question coef risque /prix du pv

j'ai rabaisser mon brol
je doit l’emmener pour lui faire des belles ailes a 400kms de chez moi
les anciennes ne vont bien sur plus dessus (pi j'ai pas envie de faire des trous dans la benne pour rien )


les donnés du problème sont donc les suivantes :
vu la vitesse du vent
la population de perdreaux agacés sur le bord des routes
vu que le dépassement des pneus des ailes est un motif de refus au ct
vu que la y auras même pas d'ailes a dépassée
vu que les pneus sont de petite taille (275/15) donc non facilement dissimulable même peint en rose ...
vu que je fait partis de 100% de français qui ne gagneront pas au loto
vu que le seul jour dans l’année ou je prend le train y a une tempête


je risque quoi si je descend comme ca ????

Tout dépendra de l'humeur de "l'autre "
ça peu varier de rien à immobilisation du vehicule ( plus prune , bien sur )

J'ai trouvé ça :

Cas 4bis>>>90 euros R314-1 al 6 du CR et arrêté du 24-10-1994. -
immobilisation administrative de la carte grise une semaine pour faire le changement et passer dans un comissariat ou gendarmerie pour présenter les pneus conformes.

les pneus sont conformes puisque les données technique sur la taille des pneus ne vaut que pour les véhicules après 1970
données constructeurs non dispo avant
c'est le fait qu'ils ne soit pas dans les ailes qui me chiffonne le plus enfin qu'il ny ai pas d'ailes surtout

le risque reel est je pense a peu pres le meme que tes 2 dernieres données du probleme

apres ca depent aussi du type de route que tu vas prendre si c'est la nuit , de l'autoroute ou de la nat , en plein depart en vacances et autres....
la personne chez qui tu vas faire tes ailes n'aurais pas un w garage a te preter pour la route ?
ou prevoir un transport sur plateau pour l'aller
ou trouver un systeme pour fixer les ailes pas le dessous de la caisse sans faire de trou dans la benne

sinon comme blitz ca depent de l'humeur du volatile , de ta maniere de conduire , de lui repondre ect .....

Moi je dis que si t'es bien coiffé, les dents brossées, et une jolie chemise... tu sera respecté! donc epargné...

vu que c'est un pick up et qu'il est vieux, si en plus t'as un échappement raisonnable; ils ne t'emmerderont pas

°ARTMAN° a écrit:

Moi je dis que si t'es bien coiffé, les dents brossées, et une jolie chemise... tu sera respecté! donc epargné...

les dents c mort j'en ai plus
me reste une chemise comme magnum mais j'ai pas de chauffage dans le pu
les cheveux c jouable y m'en reste

je vais faire le trajet de jours avec une auto suiveuse et par les nationale vu la vitesse de pointe du coucou

les pneus , c'est le motif de la prune en 4éme choix; d'abord y'a l'assurance, le ct, les papiers bien sur.

Pour exemple , un pick up d'un pote montage origine 17x400, montage Custom: 185R15 avant et arriére 225/15 et quelques choses!!!
La voiture a été refusée au contrôle en 2007/2008 , pas par la taille mais parce qu'ils dépassaient des ailes .Le contrôleur vue que les ailes ont été retaillées lui a simplment demander de repasser sur du 185 r15 à l'arriére.A ce moment , il y avait le tableau de correspondance.
Donc, si tu arrives à faire une joli aile qui englobe tes petits pneus arriére c'est ok.

oui elles y seront .....

mais au retours

pourquoi allez si loin ?? et les anciennes ni vont pas du tout ?

PS= pour les prunes ,demande a tous ces rodder qui roulent sans ailes ni capot , ni toit pour certains ........

ta voiture est déjà passée au contrôle technique avec ses jantes; donc y'a pas de souci.

t'achete des garde boue de remorque de chez noroto a 15 euros que tu fixe avec des extenseur....

Les anciennes ailes sont en tôle?

Soudes-y donc deux patoches en ferraille pour qu'elles se montent sur les trous d'origine... juste pour un trajet.

Et pis, si t'as pas de quoi souder, boulonnes-les.

Tu met un énorme autocollant de chaque coté comme ça :

alain concept racing a écrit:

pourquoi allez si loin ?? et les anciennes ni vont pas du tout ?

PS= pour les prunes ,demande a tous ces rodder qui roulent sans ailes ni capot , ni toit pour certains ........

L'obligation d'avoir des ailes sur un véhicule date de 1937. Donc, si tu as un carton antérieur, tu es en règle.
Sinon, 95% des Bugatti n'auraient plus le droit de rouler.

en même temps une 203 d'avant 1937 faut la trouver

il parlait des prunes pour les rodders...c'est le pourquoi de ma réponse...

Une 203 DOIT avoir des ailes.

Il n'y aurait pas moyen de bricoler des ailes en plastoc, à partir d'un vieux bidon, et de faire tenir avec un système style serre-joints?

laboite80 a écrit:

je vais faire le trajet avec une auto suiveuse

Plutôt une voiture ouvreuse, non ???

nonon suiveuse avec la caisse a clarinettes et deux 203 en pièces dans le coffre

jva essayer un fois la benne remise sur le châssis je verrais biens

Je sais !

Avec Yvette Horner dans la benne, no Sousshayie...

heu c'est pas une betaillere

la si tu fais arreter, c'est pire !
Si elle sourit au flics : Y a outrage !!!

pour moi ça va les faire marrer les bleus !
vu que tu as une cabine et que tes pneus se profilent , ils ne sont guère gênants .
si en plus tu exposes ton cas gentiment en lui montrant tes ailes dans le benne il s'en cognera .
les mecs roulent hiboy sans autre forme de soucis ....