Recherche Dynamo pour ma 403

Voila tout est dans le titre
si une personne possède une dynamo de 403 en stock, je suis preneur....

merci

Rémi

d'mande a zed

C'est l'occas de passer a l'alternateur, qu'est ce que t'en pense !?

Moi j'ai fait la manip, j'ai un peu galéré, mais c'est vachement faisable ! parait qu'il y a un avantage a passer a l'alternateur, mais deja, c'est moins galére a trouver qu'une dynamo surement !

si t'es interréssé, fait moi signe !

Justement j'en ai un d'alternateur et ca n'a jamais chargé la batterie, elle se vide peu à peu, celui ci marche car on l'a testé y a peu, on a revu tout le cablage, fait des essais avec un autre et pareil... celui ci fonctionne mais une fois installé, ca ne charge pas... j'aimerai voir si cela ferait pareil avec une dynamo et surtout je vais réinstallé la batterie dans le compartiment moteur, elle est dans le coffre actuellement... la 403 est alimentée que par la batterie....ce qui est emmerdant car je pourrais tomber en rade assez rapidement sur de longues distances..

et de dynamo, j'en ai pas... si t'as ca de coté, contactes moi ...merci

@+

Rémi

nan, j'ai pas de dynamo d'avance !

moi j'avais un probléme de charge a cause de la courroie, t'as verifié ? méme tendu a bloc ca chargeais pas ! j'en ai acheté une plus courte et bingo !

wremss a écrit:

Justement j'en ai un d'alternateur et ca n'a jamais chargé la batterie, elle se vide peu à peu, celui ci marche car on l'a testé y a peu, on a revu tout le cablage, fait des essais avec un autre et pareil... celui ci fonctionne mais une fois installé, ca ne charge pas... j'aimerai voir si cela ferait pareil avec une dynamo et surtout je vais réinstallé la batterie dans le compartiment moteur, elle est dans le coffre actuellement... la 403 est alimentée que par la batterie....ce qui est emmerdant car je pourrais tomber en rade assez rapidement sur de longues distances..

et de dynamo, j'en ai pas... si t'as ca de coté, contactes moi ...merci

@+

Rémi

ben merde alors !
ca serait bien la premiere fois qu'on vire un alterno pour mettre une dynamo !!
c'est comme si tu disais que je vais virer mon ford pour remettre un flash parce que j'ai des emmerdes de carbu !!!!!
la modif est faite !! ca doit pas etre bien sorcier de trouver le hic avec un type compétent ....meme si tu dois le payer !! tu te rends compte du bordel que ca te met ?? en plus t'a pas de piece !!
va voir ton electricien auto ,ca le fera rigoler un alterno qui marche et qui charge pas !!
pas bien compliqué : ou il débite mais pas dans ta batterie (probleme de connections ) ou il débite pas (probleme d'alternateur!) ou bien il charge mais ca repart a l'envers (probleme de diodes anti retour ou pont redresseur) ou bien ta batterie est pétée et elle prend plus la charge ! mais a ce compte la elle ne donne plus que dalle non plus !!!
cherches ca avant de te lever une apres midi pour dégrader ta caisse !

ta batterie est dans le coffre ...si elle démarre ta caisse c'est qu'il y a un bon passage ! par contre il se peut que tu ais fait la meme connerie que moi a l'époque sur ma p60 : il faut mettre un gros cable de retour pour le moins entre ta batterie (-) et ton bloc moteur ....le retour par le plancher de caisse c' est pas bon du tout !! mon alterno chargeait mais le démarrage avait toujours l'air d'etre laborieux pour cause de mauvais retour du moins .....un cable de démarrage passé par l'extérieur du moins jusqu'au bloc moteur m'avait fait hurler de rage apres des semaines de "bricolages de merde " ....c'était ca !!
allez ch'tit gars ...tiens nous au jus
OLD
PS : le prend pas mal !
j'la connais pas ta tuture tu me fais passer une photo please ?

oldspeedflo a écrit:

j'la connais pas ta tuture tu me fais passer une photo please ?

Va voir là: http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet272947.htm

je peux en avoir une...

nan mais c juste poir tester en fait... la dynamo...
le but est de garder l'alternateur...

tout le cablage electrique a été refait à neuf sur ma 403, on a tout viré et remis du cables neufs avec en prime 2 boites à fusibles de bmw ...
On a mis un alternateur de super5...qui chargeait et qui charge toujours, on a vérifié le cablage encore il y a peu... tout est ok... mais y a une couille....

on cherche... mon padre and me....

ma 403 donc, certains la connaissent via d'anciens forums


quand la batterie est pleine, elle demarre au quart de tour...

et concernant le cable qui relie la batterie dans le coffre au bloc moteur, c'est du lourd, protégé dans une gaine supplémenaire (aucun contact possible avec la tole) , celui ci passe par mon plafonnier pour arriver dans le compartiment moteur dans l'ancien tube de chauffage...

quand tu debranche et rebranche ta batterie tu as une etincelle a la cosse?

sur la mienne, il y a maintenant un alternateur de R19, et ça marche tout à fait bien!!!

Wremss tu devrais demander sur Station 403 y a eu quelques postes sur le sujet "dynamo / alternateur" avec schéma électrique et tout.
Une dynamo en état ça marche trés bien j'ai pas de probléme avec sur mon break, c'est vrai que l'hiver quand tu roules avec essuie glasse, chauffage et phares, l'aiguille de l'ampérmétre ne monte pas trop.


Content de voir que tu vas resortir ta 403 c'est cool les beaux jours arrivent.

niko a écrit:

sur la mienne, il y a maintenant un alternateur de R19, et ça marche tout à fait bien!!!

ca a marché nickel pour toi ? kool !

wremss a écrit:

et concernant le cable qui relie la batterie dans le coffre au bloc moteur, c'est du lourd, protégé dans une gaine supplémenaire (aucun contact possible avec la tole) , celui ci passe par mon plafonnier pour arriver dans le compartiment moteur dans l'ancien tube de chauffage...

merci pour la photo ! je ne l'avais jamais vue ...tu nous l'amenes a lanas !!? elle etait pas d'une autre couleur avant ? GENRE BLEUE
tu as un retour aussi ?? pour le moins ??

ouep on a un retour.... no souci pour ca...
on pense que c'est l'alternateur de super5 qui merde... on a essayé avec un de R18, quand on debranche la batterie, la 403 continue à tourner alors qu'avec celui de la super5, elle s'arrete net... mais on a encore un petit souci...surement un branchement pas à sa place...

euh...sinon non, elle etait verte d'origine à l'abri dans son poulailler quand je l'ai recupérer, moteur bloqué....

sinon pour Lanas, ouep je serai là, en plus c'est qu'à 1h de route de chez moi.... vivement le moi de mai !

@+

normalement ca doit s'arreter quand tu débranche sauf s'il s'auto alimente ...re voie le topic de zed sur son alterno ...patrice nous avait donné des infos intéressantes sur les branchements ....y'a pas de raison !!

Ca serait pas un probléme a cause du voyant ? moi, sans voyant ca marchais pas non plus... le voyant sert d'excitation !

Zed a écrit:

Ca serait pas un probléme a cause des voyeurs ? moi, sans etre voyeur ca marchais pas non plus... le voyeurisme me sert d'excitation !

le corbeau .
ah! merde ....mon avatar ...trop tard

pareil que zed : photos et crobar de ce que tu as fait ....qu'on t'aide si on peut

ben j'ai pas de voyant, moi, et ça marche, l'ampèremètre bouge comme un vrai, et ça charge normal...

25 ans que je roule en 403, avec ma dynamo, jamais eu aucun soucis de charge...... il suffit d'avoir la bague de roulement bronze et les charbons de dynamo en état.... (et d'un jeu de secours dans la boite à gants) et çà, ca se trouve en neuf pour 3Francssissoux....
(Voir le tableau de correspondance des pièces détachées 403 dans le dernier Gazoline)

AMEN !

CE TONTON QUEL BLAGUEUR !!
du charbon dans sa boite a gants ...et pourquoi pas du pétrole dans ton réservoir tant qu'on y est ! ou du jus dans la batterie !! warhf!

T'as raison, c'est vachement encombrant :
Bagues cuivre ou bronze pour axe de dynamo :



Et puis les charbons (ben ouai, cela s'appelle comme çà !!!!)



TIENS ET EN PLUS EN VL'A A VENDRE POUR 403 :
http://cgi.ebay.fr/JEU-DE-CHARBONS-BALAIS-DYNAMO-PARIS-RHONE-PX-39_W0QQitemZ120219454374QQihZ002QQcategoryZ1256QQcmdZViewItem

Vachement compliqué à changer, hein ???

te faches pas tonton .... moi j'ai un allumeur complet avec faisceau et ampli plus une bobine ....etc !
alors que tout est neuf !!
pour les charbons ,patrice te dirait que ca s'appelle des balais ....et gnagnagna ....quel puriste .... charbon moi ca me va
elle roule bien c'te buick ?