SIMCA ariane 4 LOWRIDER

Epoxy oui c'est good! en tous cas c'est tjrs bien de finir avec un ptit blackson.. (du 3M si possible! ils ont fait des progres depuis)

les pieces de 38 ne se trouvent pas chez toi ou elles font partie de la caisse tes ailes ?

désolé , mais je lis que le poly ne tiens pas sur la tole , je suis effaré
-- je fais du poly depuis trés longtemps , j'ai appris tout seul ( c'est une solution ) ...... j'ai trouvé MA méthode , mais j'ai toujours essayé de nouveau truc quand on me les a soufflé, mais je suis toujours revenu a ma facon de faire , car ca tiens, trés bien et dans le temps aussi !! je revois des voitures que j'ai faite il ya longtemps et rien ne bouge ....
en plus je vois que pour des travaux de quoi que ce soit , vous mettez la tole a nue , vous appliquez un apprét et aprés vous travaillez pour moi ca sert a rien et l'argent et le temps dépensé serait plus utile aprés !!
-- et quand je lis tout cà , ca me donne pas envie de changer

geli a écrit:

merci mais le truc c que j utilise la fibre de verre assez courament et j'ai mi ceci pour durcir les parti endommager de ma caisse

en faisant du tuning des kit sur mesure etc . je me sert beaucoup de cette matiere

voici une photo de mon velo transformer en chopper que jai pue realiser en parti en fibre de verre

Superbe Geli
Bravo à toi...

la gde classe ton vélo... et très belle peinture....

Il est cool ce vélo! Par contre la fourche doit être un peu "flex" avec un tel cintrage. Un petit phare chromé et un pédalier mono plateau à l'ancienne serait pas de trop

oldspeedflo a écrit:

les pieces de 38 ne se trouvent pas chez toi ou elles font partie de la caisse tes ailes ?

Pas si facile que ca a trouver. La plupart des casses n ont rien d avant 1995. Le prix du métal ayant augmenté, la plupart des vieux trucs en fer ont été broyés et partent en Chine directement depuis Montreal par bateau pour revenir sous forme de clé a anglaises molles.
A moins d un enorme coup de chance, le plus simple serait que j en trouve aux US, c est juste a coté ( New York 5h en auto )

c'est vrai que par chez toi le sel n'a pas du faciliter la conservation des anciennes ......

merci a wremss et a Coxyburner mai la fourcche en faite c celle d'origine et jai juste souder kelke tube pour faire joli

alain concept racing a écrit:

désolé , mais je lis que le poly ne tiens pas sur la tole , je suis effaré
-- je fais du poly depuis trés longtemps , j'ai appris tout seul ( c'est une solution ) ...... j'ai trouvé MA méthode , mais j'ai toujours essayé de nouveau truc quand on me les a soufflé, mais je suis toujours revenu a ma facon de faire , car ca tiens, trés bien et dans le temps aussi !! je revois des voitures que j'ai faite il ya longtemps et rien ne bouge ....
en plus je vois que pour des travaux de quoi que ce soit , vous mettez la tole a nue , vous appliquez un apprét et aprés vous travaillez pour moi ca sert a rien et l'argent et le temps dépensé serait plus utile aprés !!
-- et quand je lis tout cà , ca me donne pas envie de changer

Chacun son truc hein!
Pour l'appret avant pose du mat, je persiste! une couche d'appret tiendra tjrs mieux sur de la tole qu'une couche de resine de 2mm! l'appret et la resine restent en famille chimiquement parlant! et accrocheront mieux forcement...

Super ton vélo!!!

houla .....je vois bien les photos ....mais je comprends rien au texte ............

oldspeedflo a écrit:

c'est vrai que par chez toi le sel n'a pas du faciliter la conservation des anciennes ......

Ca deviens vraiment hors sujet .... Mais bon ...
Meme pas, l auto viens du comté de New York apparemment, il y a bcp moins de neige.
Mais des années dehors ca finir par laisser des traces
https://i.servimg.com/u/f47/12/47/40/91/101_1914.jpg
https://i.servimg.com/u/f47/12/47/40/91/101_1913.jpg

oldspeedflo a écrit:

en 4 portes c'est déja limite .....

pour un lowrider le nombre de porte compte pas ! pour les bomba, par exemple, 4 portes c'est même mieux

completement d'accord avec zed c clair c mieu avec 4 porte en plus jai une banquette qui une fois baisser devien un lit donc c encore mieu avec les chica

pullman ?
c'est une sc ?

Zed a écrit:

oldspeedflo a écrit:

en 4 portes c'est déja limite .....

pour un lowrider le nombre de porte compte pas ! pour les bomba, par exemple, 4 portes c'est même mieux

parce que c'est por los ninos y toda la familiaaaaaaa !!!!!!

oldspeedflo a écrit:

Zed a écrit:

oldspeedflo a écrit:

en 4 portes c'est déja limite .....

pour un lowrider le nombre de porte compte pas ! pour les bomba, par exemple, 4 portes c'est même mieux

parce que c'est por los ninos y toda la familiaaaaaaa !!!!!!

a l'origine oui

alain concept racing a écrit:

désolé , mais je lis que le poly ne tiens pas sur la tole , je suis effaré
-- je fais du poly depuis trés longtemps , j'ai appris tout seul ( c'est une solution ) ...... j'ai trouvé MA méthode , mais j'ai toujours essayé de nouveau truc quand on me les a soufflé, mais je suis toujours revenu a ma facon de faire , car ca tiens, trés bien et dans le temps aussi !! je revois des voitures que j'ai faite il ya longtemps et rien ne bouge ....
en plus je vois que pour des travaux de quoi que ce soit , vous mettez la tole a nue , vous appliquez un apprét et aprés vous travaillez pour moi ca sert a rien et l'argent et le temps dépensé serait plus utile aprés !!
-- et quand je lis tout cà , ca me donne pas envie de changer

Moi je ne demande qu'a croire tes dires , alors si tu pouvais nous en dire d'avantage
sur ta façon de proceder ??
Y'a qu'en écoutant qu'on apprends , en plus tu bénéficie du retour d'éxperience , ce qui n'est pas négligeable
Te prive pas , dévoile tes secrets

Oh oui Andy, dis moi tout.

voila tous le faisceaux electrique reparer jai fai une petite modif au niveaux du moteur mais rien de mechant c juste pour faire du bruit petit klaxon de coucaratcha holas amigo

HOULALA l'autoc collector

sa le fait avec les fender (cache roue ) jme languy de faire ma peinture

Moi je me languy de la verdure ...
Ca prends forme avec les fender.

nali

geli

euh... avec toute la ferraille que t'a au sol, t'a encore des indésirables qui se garent devant ton garage ??