niko's 403 pick up

ah ouais, je connaissais pas cette 403 de jimmy, (putain, il a toujours des couleurs de merde) sinon très cool comme réa :
bon jvous esplique;
chuis pas maçon, j'ai pas besoin d'une benne, alors je la vire,
j'ai même l'idée de remplacer le pont par un de berline, afin de raccourcir le cul à ras du pont en mettant des ressorts à la place des lames et d'avoir un couple conique bien plus long, mais ya le problème des roues (trois trous sur les berlines) alors pas sur,
par contre, ce qui est plus sur, c'est que je vais en faire un cabriolet, après avoir renforcé la strucure toudmême, le pare chocs avant sera remplacé par un tube tout simple,
l'intérieur sera spartiate, sans chauffage, tableau de bord et garnitures...(oui, je laisse les sièges et le volant)
le moteur au début reste d'origine, mais je refais le mien avec l'idée de gagner quelques chevaux de plus
bref, ça chôme pas par là non plus

monte un pont de berline et 2 demi train aussi comme cela plus de soucis de boulons.


petite question les tambours et moyeux de berline et de breack ne sont pas interchangeables

FIF a écrit:

petite question les tambours et moyeux de berline et de breack ne sont pas interchangeables

c'est ce que je me demande aussi, mais j'ai la flemme d'essayer !

il devrait pas yavoir de raison que ça soit pas possib', je vais potasser mes docs...

Niko, si tu mets un pont de berline, c'est que tu auras des tambours de berlines, donc à trois trous !

En tous cas bon courage.....

ah, enfin quelqu'un qui sait, et t'es sur qu'on peut pas mettre les tambours à 5 trous à la place de ceux à 3? c'est pas le même diamètre?

C'est pas une question de diametre !

est ce que les demi arbres de berline sont les meme que ceux de break

les carters sont surement différents entre lames et ressorts mais les arbres de roues avec tambours complets sont probablement interchangeables .......
j'espere pour toi du moins .....
j'ai bien un différentiel de 1501S dans un pont d'ariane et d'aronde .......

Tontonlulu a écrit:

C'est pas une question de diametre !

ben alors quoi? essplique!!

Les tambours ont le même diametre, ce qui est different, c'est le pont et les arbres de roues, suivant les modèles (Berline, PU, ou Break) et selon les années.
(J'ai changé l'an dernier un arbre de roue cassé sur ma berline 403 de 56, et ils sont différents des 58 et apres.....)

Le mieux, c'est pour toi de te rapprocher d'un forum de discussion de 403 et d'exposer ton projet et les faisabilités.....
http://www.station403.fr/

Quoique au final, je ne suis pas sûr de l'interet de dépenser de l'énergie à cette modif....

je connais bien les oufs, j'y suis aussi, mais je rois que t'as raison quant à la complexité du montage, on va trouver plus simple...merci pour tes tuyaux

pour moi l'intéret de cette modif réside dans le rapport de pont plus long !
mais aussi pour la conservation de l'entraxe 5 gougeons de plateau qui donne acces (apparement ) a un montage de jantes autres plus facile ......
pis 5 gougeons c'est plus esthétique a mon sens .....enfin je trouve ....
j'ai assez galéré avec ces putains de p60 qui obligent a se cantonner a des jantes de cox souvent malvenues et par trop reconnaissables ...
c'est ce que j'en ai retiré .........

ben oui, mais je veux pas non plus passer 1000 ans et plind€uros pour une caisse qui est surtout mon daily!!, sinon je finis jamais le rod...

ahaaaaaahh !
ben si t'as les deux ca serait con de pas essayer
y'a une grosse différence de rapports ??
T'as les valeurs ??

nonnon, j'ai pas de pont de berline, mais j'ai un peu de doc et je vais essayer de trouver ça...

Les pickups et commerciales, c'est du 5 trous !!!

ben jle sais ça, piske j'ai les deux!!

NIKOOOOOOOOOOOOO? pourkoi t'es tjrs choqué en fin de phrase???!!

ah ouais, si t'avais été aux débuts de ce forum, tu l'aurais vu dans ma présentation, je vis avec des lunettes sur le pif paske je suis grave miro, et c'est une signature dans tous les forums ou je cause...
nonnon chuis pas du tout choqué ...

Tontonlulu a écrit:

Les pickups et commerciales, c'est du 5 trous !!!

vi! j'avais compris !
justement !

ah, c'est à toi qu'il causait?

T'emmerde pas.... Mets un pont de Chevrolet....

He Niko y'aurai pas marqué CTTE sur ta CG ...ce qui veut dire camionette........faut quand meme pas vouloir prendre les bleus pour des blaireau........

Piero a écrit:

T'emmerde pas.... Mets un pont de Chevrolet....

non non non


un pont 505,604,ou 504 comme ça le jour ou tu mets le v6 3litres 24 soupapes de 605 avec une boite 5 tu n a plus a changer le pont