et si demain on roulait avec de la flotte?

http://www.systranlinks.com/trans?lp=en_fr&url=http%3A%2F%2Feasywatercar.com%2F2books.htm

http://www.systranlinks.com/trans?lp=en_fr&url=http%3A%2F%2Feasywatercar.com%2F2books.htm



trouvé par hazar sur le net intox? ou fort intéressant qu' en disent les fort en meca de ce forum....

Sa semble quand même un peu louche ,mais il y avait eu dans le temps déja des scientifiques qui avait fait un moteur à eau sur une DS. Donc rien n'est impossible jusqu'au jour ou on aura utilisé toutes les ressources de la planète

l'électrolise de l'eau pour en faire de l'hydrogene /oxygene s'apprend a l'école ....
c'est pas un secret d'état !!! le probleme c'est d'en faire une quantité suffisante pourque ca tourne !
et c'est pas une batterie de 12 volts qui produiras le volume nécessaire a faire instantanément tourner un moulin par sa propre production !!
meme dans un bocal pour collectivité
on n'a pas encore trouvé la maniere de produire plus d'énergie qu'on en consomme pour la fabriquer ( on essaie avec la fission thermonucléaire ...mais sous un capot c'est pas gagné!!)

il y a le meme en france

c est pantone

j ai assisté a une experience

ce qui m a fait rire c est que le mec t explique qu il faut un peu d essence
pour que ça marche

le bleme c est que quand y a plus d essence ça ne marche plus

le moteur a eau s appelle moteur a hydrogene

l eau c est H2O

molecule d hyrogene et molecule d oxygene

tu separe les deux a l aide de courant electrique (pas une batterie de voiture en tout cas)
tu garde l hydrogene et tu a ton combustible

le seul bleme c est de separé les 2 composant

en bref pantone et tout ces mecs la c est bidon
pour eux ça marche aussi sur du diesel

principe du diesel

c est la chaleur produite par la compression qui "enflamme"le melange gaz oil air

va enflammé de l eau

pourtant... l'eau bu eclate ?






j passais par ici... ok

et quand tu en met trop dans le pastis ,ça fait quoi.

ARTISTE78 a écrit:

pourtant... l'eau bu eclate ?






j passais par ici... ok

l eau de vie et l eau ecarlate aussi

mais ça je prefere la boire

FIF a écrit:

et quand tu en met trop dans le pastis ,ça fait quoi.

ca fait un noyé cong ! si c'est pas dommage bonne mere ....

je ramène ce sujet qui date un peu , une 'tite question pour gilles ou les autres qui aurait pu assister à la chose .
- gilles toi qui a vu le système panthone fonctionner , y a t il un bon régime moteur ?? au ralenti ou en acceleration
vu tout ce que j'en ai lu à droite , à gauche ca ' nettoierai ' le moteur et ameliorerai le fonctionnement le tout avec une économie de 10 à 20 % de consommation en moins , est ce vrai ??

je pense que tous les systeme d energie ont leur contrepartie ... seule la multitupe peu nous " sauver"

Si tous demain on tournait à l'eau, ben bonjour le climat !!! j imagine des étés de brouillard et des pluies casi journalieres !

Et vive la Toyota Prius !

un des gros problèmes pour la solution pantone est le changement brusque de régime, c'est pour ça que ça marche très bien pour des moteurs statiques (pompes, génératrices etc) avec des résultats de plus de 40% d'économie par rapport à un standard essence, mais pas facile à solutionner dans les autos, ou les moteurs sont souvent en acxcélération-décélération etc etc, il y a un exemple français (je trouve pas le lien) avec une américaine '80's, qui fonctionne semble t'il pas mal du fait du gros couple du moulbif et de la boitoto...

merci pour l'info niko quand tu regarde sur leur site ils ont adapté le système sur de nombreux vehicules bien différents pourtant !!!

je cause ici de ce que je connais et qui fonctionne régulièrement, j'ai aussi un (très) bon pote qui est en train d'équiper son side motoguzzi, on en recausera donc...

ah ouais c'est interressant et le guzzi c'est coupleux ca je crois non ?? comme beheme je crois non ? je connais po trop les guz'

il y a plusieur site sur le systeme pantone moi je vais regulierement sur celui ci http://quanthomme.free.fr/ juste pour voir , je ne demande qu'a rencontrer des gens qui roule avec ce systeme !!

oui moi aussi kool kustom c'est pour ca que je me suis permis de remettre ce post au devant de la scene

kool kruiser pas kool kustom........

merd m'a trompé

no problem gil 43.....

Le mec qui va "pantoniser" son side guzzi, dont niko parle ...je crôA... que c'est moi !
hé oui ! l'atelier en cours d'aménagement est pour ça (entre autres choses)
Le système développer un peu partout n'est pas satifaisant à 100% mais il est expérimenté sur un petit berligot de 500 cc où la technologie demandée est plus pointue que sur un gros bourrin de 3-4 litre où là ça roule( ma poule !!)
le travail prend du retard ...je suis plus près de l'ateul' du boulot...et au fond du placard sans logiciel CATIA génial pour concevoir ...
Le moteur en 500 tourne du feu du crucifié mais ...l'effet de reprise pour un 400DA heu ...c'est pas terrible !
sinon le pot chauffe un peu plus, tu peux respirer les gaz d'échappement (on les a fait analyser ...zéro CO2-CO)

Mais on y bosse encore ...une jeep tourne déjà et le 4x4 roule tous les jours ....
Mon ami rêve d'un HUMMER à équiper ....la frime quoi !!
Moi ?? mon "rêve" c'est de tomber en radesur une route deserte (en ardèche -creuse-cevennes-mont d'arré) de pisser dans le reservoir ...pour repartir !!

euh ! on a de l'eau en ardeche surement plus qu'aileurs

FIF a écrit:

euh ! on a de l'eau en ardeche surement plus qu'aileurs

tu dois avoir encore de la neige par chez toi non ??

ouais !! c'est vrai y'aaaaaa de l'eau ....sauf en été où "vous "arrivez à faire pagayer les toutristes sur les cailloux en canoés ! haaa le vallon ...
l' grand bonjour à mes potes de chez vous ...

et plate pour le jaune (voire bleu dans certain cas)