petit juva bien sympa..

Zed a écrit:

oldspeedflo a écrit:

je suis décu ....
encore tu m'aurais dit des tri-bars lucas .......ouinnnnnnnnnn !! snif
finalement je suis plus intransigeant que toi

Ben ché pas si c'est etre intransigeant, mais des lucas tri bar sur une caisse hitek je trouverais ca nase

et pourtant ..... !!

dingo.403 a écrit:

Toutes sympa ces p'tites Juva

Mais j'ai un faible pour celle ci

partisan va!!

Zed a écrit:

oldspeedflo a écrit:

je suis décu ....
encore tu m'aurais dit des tri-bars lucas .......ouinnnnnnnnnn !! snif
finalement je suis plus intransigeant que toi

Ben ché pas si c'est etre intransigeant, mais une caisse hitek je trouverais ca nase

!!

Kartoon a écrit:

La Juva V6 construite récemment par Eddy Torres :

http://www.nitromag.fr/page/page/BONUS_NITRO_226_JUVA_1.htm

A part les jantes trop modernes à mon goût, c'est un sans-faute pour moi cette Juva.
Avec son faible poids et le V6 de Granada, ça doit être un avion!

super boulot... c'est ce type de véhicule auquel je pense en voyant la juva dormante du papy ou je met mes deuch

Je me souvien d'une juva 4 Dauphinoise Orange, orange crème je m'en souvien plus trop bien, avec un p'tit bout de noir sur le capot...

J'ai pas de photo ,
Si vous en avez... ca pourai etre cool

oldspeedflo a écrit:

partisan va!!

Et heureux de l'etre

Même s'il faut généralement regarder devant soit plutôt que se retourner sur son passé , cette revue des bases françaises est bien sympa , d'autant qu'il reste tant de chose a faire
La Juva sortie de chez Eddy est pleine de petites modifs très subtile et pas toujours évidente a déceler si l'on ne connait pas l'originale...je mettrais juste un réserve sur la couleur, trop sobre a mon gout, mais c'est vraiment pour pinailler

Quand a la Juva jaune dans l'Oise, elle avait êtés fabriquée par les frères Flandrin a Chantilly...au début mue par un moteur R8, ils avaient monté par la suite un V6 2L8 et boite auto, train avant Triumph, un flip front et un pont Jag, elle a tourné comme une folle au circuit Carole lors d'un "tour de France Custom" durant les 80's ...jamais terminé, elle fut revendue a 2 autres frères, dans l'Oise également, et équipé d'un V8 Rover (l'escalade au plus gros moulbif n'est pas toujours réussi )...jamais terminée, elle a fini a la feraille

cool patrick ici papa jean no66 qui dit bonjours tous !! l'histoire que tu raconte patrick est vrais j'ai vue cette voiture sur le tour de France a l'époque ( avec le pont de jag ) j'avais reconnue la voiture qui étais passez dans notre NITRO nationale!! ... elle a du mal finir?
et la orange don parle " dingo " ( mon fils! ) on la vue dans nitro aussi, et sur la concentre de cholet a la même époque! elle étais orange avec un chop de 10cm des jantes PLS je crois, et je crois que la jupe AR étais couper aussi?

cool le forum!!

salut papadingo !! ca burne ??

Salut Jean No'....c'est cool que tu confirme mes dires ...parce que les jeunots ici pourrais croire que je deviens gateux

Patrick a écrit:

Salut Jean No'....c'est cool que tu confirme mes dires ...parce que les jeunots ici pourrais croire que je deviens gateux

MEUUUUUUH NON !
une bonne camomille et hop!!

La voici donc avec sont V6, en 86 au Havre



Puis avec son V8 dans une petite expo locale...






Admirez les magnifiques ailes arrières

Patrick a écrit:

Admirez les magnifiques ailes arrières

Salut tout le monde!!et merci!!!
je suis un petit nouveau sur le forum!!!
Quel plaisir toutes ces photos de bonnes vielles juv'''!!!

J'ai retrouve pleins de vielles Juva....
Je scan tous ca demain...

Merci papa Pour tous tes Mag...

Kartoon a écrit:

Patrick a écrit:

Admirez les magnifiques ailes arrières

Il n'y a pas que les ailes d'horribles, je trouve le bloc avant mal réalisé... Dommage vu le boulot réalisé dessus

Juva6 a écrit:

Salut tout le monde!!et merci!!!
je suis un petit nouveau sur le forum!!!
Quel plaisir toutes ces photos de bonnes vielles juv'''!!!

tient tu doit pas les avoir celle la, tu te rappelle!!

Je veux pas failloté mais c'est a mon sens la plus belle Juva réalisé a ce jour ...comme je l'ai déjà dit, ma seule réserve concernerai la teinte trop soft, mais c'est affaire de gout, sinon la subtilité des détails, la qualité de fabrication...rien a redire

C'est vrai que pour un grand nombre d'entre nous ,on a tous commencé par une juva ou une 203 au fond du jardin (certaine y sont résté).



mais cette derniere est un régal, une pure réusite.

faut dire que personne n'avait fait un projet aussi bien abouti jusqu'alors et puis ....rétrécir les trains , c'est la bonne démarche !! y'a qu'a comparer ....
putain quel bel atelier (chuis vert !! )!
tu m'embauche eddy??

Kartoon a écrit:

Patrick a écrit:

Admirez les magnifiques ailes arrières

vous etes salaud ! c'est horrible d'accord, mais le mec est peut etre sympa !

quand on fait des engins pareils on ne peut pas etre mauvais bougre et puis tout le monde est pas tolier formeur ....

Patrick a écrit:

Je veux pas failloté

Limite quand même

Zed a écrit:

Kartoon a écrit:

Patrick a écrit:

Admirez les magnifiques ailes arrières

vous etes salaud ! c'est horrible d'accord, mais le mec est peut etre sympa !

C'est vrai que t'es tres con...
allez, je te laisse te toucher avec ton forum et te la peter le "Barris" francais ...

Mon pote avec sa 403 flammée est carrément plus interessant que toi ...

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