CAUCHEMAR (merci niko !)

et le "chrome" de ton PC ar, tu y as pensé !

Bha.. ça touchera pas... en principe
faut voir..

FLOCOUPE comment tu alimentes la bougie? tu as un boitier special?

°ARTMAN° a écrit:

Bha.. ça touchera pas... en principe
faut voir..

et le vent, les retours de flammes, etc...

Sur certains moteurs perkins industriels il existe des bougies avec une "injection" piqué sur le retour d'injecteur. J'en ai peut-etre au boulot, faut que je regarde. Par contre pour val fourré je te conseil le lance-flammes version armée !!!

arf! tu m'etonnes!

c'est un coin que je frequentes pas et qui est assez loin de chez moi finalement!
Ouaip faut voir ta bougie..

Trichev' .. heu ouais ptete.. mais bon tu sais.. au prix ou est mon chrome! je peut m'permettre!

normalement c une bobine d allumage classique avec une bougie vissée sur le pot pres de la sortie et c les vapeur d essence pas bruler qui fait la flamme pas de l essence jetée par terre ......

https://www.youtube.com/watch?v=1WpgGKm6FiU

Ce que tu vois sur ces video c'est de l'essence Rasor!
le coup des gaz non brulés ça marche pas! enfin.. ça fait des flammeches koi..

vu la couleur des gaz d'echappement, ça tourne super riche et y'a beaucoup d'imbrulés. ça suffit a flamber avec le systeme bobine/bougie.

ouai le systeme avec injection d'essence est un peu parbarre, la on l'avais fais pour fair des GROSSES flames sur cette pauvre super5 ruinée
sinon ya la methode que j'ai sur la taunus, c'est ce qu'explique razorback:

une bougie a la sortie de l'échappement avec une bobine. cette bobine branchée en parallèle (je crois) avc l'origine et un bouton 3 position.
j'accelere, j'inverse mon bouton, ce qui coupe la bobine moteur, et allume la bobine echappement tout en restant acceleré, l'essence imbrulé s'enflame a la sortie.

l'impala d'un pote avec ce systeme:
https://www.dailymotion.com/video/xc99qw_shrek-impala_auto
ma taunus:
https://www.dailymotion.com/video/xm7eyh_video0057_auto

Comment le moteur peut tourner sans bobine en marche??
Sur la 1ere video c'est de l'essence injectée?

non non pas d'essence injecté, c'est la meme methode pour les 2
et le moteur ne tourne plu quand tu coupe l'éllumage c'est le but: tu accelere coupe la bobine moteur sans relacher les gaz -> l'essence part direct a l'échappement et s'allume avc la bougie échappement

pour les amateurs de 2 temps:

°ARTMAN° a écrit:

Comment le moteur peut tourner sans bobine en marche??
Sur la 1ere video c'est de l'essence injectée?

c marrant chez les kruzeux de toujours vouloir avoir raison .......


c se que je disais ....

oh salope

flocoupé67 a écrit:

non non pas d'essence injecté, c'est la meme methode pour les 2
et le moteur ne tourne plu quand tu coupe l'éllumage c'est le but: tu accelere coupe la bobine moteur sans relacher les gaz -> l'essence part direct a l'échappement et s'allume avc la bougie échappement

Bon ok peut etre! meme sur... mais je reste perplexe ! comment la flamme peut sortir pendant quelques secondes si y'a pu d'gaz pour la pousser? vu que le moteur est eteint a ce moment là??

c'est pas pask il n'y a pas d'explosion qu'il n'y a rien qui sors a l'échappement, il y a quand meme les compressions

Ca m'echappe mais bon ok ...

Un moteur 4 temps, sans allumage, c est une pompe, comme un compresseur a air.

Ce qui me bleuffe avec des caisses comme cette TBird 95 avec la face avant et arrière d'une Ford 50 c'est la qualité du boulot pour faire une merde pareil

Seuls les PC sont elegants!