niko's 403 pick up

°ARTMAN° a écrit:

Kess kil va lui faire???

moteur boite pont et train avant mac pherson de ford 2litres injection.

fermer l arriere de cabine.
refaire un arceau
portes suicide
et quelques autres bricole.

joli joli !!! et pour le "support " de la "caravanette" ?
comment qu'c'est ty qui fait ?

dtrt a écrit:

joli joli !!! et pour le "support " de la "caravanette" ?
comment qu'c'est ty qui fait ?

ça je n y touche pas...
je ne vais pas tout lui faire au niko

Bha dis donc t'es un mec sympa toi!!!!

Remets lui des phares !

ben c'est juste pour savoir quelle solution niko, à choisi pour ateler ...

avec de la patafix.....

°ARTMAN° a écrit:

Bha dis donc t'es un mec sympa toi!!!!

je sais bien que je suis gentil

pour les phares niko y veux po

non

c'est plus du custom! c'est du prototype!!

il va deposé le modele et vous ne pourrait pas copié nana nanere

bha j lui laisse!

attendez qu elle sorte de chez moi.....

bande de canalliou

Excusez moi !! je me suis trompé de topic pour mon post ci dessus!!!! c'etait pour celui de "Reves" !!!

a quand le commencement en image ca m'intrigue grave ce projet

JIM a écrit:

a quand le commencement en image ca m'intrigue grave ce projet

je vais chercher la voiture donneuse demain dimanche.......

pour le moment j ai juste fait peter tout le cul.

plus de longerons arriere plus de train plus rien

bon courage pour la suite alors chef et vive la decoupe

ho con, je sens que je vais faire un attaque aprés avoir vu les photos!!!
et ensuite j'irais voir mon banquier
dis donc, gilou, tu me fileras ton adresse, je pense que je vais passer te faire un coucou dans pas longtemps!!!

un peu de suite.

greffe des passages de roues de la sierra....

403 mac pherson








je suis obliger de reduire la largeur de la traverse sierra, la cremaillere et tout ce qui va avec

reste a refaire de beau passage de roues

...heu ...comment tu fais pour la barre de tortion ???

barre anti roulis !
il peut la remplacer par des bras style taunus , avec des chappes en tole sous les longerons , et reporter une barre anti roulis d'autre chose a l'avant !
(regarde sur ton épave de p60 gilles ! celle d'aronde doit pas etre trop dure a monter ! )
sacré boulot gillou !
gage d'homogénéité !
la crémaillere se raccourcit bien du coté lisse .
par contre tes supports moteurs ne seront plus au bon écartement !
tu raccourcit beaucoup ? (regarde du coté des supports moteur de taunus ohc qui se montent et sont bien plus modifiables )
sur la p60 je croie que la voie était ramenée a 130cm
il me semble que la 403 est un peu plus large .

tu tailles dans le lard !!
ca bricole pas !
a coté de ton mac pherson (derriere la tourelle dans le creux !) tu dois pouvoir mettre le vase d'expansion de sierra qui est en "banane" (si c'est le meme que le mien ....)
en tout cas , belle idée de monter le passage avec !

aaarrgh, que c'est beau, viiiite continue!! oh putain j'en attendais pas plus

pourquoi ne pas avoir prit un train avant de Taunus , cela aurait beaucoup plus pratique a installer........tout en restant chez Ford.....

parce,qu'il y avait déjà celui là!!!

BP a écrit:

pourquoi ne pas avoir prit un train avant de Taunus , cela aurait beaucoup plus pratique a installer........tout en restant chez Ford.....

tout simplement parceque j ai la sierra complete sous la main..

train avant
moteur boite
pont et arbre
freins complet
faisceau elec

etc etc


maintenant c est vrai qu un ensemble taunus aurait été plus simple...

j aime pas la simplicité et j aime bien ouvrir des portes. '(sans pretention,ça ne marche pas a tout les coups)