SIMCA ariane 4 LOWRIDER

tiens j'ai trouver ca
https://www.matthys.net/fr/Shop/81/autres/1071/peinture-flancs-blancs

enorme sa comme solution " de secours "

grave   

salut les gas j'aimerer modifier ma calandre pour quel ressemble a celle des chevrolet mercury quelqu'un sorez ou je pourer trouver un truc dans le genre que je puisse adapter sur ma calandre des butoir ou meme des morceaux de calandre chrome ou autre ???   

soit c'est une chevrolet ( du groupe generale motors)soit c'est une mercury (du groupe ford )

pis comme dirais flo on touche pas a la calandre d' une ariane

Tres difficile de faire un truc jolie sans toucher à la tole autour!
Tentes un grill bar! le contour interieur de la calandre permet une decoupe propre pour supprimer les fanons..



5 tubes ce serait mieux .. voir 7 plus fins!  

Bon c'est du tres mal fait mais c'est pour l'idée!

geli a écrit:

salut les gas j'aimerer modifier ma calandre pour quel ressemble a celle des chevrolet mercury quelqu'un sorez ou je pourer trouver un truc dans le genre que je puisse adapter sur ma calandre des butoir ou meme des morceaux de calandre chrome ou autre ???   

Je me suis penché sur la question il ya plus d'1 an (au moi de Mai l'année dernière), en essayant d’adapter une calandre d'Oldsmobile 1954 raccourci dans la largeur, la difficulté visuelle provient du "V" au milieu du capot qui se répercute sur la face avant afin de correspondre avec la calandre (bouche de requin Simca)

En supprimant complètement l'ancienne calandre et en mettant les clignotants dans les buttoirs de calandre.


Et en gardant l'entourage de la calandre de manière à entourer la calandre Oldsmobile


J'avais m^me fait un essai en ajoutant des buttoirs (je crois de P60) qui traine chez moi.

je n'ai pas été satisfait des nombreux essais, pour l'instant elle a toujours sa calandre Simca, dpuis un an ma Simca a subit (la pauvre   ) de nombreuses modifications mais pas sa calandre.

Voici deux exemple à mon avis intéressant de modifs de calandre sur Ariane/Versaille, mais cela à impliqué une modif du "V" de capot pour la première.




Mais il y a peu de temps j'ai vu la photo d'une shoebox avec grille (noire) et des pièces circulaires chromées (pouvant être remplacé par des Bullets) et c'est peut être une idée à creuser, j'ai fait un photoshop tout pourri sur une photo de mon Ariane pour me donner une idée


Je te donne mes réflexions sur le sujet, car cela me travaille depuis plus d'un an, j'en n'avais parlé avec GAF qui se penchait lui aussi sur la question pour la sienne.

Car mine de rien les Ford Vedette et Frégate de part leur design proche des Mercury 1949-51 ou Chevy 1949 - 52 sont plus facile à modifier de ce point de vue là.

Les Américaines dans le style des Ariane sont les Ford 1952 - 1954 et un peu les Ford 1955 et 1956, mais il n'y a pas le "V" de capot, j'insiste là dessus car la tienne à une belle peinture toute neuve et une telle modif te ferait refaire cette dernière sur l'avant de ton capot.  
Car dans les montages d'Artman le rapport visuel entre les barres horizontales avec le "v" est quand même étrange, mais sans ce dernier se serait bon.

oki merci pour tous vos conseil je vais me penchez la dessus   

par contre petite question a par predicta sur ton ariane tu a des caches roue arriere moi j'ai du les fabriquer ou tu a trouver les tiens ???   

geli a écrit:

oki merci pour tous vos conseil je vais me penchez la dessus   

par contre petite question a par predicta sur ton ariane tu a des caches roue arriere moi j'ai du les fabriquer ou tu a trouver les tiens ???   

Ce sont des fender skirt en fibre des années 1980's cadeau d'un pote.
C'est ceux que l'on trouve sur de nombreux customs Arianes et Versailles des années 1980



Il faut que tu regarde le bon coin, ils sont aujourd'hui rare mais ce sont les plus beau (à mon goût) fabriqué à l'époque, une des plus belle réalisation "faite maison" dans le genre sont les bubble Skirt de l'Ariane de Rocky (avec (de mémoire des ailes arrière de DS)

ok merci predicta   

j'aimerez passer dans un magasine custom comme '' kustom magazine '' ou '' powerglide magazine '' ou encore '' rod & custom magazine '' personne sorez comment on peut fait pour passez dans un ???    

envoi leurs des photos (rod &custom n’existe plus)

Je rejoint pred' sur qui est de la personnalisation de la calandre et des fenders ....
Pas facile a modifier la calandre sur nos arianes , car comme il dit , le V bien particulier des chambord et Ariane rend les modif de calandre par forcément top si on ne modifie pas le capot   ( j'en suis pas encore la mais j'y pense aussi à la modifier )

Et pour les fenders c'est pareilles mais moins contraignant , y'a toujour moyen d'en faire sois même si tu veux des bubbles skirt ( j'ai prévu de modifier ceux que je t'ai racheter aussi pred , peu être en rajoutant une taule pour regalber le bas avec le bas de caisse et y incorporer une moulure chrome )

l'fonz a écrit:

j'ai prévu de modifier ceux que je t'ai racheter aussi pred , peu être en rajoutant une taule pour regalber le bas avec le bas de caisse et y incorporer une moulure chrome )

Tu as raison je trouve que cela choque un peu cette découpe droite  de mes anciens fender  

ok merci les ga   

salut les gas j'ai un petit souci je dois changer ma pompe a essence mais je ne c'est pas quel model prendre il y en a 2 si quelqu'un peu m'aider

http://cgi.ebay.fr/POMPE-A-ESSENCE-simca-aronde-ariane-4-talbot-LAMBERT-FRERES-3353-/310800986779?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item485d2eb29b

sur celui si est ecrit ariane 4

http://cgi.ebay.fr/POMPE-A-ESSENCE-simca-aronde-p60-ariane-talbot-LAMBERT-FRERES-3352-/400594031339?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d4543d2eb

et sur celui si et ercrit ariane 7 mais il ressenble fortemen au mien qui est sur mon ariane je le change car y fuit et il ne pompe plus l'essence il a deja etait changer je pense par l'ancien proprietaire mais je pense que se n'etait pas le bon il a du mettre un d'ariane 7 de 1963 alor que la mienne et de 1960 si quelqu'un pourrer m'aider merci ???   

une petite idée de calandre   ...

Bien vu!!

simpa sa j'en revien a ma pompe a essence c'est sur un moteur rush   

ben oui comme toutes les arianes

non fif toutes les arianes sont pas en rush les 2 premières années de production z' ont eut des flash

même si beaucoup ,moi le premier , les ont remplacer par des rush ou autres 1500

ACR a écrit:

une petite idée de calandre   ...

  Elle est vraiment a tuer cette face avant ;avec cette calandre   

Geli a mon avis les deux pompe a essence sont bonnes tu peux mettre indifféremment une pompe a essence de Rush, Flash ,1300 et 1500 j'avais mis une pompe a essence de 1300 sur le Flash de ma première ariane, il y a des différences mais cela marche bien.
Autrement celle que j'ai sur mon Rush je dirait que c'est celle ci:
http://www.ebay.fr/itm/POMPE-A-ESSENCE-simca-aronde-ariane-4-talbot-LAMBERT-FRERES-3353-/310800986779?hash=item485d2eb29b&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces

oki merci les ga   

predicta a écrit:

Mais il y a peu de temps j'ai vu la photo d'une shoebox avec grille (noire) et des pièces circulaires chromées (pouvant être remplacé par des Bullets) et c'est peut être une idée à creuser, j'ai fait un photoshop tout pourri sur une photo de mon Ariane pour me donner une idée

Tes pieces circulaires chromés c'est tout simplement des poignés de tiroir