accessoires en zamak

Voilà voila j'ai récupéré pour ma Buick, quelques éléments en zamak, les miens sont trop destroy ou quasi irrécupérables, ou manquant, la question est la suivante comment protéger ces éléments des creuvasses et qu'elle est la cause de ces creuvasses?

je suis emmerdé avec une partie de mon pare-choc en zamak, ça a la fâcheuse tendance à être poreux, à faire des trous, et à faire des crevasses... et à se dégrader dans le temps pour tomber en poussière.....
pour qu'une pièce en zamak soit belle, il faut "niveler"
en passant les pièces dans un bain de nickel nivelant, ensuite au chromage

Ce qui m'étonne c'est que les pièces que j'ai trouvé sont propres (relativement pas neuve évidement) et pourtant elles était sur une caisse qui roulait (qui a été déchromée en vue de customisation)

J'avais une Olds 1953 et les pare chocs n'avaient de mémoire pas de pièces en zamak, comme quoi il ya des différences notables sur les Olds de 49 à 53

la partie que j'ai en zamak c'est la lèvre supérieure du pare-choc,
et vu la taille de cette pièce, ( et surtout la rareté ) je n'ai pas énormément de solutions
pour la remettre à neuf... ou alors la peinture effet chrome...
pour le moment cette pièce est brute et je l'ai apprêtée pour ne pas que ça bouge...
vive le zamak

predicta a écrit:

Voilà voila j'ai récupéré pour ma Buick, quelques éléments en zamak, les miens sont trop destroy ou quasi irrécupérables, ou manquant, la question est la suivante comment protéger ces éléments des creuvasses et qu'elle est la cause de ces creuvasses?

elles ressemblent à quoi tes "crevasses" ?
tu pourrais mous montrer (si c'est visible sur photo) ?

predicta a écrit:

Voilà voila j'ai récupéré pour ma Buick, quelques éléments en zamak, les miens sont trop destroy ou quasi irrécupérables, ou manquant, la question est la suivante comment protéger ces éléments des creuvasses et qu'elle est la cause de ces creuvasses?

Le Zamac pourri de l'interieur! c'est une matiere à la con bas de gamme! (economie oblige)

Graisses les genereusement et enveloppe les dans un chiffon jusqu'au moment du remontage! la graisse va penetrer avec le temps et ça fera une protection tres efficace!
Au remontage tu rajoutes de la cire corps creux à l'interieur des elements!
Ca piquera plus!

Sur ma Belair aussi la lèvre de capot et qui correspond au dessus du pare-choc est en zamac et bouffée aux mites! On en trouve en neuf ou repro mais dans les 500 dollars... Donc pour moi, c'est pas une priorité, ça empêche pas de rouler. Pis de toutes façons les chromes de pare-chocs sont pas top non plus, alors ...

°ΔRTMΔN° a écrit:

predicta a écrit:

Voilà voila j'ai récupéré pour ma Buick, quelques éléments en zamak, les miens sont trop destroy ou quasi irrécupérables, ou manquant, la question est la suivante comment protéger ces éléments des creuvasses et qu'elle est la cause de ces creuvasses?

Le Zamac pourri de l'interieur! c'est une matiere à la con bas de gamme! (economie oblige)

Graisses les genereusement et enveloppe les dans un chiffon jusqu'au moment du remontage! la graisse va penetrer avec le temps et ça fera une protection tres efficace!
Au remontage tu rajoutes de la cire corps creux à l'interieur des elements!
Ca piquera plus!

Merci, je vais faire ce qe tu dis