future tuerie ???

ChevyDave a écrit:

Arty chaud ?! Déjà fait je crois ...

oui, moi je l'ai faite au moins une fois

Mi tou !

tu te gaves tonio à totoshop !

sinon y'a Arty-'culé, qui irait bien dans un autre post en ce moment

je suis les conseils d Arty j ai fais ma male arriere lisse et apres je regarde les feux mais d abord le ct puis la cg ......

rasorback a écrit:

je suis les conseils d Arty j ai fais ma male arriere lisse et apres je regarde les feux mais d abord le ct puis la cg ......

feux de rekords années 50.. en mettant la partie large chromée en haut...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/333221451.htm?ca=13_s



suffit de trouver les supports... chez opelmania, il doit avoir ca...

rasorback a écrit:

je suis les conseils d Arty j ai fais ma male arriere lisse et apres je regarde les feux mais d abord le ct puis la cg ......

j'y ai entr'ap' une 203 hier chez mon CTman de la d42 de Mornant69

Super koooool ces feux!!!!
achetez! puré! ça tue!

ju24 a écrit:

ChevyDave a écrit:

Arty chaud ?! Déjà fait je crois ...

oui, moi je l'ai faite au moins une fois

la même, deja fait

y'a arty-ste aussi quand on voit ta vedette mon ami

sinon bÔ l'aronde tonio ! j'adore sincerement se que tu fais !

(tu voudrais pas me faire ma nariane flammé ou avec des scalops défois )

Hola Tonio! j'avais pas vu ce melange de baguettes laterales sur l'Aronde!
Et pis Tonio... JAMAIS de monogramme avec des phares frenchés!

le 14 juillet approche et ce sera le feu d'Arty Fice

ouaip! un beau feu d'artifesse!

pyroman a écrit:

le 14 juillet approche et ce sera le feu d'Arty Fice

a vi , bien trouvé ! j'espere juste que celui-ci sera Arty-zanal

fonzy 51 a écrit:

pyroman a écrit:

le 14 juillet approche et ce sera le feu d'Arty Fice

a vi , bien trouvé ! j'espere juste que celui-ci sera Arty-zanal

certaienement , et tout sauf Arty ficiel.

°ΔRTMΔN° a écrit:

ouaip! un beau feu d'artifesse!

fonzy 51 a écrit:

pyroman a écrit:

le 14 juillet approche et ce sera le feu d'Arty Fice

a vi , bien trouvé ! j'espere juste que celui-ci sera Arty-zanal

rooocco ! arty a abandonné son chien !!!

gotthenoise a écrit:

°ΔRTMΔN° a écrit:

ouaip! un beau feu d'artifesse!

fonzy 51 a écrit:

pyroman a écrit:

le 14 juillet approche et ce sera le feu d'Arty Fice

a vi , bien trouvé ! j'espere juste que celui-ci sera Arty-zanal

j'etais sur qu'il y'allais avoir une andouille pour relevé le truc !

Mr Greazz a écrit:

rooocco ! arty a abandonné son chien !!!

sont chien s'appel zanal

toi t'as pas suivi le post avec rocco !

hoodman07 a écrit:

je sais c'est vulgaire mais si ça peut faire réfléchir certains

°ΔRTMΔN° a écrit:

Viiiite j'vais acheter un chien et l'anbandonner!

et ben les gars je vois que ca se dechire sur mon post
désolé si je poste peu en ce moment mais la voiture,le taf et les enfants prennent une grande place et tres peu de temps pour donner les suite du projet mais ca avance tout doucement même si je m'eloigne du coté "rapide" pour approfondir la bestiole et aller de surprises en surprises quoique... elles sont pas trop nombreuses ni insurmontables car la motivation est toujours la même si je ne vous en fait plus part pour le moment.
au programme des rejouissances j'ai trouvé un joli petit trou au dessus du reservoir en me penchant dessus

ce n'est pas la mort non plus mais il est là
j'ai aussi demonté le moteur d'essuie glace pour le renover et ainsi comprendre pourquoi il ne fonctionnait plus il y a juste un fil a ressouder au bon endroit pour qu'il reprenne du service mais je soupconne le mecanisme d'etre grippé donc a faire rapidement
je lui ai offert un faisceau neuf et d'origine que je me suis empressé de lui mettre mais madame ne veut rien d'autre que ses pieces a elle p'tain je suis divorcé et celibataire et faut quand même qu'une dame me soule mais je vais lui montrer qui est le mec
j'ai aussi reconditionné le carbu avec mon ptit bonhomme qui a mis la main a la pate pour aider son papa et il s'est bien debrouillé le bougre il est comme neuf avec un joint maison qui tient la route

le voici en mode "sortie de moteur" juste depoussieré

et la en mode decrottage a l'essence (fait par papa) et passer a la dremel et brosse douce pour virer un maximum de rouille

le faisceau en question =)
pour le moment le pare chocs arriere est demonté,le pot est en phase "raccordement" avec le silencieux et les durites d'eau vont avoir droit a un echange "standard" pour plus de securité et surtout parce qu'elles sont cuites de chez cuites
les serrures ont retrouvées leurs fonctionnement et les cylindres de roues arrieres ont ete refait et fonctionnent a merveille,il me faut juste changer les coupelles en caoutchoucs qui retiennet le gentil petit liquide qui ronge tout se qui se trouve sur son chemin
ensuite reste les planchers a remettre en etat, rectifier les tambours,reconditionner les cylindres de roues avant et bien d'autres choses.
moi qui voulait faire deja le minimum pour l'emmener au controle afin de debloquer cette fichue carte grise me voila embringuer dans une resto au vue de tout ce que je demonte faut que j'evite de m'eparpiller afin de ne pas en oublier des bouts
la calandre a ete changée au profit d'une 8cv beaucoup plus classe et pour dire que dans ma caisse de B7 se trouve un moteur 8 les phares et feux ont ete remplacé par des modeles plus "presentables" par contre j'ai un gros soucis je n'ai des clignotant que du coté droit le cote gauche refusant categoriquement de clignoter il reste en mode "allumé et j'y reste" faut trouvé la panne!! voila les avancées de ma belle la suite lorsque j'aurais encore fait des avancées vers la route car cela est bien le but la remettre sur la route
continuez a craquer sur le post cela ne me derange pas ca me fait rire autant que vous et comparé a Arty je n'ai pas de chien donc tres peu de chances de voir Rocco venir mettre ses menaces a execution vers moi par contre Arty mefie toi

pour les clignotant regarde si c bien des 21 watts car sinon ça ne clignotera pas car pas asser de puissance .....avec une ampoule ça ne s eclaire plus au tableau de bord deja ......

salut sled

quand on rachete une vielle dame , meme jolie d'apparence, il faut toujour s'attendre a avoir de la rouille planqué , et plus tu démonte, plus tu fait de découverte

c'est pour cela qu'il faut bien définir ces priorités dans la restauration , car l'argent, sa file très vite !

et surtout bien t'organisé dans ton travail, pour évité de " faire et défaire "

aprés pour ton réservoir , si tu veux mon avis, en vu de la gangrène qui règne sur un bon quart de la tôle , tu pourras pas le reboucher ton petit trou : d'une part ta tôle va percer a peine le fil a souder approché et en plus, sa risque de repercé plus loin

si tu veux mon avis, trouve en un en meilleur état car, pas pour parler de moi, mais j'ai voulu rafistolé mon plancher de cox a l'époque qui étais bien attaquer, résultat : après 3 jours a le poncer a blanc et le finir au sablage,j'ai voulu faire des rustines et finalement, j'ai fini par changer le plancher droit....j'aurais dû commencer par la, j'aurais gagner mon temps et mon argent , crois moi !

ben moi mon reservoir était tellement pourri que ça bouchait mon filtre a essence toutes les 100 bornes
il avait déja été refait,donc j'ai mis pour l'instant un resé en plastique de bateau 30 litres

salut les gars, alors je vais tenter de repondre dans l'ordre
toutes mes ampoules ont ete changées par des neuves en 12V 21/5 W comme a l'origine mais le truc c'est que je dois avoir une masse quelque part car lorsque je mets en action la manette elle s'eclaire tout doucement comme si elle avait quasiment pas de jus qui arrivait vous en pensez quoi??
pour ce qui est du reservoir je ne tiens surtout pas a le souder car je voudrais eviter de me le faire peter en pleine tronche mes enfants comptent sur moi pour l'avenir et plus je durerais dans le temps mieux ca sera je pensais a une soudure a froid comme il existe depuis longtemps quelqu'un a t il deja utilisé cette technique? si oui cela vaut il vraiment le coup?
je savais que niveau argent elle pouvait se transformer en gouffre financier c'est pour cela que je veux en faire le maximum avec mes petits doigts boudinés afin d'amortir un max le budget qui est deja pas bien epais (comme mon larfeuille )
pour ce qui est des demis planchers je comptais (au depart) faire des patches mais la ca serait du suicide niveau argent et temps donc je vais m'en refaire des qui valent le coup.
Grace a Dieu j'ai eu la chance de cotoyer le grand Guy Charrier pour ceux qui connaissent et il m'a appri deux trois petites astuces pour refaire les bosselage et même a faire des louvers ( que je mettrais en pratique lorsque je le sentirais bien )
j'ai trouver un reservoir sur le bon coin mais cela vaut il vraiment le coup? car le trou est plus gros sur la photo qu'en vrai (il mesure a tout cassé 1 cm sur 0.5 en voyant large) et j'ai "sondé" le reste en tapotant dessus et je trouves qu'il reste pas mal de matiere pour eviter d'en remettre un maintenant (ca se fera peut etre plus tard mais la je n'ai pas les fonds pour ca priorité aux enfants et la rentrée)
le plus important pour moi est de la faire a peu pres "potable" afin de l'emmener au controle avec le moins de surprises possibles puisque je les auraient debusquées avant (pas toutes je sais mais au moins les plus importantes)
sinon ce soir les enfants ont "entierement" géré la rentrée dans le garage de mon taf je me suis "seulement" occupé des pedales donc on peut dire qu'ils ont effectués leurs premiers vrais tours de roues (un au demarreur ,un au vitesses et une au volant )
les collegues se marraient lorsqu'ils les ont vu "investir les lieux" )
voila pour les news et les questions, reste a me pencher serieusement sur l'histoire des freins (cylindres de roues avant) ,le pot et le refroidissement et je pense qu'elle sera prete (bien sur les demis planchers aussi sinon je risque de repartir la queue entre les jambes car le controleur m'aura fait les gros yeux comme môssieur patate )