a votre avis..........

bonjour a tous j'ai besoin de vos lumiére : on me propose un moulin 504 essence( qui vient d'un pick up je crois) a vil prix quelqu'un sait si ça se monte assez facilement sur une 404 essence de 63 sans trop de modif , et cela vaut il le coup pour cette manip en sachant que mon moulin d'orig fait 70 cv
si il y a un sorcier peugeot parmis vous ?
merci d'avance pour les réponses

si ça colle avec la boite, fonce !!!

un bon 2L à la place de l'asthmatique 1,6L ça peut pas faire de mal

le bleme c'est que je sais si la boite est la méme ( fixation) et la puissance du moulin mais c'est clair que si je n'ai pas trop de modif

faut voir avec Perfect

je pense aussi mais lui il fait fort c'est un 505

allo perfect tu es là?

une 404 de 1963 , c'est monté avec la boîte C3 (1ére en bas )

le bloc moteur 1600 3 paliers de 404 est de fonderie identique avec le 5 paliers de 504 !

mais les rapports de boîtes vont etre un peu courts pour ce moulin .........

666 a écrit:

je pense aussi mais lui il fait fort c'est un 505

le 404 d origine sur la just beacuse etait un 3 paliers,

le moteur 505 est donc un 5.

les couronnes sont differentes, y a un truc much au niveau du demarreur ( cloche à recuperer ??.

sinon le 505 a toujours le collecteur d echpmt du 404, y a les supports moteurs qui sont en limite de fixation du chassis 404.

je crois que les transmisssions/pont aussi varie, quelle année ta 404 dejà ?

tout se monte je pense , même un sti

http://leclub404.celeonet.fr/smf2/index.php/topic,1747.0.html

donc vous pensez que cela doit se monter mais vaut mieux que se soit un 2l sinon ca vaut pas bien le coup

un 504 peut etre que mieux qu un 404, y a de l evolution : equilibrage, etc ....

le 505 tourne au sans plomb .....

après faut voir aussi comment tu roules car faut stopper la bête si t es un excité du volant ...