hallo!

t'as collé le patch de tole ?
et c'est quoi les 2 trucs brillants : vis ? rivets ?

dans le leurs langage de carrossier il appel sa une "tôle de réparation de rouille"
oui c est un morceau de tôle de voiture que l on forme et que l on colle
mais pour bien l apposer on l a rivte le temps que l a colle structure de carrosserie sèche

bonjour
essais fabrication maison garniture de porte...









réaliser avec de la mousse ,skaîl ,colle néoprène
on applique une couche de mousse sur tout le panneau de porte
un morceau de mousse avec le motif
on encolle le skaÏl et motif relief
puis on chauffe au décapeur le skaïl
pour que celui ci se détende pour faire le contour du morceau relief
enfin voila
bon j aurai du faire une belle couture pour que ce soit moins fade ...

coller ?????????

"coller ????????? Shocked"
le skaïl je le fait tenir comment
ou je comprend pas le message que tu veux me faire passer.........

coller un patch de tôle pour les ailes ar ?

shocked moi aussi


super original la croix de malte sur le panneau de porte
et surtout, vachement bien placée esthétiquement

crank a écrit:

le skaïl je le fait tenir comment

je pense que Flo parlait de ton patch de tôle collé,
t'avais pas envie de faire péter le chalubar à la place de la colle ???!!

oh désoler! j ai pas percuter
oui effectivement ce fameux "maluchau" on m en a causé mais j en avait pas sous la main
et j avait pas les coui**es de le faire pour l instant je suis pas carrossier
peur de faire plus de dégas en déformant la tôle
soudure a l étain je vais m exercé car il parait que c est le panard de la réparation

la colle structure est bien plus rapide et aussi solide m as certifié mon collègue carrossier

tri.chevy a écrit:

coller un patch de tôle pour les ailes ar ?

shocked moi aussi


super original la croix de malte sur le panneau de porte
et surtout, vachement bien placée esthétiquement

vue comment t as mis ça t as pas l air emballé du tout ...?!
mais bon c est un essais je tente

bon je pense là que je suis entrain de faire de la mer*e pour vous...
ben j attend de bon conseil de votre part SVP

Bienvenue, effectivement je crois que tu as fais peur à tout le monde avec ta colle à carrosserie et tes rivets pops !

(Est-tu sur que ton collègue carrossier a son diplôme ?)

bienvenu a toi sur le forum

Bienvenue !!

bienvenue crank!!

Ton pote doit faire des caisses de tuningueux à mon avis, içi c'est que de la tôle, faut souder

Entraines toi sur ton donneur d'organes avec un mig c'est pas facile au début mais au bout d'un moment on prend le coup

Allez courage faut oser et oublie la colle on fait pas des maquettes

ok ok ! bien plus facile a dire que a faire !
moi je suis un bleue et je fait confiance au professionnel .
vous allez m aider en montrant vos vidéos, tutos de réparation carrosserie. svp
j ai un mig, un chalu et surtout je veux apprendre !!
si je doit tout recommencer GOOOO
je vais pas faire que du van ford

Salut Crank, moi aussi ca me choque la tôle collé...Tu avais bien commencé et la tu foires le final. Vaut mieux souder une tôle avec des soudures dégueulasses et devoir remeulé après que faire ce que tu as fait la....

Pour ton panneau de porte, c'est pas mal réalisé mais motif ultra cliché et bien trop souvent utilisés (mal utilisés), esthétiquement ca la fait pas... Tu devrais te contenter d'un panneau de porte bien propre avec quelques coutures....

NE le prends pas mal ce ne sont que des conseils et non des critiques gratuites....
Steve

bon voila encore une dans la gueule ! a qui le prochain !!
j'ai compris c est bon là stop !!
allons allons du constructif! MAINTENANT

le panneau de porte c est juste un ESSAI!!
la croix c était facile a faire ,j aurai fait une paire de sein ... là j aurai pas eu l'unanimité non plus

Ne le prends pas mal crank ça se passe comme ça ici

Ils ont du mal avec les croix de maltes c'est pas d'aujourd'hui mais ils sont pas méchants et très constructifs. Moi aussi j'aime bien mais maintenant quand tu vois tous les "dudus" qui en collent partout ça refroidit . Mais bon tu t'en fous fais ce que t'aime c'est toi qui sera au volant.

Après pour ce qui est du tuto je sais pas si il y en a sur le forum mais rien qu'en regardant les nombreux projets tu vas vite comprendre et n'hésites pas à poser des questions il y a des orfèvres

crank a écrit:

j aurai fait une paire de sein ... là j aurai pas eu l'unanimité non plus

je crois que si !
enfin .....plus !

ce qui m'a surpris , c'est que ton travail de fond semble tres correct , l'ajustage de ta piece de réparation aussi , dommage de ne pas finir correctement !
ceci dit c'est mon métier !
mais ta démarche est correcte jusqu'ici .
pour la crois de malte ........la mode est passée , et bien trop de gens (connards = pléonasme ? ) assimilent ça a un symbole fasciste , donc ......exit !
pour la majorité d'entre nous .

ceci dit mon chopper 125 "hot rod sister" avait des bouchons de valves de ce symbole , mais c'était plus un clin d'oeil au célèbre jessie james de west coast chopper .

oldspeedflo a écrit:

le deux litres boite cinq devrait faire rentrer ça dans l'ordre !
déja tres sympa ton tolé a jantes larges !
bienvenue a toi !

je réitère !

Alors, je ne serais pas aussi catégorique que mes p'tits camarades en ce qui concerne la tôle collée.

Il se trouve que les tôles rivetées-collées sont d'usage courant dans les structures aéronautiques, que c'est super fiable et résistant.

Il se trouve aussi que je connais et utilise tous les jours dans ma profession des colles qui ont une résistance (module d'young pour ceusse qui savent) à la traction (pas citron) voisine, voire supérieure aux acier courants.
En gros, si on colle deux bout d'acier et qu'on tire dessus, c'est l'acier qui lâchera avant le collage. Et en plus, il faut que j'arrête avec mes jeux de mots tout pourris.

Cependant, en matière de carrosserie automobile, surtout sur une ancienne, la tradition, le respect de la conception originale et les règle de l'art veulent qu'on reconstitue les panneaux de carrosserie tels qu'ils sont.

Sans compter que les conditions et le savoir faire pour obtenir un collage satisfaisant, sont aussi contraignants et pointus que pour obtenir une belle soudure.

... et si en plus t'as le matos

de tout façon pour rentrée dans les ordres je devait passer par là
bon maintenant que c est fait ! la p'tit tape dans le dos
je déballe pour vous montrez ma dernière cartouche!
et là j espère que sa vous plaira ......

ma cartouche.

sans trucage pour ceux qui suivent

du weber 45....

la boite 5...


alors ça fait plaiz

(et question aéronautique je sais me foutre en l'air aussi : https://www.youtube.com/watch?v=S3P9GRnYmMg&feature=plcp mais bon je suis hors sujet là)

t'ain! la c'est du sérieux ! petit commentaire sur la prépa ?

oldspeedflo a écrit:

t'ain! la c'est du sérieux ! petit commentaire sur la prépa ?

m*rde j'avais jamais fais le rapprochement avec un moteur ford,je pensais que t'avais un autre block !

cool !