mon projet

j'ai un gros dilème j'ai envie de la prendre, mais j'ai peur pour la carosserie ni connaissant pas grand chose.

Je suis un novice mais pour moi, la carrosserie, c'est pas le plus compliqué : avec de la patience et de l'application, on arrive à un résultat plus de correct.

en plus madame ma donné le feu vert sa l'amuse en plus

Fonce !! C'est tellement rare que les femmes soient d'accord pour ce genre de trucs !

Faut pas leur demander!
Agir, et les poser devant le fait accompli,
pas d'autre soluce en général, et sauf exception...

vintage-rod63 a écrit:

Faut pas leur demander!
Agir, et les poser devant le fait accompli,
pas d'autre soluce en général, et sauf exception...

Je fais pareil , je lui dis ohhh merci pour le cadeau que tu m'as fait Et il le découvre après moi

Si c'est que le tube du cric, ce n'est pas trop grave.
Il ne faudrait pas que le longeron soit atteint lui aussi.
Il fait partie de la structure de la coque ainsi que la traverse qui le relie au deuxième longeron. Ces deux mêmes longerons qui supportent le train arrière.



D'ailleurs, il ne faut pas que tout ce qui est en partie centrale rouge de la plateforme soit troué de rouille. Si c'est superficiel il est encore temps de traiter, si ça part en mille-feuille, c'est à fuir.

Le bac à batterie est une maladie endémique ('tain, comment que j'cause bien ) du modèle. En gros tu n'en trouvera pas une qui n'ait pas ce problème, à moins qu'elle ne soit restaurée.

Le bas de caisse troué mais sans rouille, c'est marrant mais je n'y crois pas un brin.

La fissure au dessus de la portière me laisse perplexe; si c'est la tôle qui se déchire c'est qu'elle est vraiment malade, si c'est du mastic qui a été tartiné à la truelle, il faut voir ce qu'il y a dessous. A moins que ce ne soit au niveau de la jointure de deux panneaux de carrosserie qui était jointé avec une espèce de mastic souple rose, qui fissure en vieillissant.

Le bon point c'est le moteur de R12 qui la rend plus performante que d'origine.
Mais franchement il faudrait vraiment la voir pour se prononcer.
Va donc en voir d'autres, il y en a toujours plein. C'est mieux pour ce faire une idée de la justesse du prix.

les longeron on rien du tous rouille superficiel c'est tous la fissure au dessus de la portiere je pense plus à du mastic fissuré

De toute façon l'annonce est désactivée...

ChevyDave a écrit:

Fonce !! C'est tellement rare que les femmes soient d'accord pour ce genre de trucs !

dave a raison !

les 3/4 de nos femmes sont plutôt du genre " tu fais chiez avec ton tas de rouille ! tu t'occupe pas de moi pendant se temps la ! et pis elle est moche ta poubelle ! si au moins c'étais une twingo que tu refaisais ou une new beattle, mais non ! et pis t'as vu le fric que tu fou dedans et tu me paye même pas un resto et gniagnia.... "

c'est du vécu !

sinon pour ton achat essais de ne pas faire comme beaucoup ( moi y compris ) on pû faire : être impatient lors du 1er achat que l'on fais et tomber direct amoureux d'une caisse maquillé ou qui tiens par la rouille en se disant " sa va le faire, je vais la remettre en état sans blem' cette miss "

au final , on imagine toujours que notre caisse sera la plus belle et tous et tous , et finalement ,on se rend vite compte que l'empleur des traveaux est bien au dela de se que l'on imaginais , et que le découragement viens souvent prendre le pas a un moment donné helas

aprés, quand on est passionné, on est tous pareille , c'est pas évident de tourné les talons quand on viens voir une ancienne que l'on convoite

desactivée, mais toujours d'actualité je connais le proprio c'est le père de la meilleure copine de ma fille. Un passionné d'ancienne il en à 2 hangar plein à craqué encore 3 dehors et il en vend pour faire de la place pour 2 ds et une 203 pick up.

tu peu pas faire des photos ......

lol j'ai pensé à toi razor quand il ma parlé des DS

jantes delta mics; pour les phares tu peux mettre du cox aussi; pour les siéges du r18, un gars rencontré a Hossegor ce mois d'aôut, avez fais les transformations , c'était nickel ; et aménagement intérieur comme dans les transporter T5; c'était super;pas de tof

Les jantes delta mics c'est se que j'ai en tete mais sa coute un bras! Les sièges on déjà été remplacé et sont propre les phares de cox se monte c'est bon à savoir çà mais quel modèle? sinon pour là peinture un j'hésite pour un look corbillard ou un marron métal.
Mais bon déjà en premier temps il me faut une stafette.

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/363195993.htm?ca=22_s boite 5 !

Boite 5 ?!

6 Pneus neuf ??? Un mutant ???

ChevyDave a écrit:

Boite 5 ?!

moteur boite r18 en 5v

boite 5 bizarre et oui 6 PNEUS NEUF moi j'en voi 4 les 2 autres doivent sortir à l'accélération pour pas qu'elle se retourne

sinon l'entraxe des R12 est elle le meme qu'une estafette ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/355535132.htm?ca=22_s elle etait a coter de chez moi avant d arriver a nimes .....elle est tres propres.....

j'en ai croiser une ce matin, peinture neuve type gordini et marquage (Alpine - Renault Assistance course .......) magnifique!

Et ouais, c'est bôôôô une Stafette

malheuresement razor j'ai pas le budget pour le moment je peu mettre 800 max donc avec des travaux de restauration obligatoire