COLONNE DE DIRECTION trop longue!!!!!!!!!!

he oui! souvent sur nos anciennes , on a le volant dans le nez et c'est pas kool et c'est pas jolie! alors voila ma question:
Peut on raccourcir une colonne et comment? par exemple sur ma vedette? a l'interieur il y a 2 tube dont un plein (environ 2cm diam.) mais comment ressouder correctement? il s'agit d'un element important et vital!! donc pas d'erreure!

Bon .. j'ai demonté un peu.. donc il y a le tube principal (celui ké peint) (1) ensuite un tube mobile relié au levier de vitesse(2) et le central (3) qui n'est PAS plein comme j'disais!... qui tient le volant....





Je pense couper ou ya mon index... l'ideal aurait ete de couper sous le TB plus loin.. mais faudrait TOUT demonter! quitte a mettre un cerclage chromé ensuite autour de la colonne ..



Bien sur il faudra couper et souder les tubes en" decalé"! La soudure de chacun ne sera pas en face de l'autre koi...
Pour le (2) pas de soucis il s'enleve! je coupe ou je veux... le (3) ne s'enleve pas ..mais une fois le (1) coupé.. j'aurais la place pour le coupé ! vous suivez? bon.. tres bien...

Bref technikement je pense que c'est possible ... mais je voudrais pas fair de conneries et perdre mon volant au 1 er virage! j'attend vos com de pro!

Moi je démonterais pour couper plus bas.
Démonté : c'est plus facile à bosser.
Tu peux couper "au milieu", enlever un bout de la longueur souhaitée et rabouter en manchonnant et en bouchonnant le manchon. Et il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas.
Essayant de faire la manip en place tu risque de tout saloper (tes découpes, ton tableau de bord, tes sièges).

J'ai plusieur fois entendu dire que la colonne des vedette avait mauvaise réputation en cas d'accident ... pas que je me sente vraiment protégé par la mienne, mais bon, c'est ce que j'ai entendu !

Raccourcir c'est forcement possible, on raccourci bien des pont et des transmission, et je pense qu'il y a plus de contrainte sur les soudure pour ses derniers !

Tiens nous au courant, moi je compte greffer le bout d'une autre colonne sur la mienne, alors ca m'interresse !

Zed a écrit:

J'ai plusieur fois entendu dire que la colonne des vedette avait mauvaise réputation en cas d'accident ... pas que je me sente vraiment protégé par la mienne, mais bon, c'est ce que j'ai entendu !

Raccourcir c'est forcement possible, on raccourci bien des pont et des transmission, et je pense qu'il y a plus de contrainte sur les soudure pour ses derniers !

Tiens nous au courant, moi je compte greffer le bout d'une autre colonne sur la mienne, alors ca m'interresse !

zed tu clic sur la photo pour la grossir et tu verra que j ai coupé la colonne de monza par le bas qui etait beaucoup trop grande

d abord le tube et ensuite la colonne

re soudure de la partie cannelé avec un manchonnage a l interieur et montage avec un flector

ok j'avais pas pensé au MANCHONNAGE!! excellent!
ONCLESAM je sais bien que ce serait mieux! mais franchement si je peu le faire comme ça ça m'arrangerais vraiment tu vois!! je vais bien proteger le tableau de bord , les sieges m'en tape! (sellerie a venir), j'ai de la place pour le fair.. reste le bleme des soudures parceque moi jai soit la brasure ou l'arc! pas top.. j'ai vu que les tubes 1 ET 2 etait assez fin ! l'arc va trouer! et la brasure ca tient pas beaucoup...

quand je fait des coupes dans ce genre (a la con en gros )j ai toujours tendance a prendre des precautions

le manchonnage rigidifie l ensemble et (quand ont a le bon diametre de tube)aligne parfaitement les parties a reassembler

il faut également percer les tubes par le travers au dessus et en dessous de la coupe pour bouchonner sur ton rondin a travers le tube et les rendre solidaires (comme le vers ! ) ....une sécurité de plus ...

encore mieux! ok.. bon y'a pu ka trouver les manchons de bon diametre!

nan j vous assure.. le volant est vraiment trop haut!




huhu



ZED t'as raison!! la colonne des vedette etait reputée pour defoncer la cages thoracik du conducteur en cas d'accident! po gaie...

gilles 24 a écrit:

Zed a écrit:

J'ai plusieur fois entendu dire que la colonne des vedette avait mauvaise réputation en cas d'accident ... pas que je me sente vraiment protégé par la mienne, mais bon, c'est ce que j'ai entendu !

Raccourcir c'est forcement possible, on raccourci bien des pont et des transmission, et je pense qu'il y a plus de contrainte sur les soudure pour ses derniers !

Tiens nous au courant, moi je compte greffer le bout d'une autre colonne sur la mienne, alors ca m'interresse !

zed tu clic sur la photo pour la grossir et tu verra que j ai coupé la colonne de monza par le bas qui etait beaucoup trop grande

Pourquoi moi ?

c'est vrai ça pourkoi toi? nan mais! c'est MON topic! na!

oui mais ZED c'est le chef ,le boss ,le Sac A Mains là c'est flo qui a balancé.




c'est lui qui doit prendre des risques on sait jamais si ça pete.

Ke veut tu fair sur ta colonne ZED ? trop haute aussi?

nan ! au contraire ! il veut faire comme les shifters rallongés de modified il veut rallonger la colonne pour conduire comme avec un happehanger !! par le toit ouvrant
a la ratfink !!! warrior !!

ca repond pas a ma kestion!!?? tu peux en mettre une autre pour qu'elle soit plus petite!?

t'es lourd !!! il veut changer de CANNELURES ! allo! yakunkun ??

zed : j'ai fait ca plusieurs fois entre autre sur ma cox a l'époque ....

oldspeedflo a écrit:

t'es lourd !!! il veut changer de CANNELURES ! allo! yakunkun ??

zed : j'ai fait ca plusieurs fois entre autre sur ma cox a l'époque ....

kool !

Il parle vachement de cannelures !!!!!!!!! si c'est le cas ouvre un cabinet de voyance FLO!

tu voie !!!! c'est bien ca !
avec zed on communique par télépathie instinctive ! parce que quand on se parle avec des mots , on se comprend pas !!

alllééééééé! le prend pas maaaaaaal !
grospoutous avec des cannelures toupartou !
FLAW

salut mes peperes , comment va ?

chris800 a écrit:

salut mes peperes , comment va ?

on descend bientot te kasélagueul !
prépare les tricostérils !!

allez des menaces et dire que l otre jour tu ralais parce que tu trouvé que j avais eté agressif et en plus vous venez a plusieurs
vilains garcons va