Kustom sur modèles 1930's et 1940's

apache 57 a écrit:

Zed a écrit:

La je suis amoureux

tu peux

construction la : http://www.jalopyjournal.com/forum/threads/36-ford-custom-build.814716/

hoodman a écrit:

plutot etrange

FIF a écrit:

a pas peur !

Zed a écrit:

a pas peur !

Le résultat etait quand meme... discutable...

moi j'aurais dit moche .
heureusement qu'a cette époque c'était pas rare ......
mais quel taff .

le sectionning est rarement une réussite

Le probleme des sectionning est qu'ils sont souvent important comme si c'etait pour bien montrer la modif et depouvu de chop parceque sinon on ne monte plus dedans et ca donne un truc completement disproportionne. Pour moi un sectionning doit etre toujours en complement d'un chop, doit etre au max la moitie du chop effectue sur la caisse et de 1 a 2" max. C'est mon avis a moi personnellement tout seul et je suis en accord avec moi meme.

chrisp a écrit:

... et je suis en accord avec moi meme.

c'est finallement là l'essentiel...

trop de sectionning tue le sectionning

chrisp a écrit:

Le probleme des sectionning est qu'ils sont souvent important comme si c'etait pour bien montrer la modif et depouvu de chop parceque sinon on ne monte plus dedans et ca donne un truc completement disproportionne. Pour moi un sectionning doit etre toujours en complement d'un chop, doit etre au max la moitie du chop effectue sur la caisse et de 1 a 2" max. C'est mon avis a moi personnellement tout seul et je suis en accord avec moi meme.

mon avis aussi

C'est du photoshop, mais c'est magnifique

la caisse d'origine :



L'avant est magnifique, mais le reste de la caisse, surtout l'arriere pu !



ca va mieux deja la

http://www.customcarchronicle.com/digital-restyling/38-graham-phaeton/#comment-1651

Bof.. y'a juste une capote a la place du toit quoi..

c'es vrai que toi tu fais sans ... capote

je viens juste de faire un post sur le mec qui l'a construite, une tuerie.