Comment faire des lake pipes pas trop môche

predicta a écrit:

Petite simulation avec les caps de Artman

Je trouve ça cool

ça va le faire

une petite patte pliée, soudée à chaque coude fixée dans le bas de caisse par deux vis pour eviter le baland

predicta a écrit:

Petite simulation avec les caps de Artman

Je trouve ça cool

ca a l'air pas mal ! reste a les faire briller

Oui je retiens vos idée pas con les pattes sur les coudes
Par contre quand tu dit sur le bas de caisse c a d une patte qui fait un tour complet, car ou vaont probablement se positionner les lake pipes on va se trouver vers la fin des bas de caisse proprement dit et je pense que les pattes risques d'être plutôt fixées sur les longerons.

Ouais dailleur bonne réflexion Zed, la meilleure méthode pour que ça brille???

sinon, au fait, c'est quoi le truc avec la soudure de l'inox ? faut un gas et du fil different sur le mig je crois ? je me rappelle plus bien

Pour la fixation , soit une patte qui fait le tour de ton tube (ce qui se vend aux US) ou alors une patte soudée invisible (comme j'ai fait).

Bien les caps!

°ARTMAN° a écrit:

Pour la fixation , soit une patte qui fait le tour de ton tube (ce qui se vend aux US) ou alors une patte soudée invisible (comme j'ai fait).

Bien les caps!

tu as le détail de tes pattes sur ton projet de Good Times??

predicta a écrit:

metalshop16 a écrit:

Trouves la came et je te fais tes soudures .............

Merci mais j'essaye un truc foireux dont je suis le spécialiste (en gros il ya 50 % qui fonctionnent pas ) et si cela ne fonctionne pas je viendrai te voir à Jarnac!!!

vas pas si loin ....moi c'est Gensac !

metalshop16 a écrit:

predicta a écrit:

metalshop16 a écrit:

Trouves la came et je te fais tes soudures .............

Merci mais j'essaye un truc foireux dont je suis le spécialiste (en gros il ya 50 % qui fonctionnent pas ) et si cela ne fonctionne pas je viendrai te voir à Jarnac!!!

vas pas si loin ....moi c'est Gensac !

Oui mais j'arrondi

predicta a écrit:

°ARTMAN° a écrit:

Pour la fixation , soit une patte qui fait le tour de ton tube (ce qui se vend aux US) ou alors une patte soudée invisible (comme j'ai fait).

Bien les caps!

tu as le détail de tes pattes sur ton projet de Good Times??

Attends je recherche ça..

Bien que mes lakes ne sont pas sous les bas de caisse mais plutot à coté! (choix esthetik)

°ARTMAN° a écrit:

Bien que mes lakes ne sont pas sous les bas de caisse mais plutot à coté! (choix esthetik)

Merci !!!!

predicta a écrit:

Ouais dailleur bonne réflexion Zed, la meilleure méthode pour que ça brille???

sur de l'inox neuf, je dirais direct au belgom chrome

tri.chevy a écrit:

predicta a écrit:

Ouais dailleur bonne réflexion Zed, la meilleure méthode pour que ça brille???

sur de l'inox neuf, je dirais direct au belgom chrome

ok ok ok

moi je dirais plutot belgom alu !
eeeeeh oui !
mais avant tu les ponces au 800 a l'eau .
tu verra c'est radical , le 800 ça les polit déja !
je fais l'expérience sur des enjos en inox et c'est le plus court trajet !

Moi je dirais plutot 1200 puis belgom alu !

Ok Ok Ok les gars

j'avais fait les miens sur la T.Bird 60 avec des tubes en inox diamétres 50 , polissage des piéces avant soudure , meulage , polissage ....
un peu de temps mais au final tu as des sides pipes qui correspondent vraiment a la longueur de ta voiture ....

°ARTMAN° a écrit:

Moi je dirais plutot 1200 puis belgom alu !

ok les pros, je m'incline