silencieux glasspack

c'est violent comme une hot wheels !
rajoute une patte pour tenir tout ça , ça va se cisailler a la longue ......
les collecteurs n'aiment pas trop le porte a faux .

merci!je prends ca comme un compliment!!pour la patte c'est fait il y en a une au bout du glasspack avc un silent bloc!

tu peux !

metalshop16 a écrit:

j'ai bien compris !

entre un 6 en ligne placide et un V8 affuté dans les tours , le son est forcément différent

ca c'est complétement faux...... Le son d'un V8 est beaucoup plus sourd qu'un L6 mais également beaucoup plus feutré..

C'est la conception moteur qui donne le bruit.. un L6 est roucoulant au ralenti et plus rageur dans les tour, un V8 est sourd et rond même dans les tours et un 4 est insipide car superpositions...



ps/ pour ma part c'est deux echappement libre full inox (tube) que je viens d'installer sur le chevy......( fait maison).

oldspeedflo a écrit:

pour ceux que ça intéresse c'est un pro apparement .
pas plus cher qu'aux usa :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/153313446.htm?ca=22_s

Un gars sur Mustangpassion.com a commandé chez eux. à premiere vue, il semble tres satisfait du service

j'ai commandé
on verra !

tu me diras, ça me botte bien pour la 203, bon, ok, c'est pas un V8 mais faut commencer petit

sur un four banger a mon avis c'est pitoyable ......

le bruit je l'ai déja, mais c'est moche le pot d'origine, j'avais trouvé un silencieux de moto.......trop tard, il m'a filé sous le nez!!!!

reçu!!

rapide, bonne communication , site bien lisible

on verra le son une foi en place.


par contre il y a un sens je presume ?!
car a l'interrieur il y a des "ecailles de poisson en métal "

dans le sens du glissement sur les " ecailles" ou au contraire dans l'autre sens pour accrocher les gaz d'echappement??

Sur ceux que j'ai sur la mustang, il est marqué de les monter dans "le sens des ecailles" comme tu le dis (en fait, il y a une fleche de dessinée sur les pots)
moi je les ai montés dans l'autre sens.. ça absorbe un peu mieux le bruit.. je prefere...

j'ai posé la question en meme temps au vendeur et je ne pensais pas qu'il me repondrai vu l'heure

mais j'ai eu une reponse rapidement .

Il faut que les gaz d’échappement rentrent dans les écailles et non tremplin.

en fait, tu les montes comme tu veux.. si ça ne te plait pas, tu inverses

apres soudures cela me ferai plutot ch..r

en meme temps si c'est pour faire plus de bruit autant souder des mégaphones direct !

SW , c'est koi comme "series" tes Flow' ?

metalshop16 a écrit:

SW , c'est koi comme "series" tes Flow' ?

ce sont des "American Thunder"

oliviercox a écrit:

apres soudures cela me ferai plutot ch..r

moi j'ai pas soudé.. 2 petites incisions à la disqueuse et 2 colliers et gaz !!

préférable oui ! ça évite les emmerdes .....

oldspeedflo a écrit:

préférable oui ! ça évite les emmerdes .....

ça permet surtout de les enlever pour les fois ou je veux faire encore plus de bruit qu'un rot de tyrannosaure

une gastro de dinosaure ça doit etre kékchose !!!!

SW a écrit:

en fait, tu les montes comme tu veux.. si ça ne te plait pas, tu inverses

moi sur le glasspack,je cherche encore la fleche!