Tu as fait quoi aujourd hui ?

Aujourd'hui repos , ou du moins, je leve le pied et m'occupe du p'tio!
cette ap midi , je remets les mains sur le frigo fifty's;

Mr Eltsine ,commence a te preparer moralement ,pense qu on monte fin juin!!!!!!
Et encore merci de t etre avancé de nous preparer la bouffe pendant 3 jours , ca a fait trop plaisir a j.phi !!!!!!!!!!

ben hier on a gouté le cochon... c'est bon!!! (encore + quand c'est toi qui a trimé!!!)

eh non c'est pas du hallal et en + on a commencé le cochon le jour du vendredi saint!!!

cet après-midi, j'ai commencé à nettoyer 3 carburateurs pour la future admission tricarb Edelbrock original qui va aller habiller le 303 rocket

J'ai été à Mantes la jolie... Au val fourré ...

Jul a écrit:

cet après-midi, j'ai commencé à nettoyer 3 carburateurs pour la future admission tricarb Edelbrock original qui va aller habiller le 303 rocket

Tu veux vraiment nous rendre dingues, avoue ...

pas taper pas taper
veux juste partager, j'ai pas de voisins

rueil95 a écrit:

J'ai été à Mantes la jolie... Au val fourré ...

J'y suis passé vers 17 h! meme pas peur!

nali faudrat que tu me dise ou tu as trouver ton creuset? ça peut etre interessant

romz49 a écrit:

nali faudrat que tu me dise ou tu as trouver ton creuset? ça peut etre interessant

C est un simple tube en fer de 3 pouces de diametre et 1/4 d epaisseur, avec une plaque de 1/4 soudée au fond pour faire un fond etanche.

Marrant que tu parle de ca, je m apprête a essayer de couler le dessus de ma pipe ce soir

ce soir! il est déja 21h tu vas faire ça à quel heure?

Ben la ce soir
Je bosse pas demain, et je prefere faire ca la nuit, on voit mieux la couleur du metal pour estimer la temperature.
Et puis c est cool du feu

Joué avec le feu.
Fait intake.
C est pas terrible, mais c est pas si moche.
1.2 litres d alu liquide, c est le plus gros que j ai fait .
Ca a tellement bien marché que le creuset en fer a finir par fondre.
Va falloir polir ca ..
Le creuset etait un poil plein



Mes cores ont fonctionné, melange de sable et d huile de lin cuit.

t'aurais du prendre vulcain comme pseudo!!

ptain l'hallu!!! trop fort!!!

pfouuu, ya du boulot pour ajuster tout ça après! pis c'est pratique, on garde les bouts et on les refond non?
à quoi servent les tiges au bord des trous?

niko a écrit:

pfouuu, ya du boulot pour ajuster tout ça après! pis c'est pratique, on garde les bouts et on les refond non?
à quoi servent les tiges au bord des trous?

c'est le puis pour couler le métal non?

j'ai assemblé 3 ou 4 pièces pour voir...

J'ai sorti le train avant, le moteur et la boite de la Granada avec le paternel ... au bobcat !

Bien pratique le Bobcat
Tu vas en faire quoi du train avant?

un peu pareil, sur ma 1ere dauphine

bavaria59 a écrit:

Bien pratique le Bobcat
Tu vas en faire quoi du train avant?

Je compte le claquer sur mon Transit ... ça sera plus pratique pour rabaisser le bestiau que de s'emmerder avec le système de suspension d'origine. En plus de ça, y a la direction assitée !

Pas mal le début, Gibzat. Tu comptes faire quoi et avec quelle motorisation ?

ChevyDave a écrit:

Pas mal le début, Gibzat. Tu comptes faire quoi et avec quelle motorisation ?

bin courir sur le lac salée !

un petit twin honda 125 " amélioré" et vieillis coté look, sinon, ce sera pas classifiable mi bobber, mi dirt track, mi café racer, bref un truc dans le genre de ce que fait falcon: