièces, non?

EL TEX a écrit:

photographiée aujourd'hui...

Quelqu'un sait ou je pourrait trouver un tour de calandre de ce modéle de fregate ?

salut a tous je sais que la fregate noire avec des flammes a ete faite par Hervé Magris de chasse sur rhone dans l isere . il ma dit que le capot venait d une 4 cv .elle a ete vendu il y a 8 ou 9 ans je crois .[b].c un mec qui fait des harley

c'est une super voiture et niveau moteur ça donne quoi sinon la dernière on dirait ma 403

HOT-ROD-403 a écrit:

c'est une super voiture et niveau moteur ça donne quoi sinon la dernière on dirait ma 403

Si ce que j'ai lu est vrai, mécanique poussive et fiabilité douteuse pour la Frégate, ce qui ruina sa carrière.
Alors que la 403 est réputée pour sa robustesse

tri.chevy a écrit:

HOT-ROD-403 a écrit:

c'est une super voiture et niveau moteur ça donne quoi sinon la dernière on dirait ma 403

Si ce que j'ai lu est vrai, mécanique poussive et fiabilité douteuse pour la Frégate, ce qui ruina sa carrière.
Alors que la 403 est réputée pour sa robustesse

+1 ...

tri.chevy a écrit:

HOT-ROD-403 a écrit:

c'est une super voiture et niveau moteur ça donne quoi sinon la dernière on dirait ma 403

Si ce que j'ai lu est vrai, mécanique poussive et fiabilité douteuse pour la Frégate, ce qui ruina sa carrière.
Alors que la 403 est réputée pour sa robustesse

C'est pas faux mais c'est pas totalement vrai.
Le côté poussif existe mais ça peut être amélioré : regardez ICI,
Pour ce qui est de la fiabilité, cette mécanique, utilisée sur de nombreux utilitaires Renault et Saviem, à fait ses preuves.

Après les comparaisons frégate / 403 donneront certainement l'avantage à la 403, mais l'aspect popularité du modèle intervient, alors ...

niko a écrit:

vu l'état, c'est plutôt un stock de pièces, non?

C'est surtout la base d'un kustom chiadé !!!

[quote="Ricky"]
Le côté poussif existe mais ça peut être amélioré


14 litres au cent ! ca fait quand meme !!
on peut faire beaucoup mieux ! ici c'est basique !
avec une cylindrée pareille on peut dépasser les 100 chevaux sans forcer !
et fiable

tri.chevy a écrit:

HOT-ROD-403 a écrit:

c'est une super voiture et niveau moteur ça donne quoi sinon la dernière on dirait ma 403

Si ce que j'ai lu est vrai, mécanique poussive et fiabilité douteuse pour la Frégate, ce qui ruina sa carrière.
Alors que la 403 est réputée pour sa robustesse

heu ! pour avoir roulé quelques temps dans une domaine avec le moteur 85, à savoir le 2 Litres, poussif, pas temps que cela vu le poids de la bête, je tapais le 140 sans aucune crainte, robuste , fiable était aussi une qualité pour cette auto, le soucis veint du fait que son créateur . Pierre Le faucheux s'est tué à son volant, cet accident a t-il "influencé " les ventes
de l'époque? certainment, quand à sa concurrente de chez Peugeot, en plus de ces grandes qualités, elle avait l'avantage d'être distribué sur des marchés sur lequel la frégate n'y était pas.

tres sympa

et francais mossieu !!

En provenance de FA (merci zone bleue) :

celle de norbert millote ?
avec enjos de chevy !
il la possede encore non ?