Tous à CUBA !!!

Cuba autorise l'achat et la vente de véhicules, interdits depuis 50 ans

Le gouvernement cubain a officiellement autorisé mercredi l'achat et la vente de véhicules, interdits depuis un demi-siècle, dans le cadre des réformes économiques lancées par le président Raul Castro, selon un décret publié au Journal officiel.

Une série de régulations a été publiée par le Journal officiel pour définir les conditions de "la transmission de la propriété de véhicules par achat, vente ou donation" entre les Cubains vivant dans l'île et les étrangers résidents permanents ou temporaires, une des mesures phares des réformes de Raul Castro.

Le gouvernement autorise l'achat de véhicules neufs dans des entités commerciales aux Cubains qui ont des revenus en devises ou en pesos convertibles (équivalents au dollar) dans le cadre d'un "travail assigné par l'Etat ou dans l'intérêt de celui-ci", via une autorisation du ministère des Transports.

Selon le décret publié par la version digitale du Journal officiel (www.gacetaoficial.cu), cette autorisation peut être délivrée "une fois tous les cinq ans". Les étrangers résidents permanents sont soumis au même régime, mais les résidents temporaires pourront acheter un maximum de deux véhicules durant leur séjour.

Jusqu'à ce jour, les Cubains ne pouvaient acheter ou vendre que des véhicules enregistrés avant l'avènement de la Révolution en 1959, pour la plupart des grosses berlines américaines, connues à Cuba sous le nom d'"almendrones" ("grosses amandes" en français), qui font le bonheur des touristes.

Des dizaines de milliers de professionnels qui ont pu acheter, dans le cadre de leur travail, des voitures soviétiques jusque dans les années 90, pourront désormais les revendre à n'importe quel Cubain ou étranger, créant ainsi un marché inédit dans l'île communiste.

Cette mesure devrait également développer un marché de véhicules neufs, jusqu'à présent importés au compte-goutte par certains Cubains bénéficiant d'autorisations spéciales, en général attribuées en fonction de leur travail.

Les Cubains qui émigrent -environ 38.000 par an qui vont s'ajouter aux quelque deux millions d'émigrés, dont la moitié aux Etats-Unis- pourront également vendre ou transmettre leur véhicule avant de quitter Cuba.

L'achat-vente de véhicules est une des mesures les plus importantes des quelque 300 réformes adoptées en avril par un congrès historique du Parti communiste de Cuba (PCC). Une autre mesure importante dans le cadre de l'introduction d'une économie de marché à Cuba concerne l'achat-vente de logements, dont les détails devraient être publiés avant la fin de l'année.

source :

http://news.fr.msn.com/m6-actualite/cuba-autorise-lachat-et-la-vente-de-v%C3%A9hicules-interdits-depuis-50-ans-4

Faut savoir que les caisses cubaines sont toutes super chouette & américaines, mais toute la méca et les train roulant c'est du lada russe


Régime communiste & blocus américain oblige

je comprend mieux pourquoi j'ai vendu ma 403 si vite et ou elle va partir

Dude a écrit:

Faut savoir que les caisses cubaines sont toutes super chouette & américaines, mais toute la méca et les train roulant c'est du lada russe


Régime communiste & blocus américain oblige

c'est claire!!!!

vaut mieux aller les chercher aux US.... c'est en meilleur état..
A Cuba, tu vas trouver des chevy 55... avec un flat dedans et pont de mercos
c'est dvécu, faudrait que je recherche les photos

pareil j'ai une photo quelque part d'une caisse de dauphine posée sur un chassis de 4x4 à cuba doit avoir plein de photos d'amerlorcs aussi , je regarderai ce soir si j'y pense

j'ai vu y a pas longtemps une superbe reportage sur Cuba je sais plus où...
ils montraient une magnifique chevy 55 coupé hard top, jaune et blanche, classe...

mais avec une méca de mercos diesel, des trains avant japs + mercos...

ils bricolent bien les cubains, c'etait super bien fait... mais la caisse a perdu son âme...
je préfère un 6cyl ou V8 chevy même si ca boit plus...

De plus je pense qu'ils ont tort de vendre leurs caisses, c'est toute l'âme de Cuba....

Il faut les laisser où elles sont les caisses à Cul Bas !
Tout leur intérêt est justement d'avoir des carrosseries américaines et des entrailles soviétiques !!!

Non je ne crois pas que les caisses américaines de Cuba peuvent partir du pays, cette lois ne change rien, "conditions de "la transmission de la propriété de véhicules par achat, vente ou donation" entre les Cubains vivant dans l'île et les étrangers résidents permanents ou temporaires, une des mesures phares des réformes de Raul Castro"
C'est juste qu'ils vont essayer de renouveler leur parc, ils sont pas bètes ils savent que les américaines (paradoxalement poutr ce pays communistes l'un des plus gros atout touristique (donc économique) du pays.
Tout à fait daccord que rien ne vaut un bon vieux moteur US, mais les gars sont quand même assez fort, en France il n'était pas rare de trouver des Chambord, Versailles ou caisses us avec des diesel Perkins. Je connaissais une Cad 1956 et une Dodge 59
"

SW a écrit:

vaut mieux aller les chercher aux US.... c'est en meilleur état..
A Cuba, tu vas trouver des chevy 55... avec un flat dedans et pont de mercos
c'est dvécu, faudrait que je recherche les photos

En plus comme je l'ai écrit, les caisses vintages ne peuvent pas quitter le territoire, et si cela avait été le cas, cela revient surement moins cher le transport depuis les States.
Il y avait vers Narbonne il ya plus de 15 ans une berline Plymouth 57 ou 58 avec un flat de vedette

SW a écrit:

vaut mieux aller les chercher aux US.... c'est en meilleur état..
A Cuba, tu vas trouver des chevy 55... avec un flat dedans et pont de mercos
c'est dvécu, faudrait que je recherche les photos

il a CARREMENT raison notre SW, car les chauffeurs les rafistolent comme ils peuvent , c'est à dire , avec de la démerde local ,

mais j'ai vu de ces spécimen

je pensez etre le seul danseur de salsa sur le site, on m'aurait menti

Pis si tu vas à Cuba, tu risques retrouver des Français gauchos-bobos venus
dire à leurs frères de politique le bonheur qu'ils ont à vivre dans un paradis comme le leur, surtout avec leur gouvernement si paternel...

wremss a écrit:

De plus je pense qu'ils ont tort de vendre leurs caisses, c'est toute l'âme de Cuba....

oui ça fait parti du folklore et donc du tourisme.

http://www.caradisiac.com/Cuba-les-vieilles-autos-vont-elles-disparaitre-72948.htm#xtor=AD-20

Les mythiques automobiles de Cuba ne seront-elles bientôt plus qu'un lointain souvenir ? Avec l'ouverture du marché automobile local aux constructeurs étrangers, les vieilles Cubaines risquent de disparaître au profit de petites jeunes plus modernes.
Pour la première fois depuis la Révolution de 1959, les Cubains seront autorisés à acheter et vendre leurs vieilles autos rétro à leur guise... Et surtout importer des véhicules étrangers. Si la nouvelle est plutôt bien accueillie par les Cubains, certains amoureux du patrimoine s'inquiètent d'une invasion plus conséquente des quatre-roues contemporaines, loin de l'image traditionnelle de l'île.
Les Cubains y voient un petit vent de liberté. Mais quid du patrimoine et de l'identité cubaine ? Réponse dans les prochains mois, en observant les tendances de ce tout nouveau marché.

J'ai appris un truc en cours la semaine dernière : a parement, le Brésil aurait racheté les "chaînes de montage"
des cox volkswagen et produiraient donc toujours de vrai cox comme d’antan mais toutes neuve...

Info ou Intox ?

(je fais confiance au prof qui me l'a dit, mais je vous pose tout de même la question, personne n'a la science infuse après tout!)

C'est très plausible en tout cas !

Magic-Tonio a écrit:

Il faut les laisser où elles sont les caisses à Cul Bas !
Tout leur intérêt est justement d'avoir des carrosseries américaines et des entrailles soviétiques !!!

PAYdesCHIE PAS HAUT ......

ah je retrouvais plus le sujet !
voilà donc des photos de cuba

et une spéciale pour le looq

Enorme la Dauph avec les feux de Ford 50!!! c'est kustom ça!!

si vous en voulez d'autres j'en ai encore quelques unes en stock... elles ont été prises en 2010 par un pote parti là bas en vacances avec sa femme.

°ARTMAN° a écrit:

Enorme la Dauph avec les feux de Ford 50!!! c'est kustom ça!!

posée sur un chassis de 4x4 il m'a dit avec moteur à l'avant !

Fait peter!

Les rois d'la bricole ces cubains!

A la demande générale, euh non de Arty seulement....