phare Cibié 178 mm comme les A110

Je cherche ca pour un copain .
Il a une Chevelle qui a servi de banc d essai pour Michelin en France , et qui est revenue au Quebec .
C est probablement banal et courant en France , ca doit meme etre les memes que les Dauphine selon moi .
On trouve sur eBay :
http://cgi.ebay.fr/PHARE-CIBIE-H4-FIXATION-NEUVE-RENAULT-ALPINE-A-110-/140346991459?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item20ad552363

Mais a ce prix la , il aime autant prendre un billet d avion et fouiller les casses
Comme il ne connait pas le vieux continent , ca lui ferai des vacances .
Des idées ? J aurai les references exactes demain .
Merci .

Une chevelle ??
faut pas s'emmerder a trouver ça ici en France alors que tout existe aux USA.....

faut cherche ça chez
http://www.npdlink.com/
http://www.rockauto.com/

et pis y a longtemps kon trouve plus ces trucs là en casse ......garde ton billet d'avion !!!!

178 .....180 .......7 pouces !
tu parles de dauphines export usa ?
VERRE BOMBE ?

Ouais je sais ca parait bizarre ...
Les pieces US ici on a ca pas cher . Je rappelle que je suis au Quebec , c est pas seulement le Canada , c est aussi l Amerique du Nord .
Rockauto entre autres .... Mais aussi mon vendeur du coin , je peux meme y aller a pied .
C est une Chevelle qui a été exportée en France par Michelin pour des test de pneus , qui a été homologuée en France , et que le proprio francais a re exportée au Canada quand il a demenagé .
Donc , je ne sais par quel hasard , elle a des phares francais .
Le copain qui la refait est carossier depuis 30 ans , grand manitou d un forum auto ici ( AAMQ, pas ABC , j ai divorcé d eux ) , la derniere fois que je l ai vu il refaisait une De Lorean ( tout inox je rappelle ) , au marteau , au tas et a la patience , donc si il me demande Phil il me faut des phares de France , j ai naivement tendance a penser qu il a de bonnes raisons

Ca doit effectivement etre du 180 mm , pas 178 , ici on compte en pouce alors les conversions .... C est a peu pres 7 pouces en effet .

Verre bombé ? Je ne sais pas , j aurai les details Dimanche .

Il me faudra tot ou tard des feux arriere de 403 pour ma Buick , je ne peux m empecher d y mettre une touche de Molieres

si c'est renault dauphine c'est concave tout comme r8 et caravelle

si c'est du 180 monté uniquement sur les Dauphine USA et canadiennes, et 1093 mais le verre est alors dans l'autre sens.

Plus facile pour lui de trouver aux USA qu'en france à ce diamètre sur Dauphine, je parle en connaissance de cause

C est moi qui ait dit Dauphine . Je n en suis pas sur . Ca a été ma premiere idée .
Je n ai aucune certitude que ca soit comme les Dauphine .
Au moins , pour un premier jet , vous connaissez ...
Il ne reste que a avoir la ref exacte. La il dors . Decalage horaire , moi je suis un peu insomniaque .
Merci les gars

sur les Golf II, c'est aussi du 180 de diametre si mes infos sont bonnes


ceci diot, si la chevelle a été homoloqué en France, il y a des fortes chances que les optiques d'origines avaient été changés par.. ce que l'on trouvvait ici en france a l'epoque... moi j'oublierai vite ça et je passerai sur de l'optique US

ceci dit des optiques de mini feraient l'affaire pour pas cher .
le 180 est TRES courant en france ! y compris sur la plupart des ricaines "monophares" (comprenez avant 58) .
et les anglaises .
en europe les phares c'est comme les pneus , les diametres de sondes ....etc , on s'efforçait de parler en metrique alors que tout était fabriqué en pouces ......
sacrés français !
donc je confirme que pour vous c'est effectivement 7 pouces .
tiens nous au courant , la marque et l'époque du phare sont également importants pour le dessin du verre ......
le 180 creux c'est du gordini/caravelle / et certains sg2 il me semble ....
ça se trouve aussi sur les "oscars ".
ceci dit je sais peut etre des optiques encore emballées .....

Je chercherais aussi du côté des allemandes, Porsche 924/944 par exemple (idem aux Golf) ou sinon du côté des fournisseurs pour anglaises, MGB par exemple...

golf c'est plat ! encore différent .

J ai enfin les photos . Il faudrai un phare comme ca , ou une paire pour avoir un de rechange , ou bien simplement la vitre , l arriere est intact .
Merci .

j ai ça :
c est 2 differents je viens de voir ( inscriptions sur vitres ) mais bon ...la ou tu es ...rien que le port deja
c est des verres concaves

Pas pire ....
C est pas tout a fait ca , mais c est vraiment proche .
Je lui ai demandé une photo de coté pour voir la concavité / convexité . ( Google help , trou de mémoire !!! )
Le reste des phares est correct , il ne faut que la ou les vitres , donc ca reduit les frais de port .
A moins qu il ne veuille le tout , mais je ne peux parler en le nom du pote .
Il avait les 2 phares en bon état , mais au demontage , la colle ayant séchée , une vitre est tombée et c est cassée ....
Ils sont beaux tes Cibié !!! Quelle année ? 1975 ?

J'ai des phares de mini si tu veux! ptete qu'ils font 178?

Ca au pire on trouve ici .
Et je crois que les Mini sont tres ronds , voire aussi globuleux que les yeux d une grenouille male et consentante avec une Gitane brune .
L idée n est pas bete .. Mon pote connait plus les US que les francaises , au point d en avoir epousé une .
Si seulement on pouvait savoir de quoi ses phares viennent ... Ca doit etre n importe quoi , c etait pour homologuer en France .

Mets-y autre chose pis ce sera bon!! t'as l'choix la bas nan?

aucune idee de l annee Nali
fait gaffe , 180 c est le diametre TOTAL , cerclage compris . le verre seul mesure lui 145 mm ....ça change pas mal de choses
Artman a raison , t emm....pas a chercher ici , ça va te couter un bras en port et en plus ça risque d arriver cassé . doit bien y avoir des casses vers chez toi avec ce genre de pieces

La caisse n est pas a moi . C est a un pote .
Je ne fait que transmettre ses desirs , et comme je suis french , et que la bagnole viens de France , il m a demandé de trouver . Ce que j essaye .
Vu l historique de l auto , je comprends l envie qu il a de la mettre avec des phares french .
Si c etait pour la mettre comme une chevelle Us , on a tout ce qu il faut ici , et pas cher ..
Relis depuis le debut , ca a été importé par Michelin pour des test de pneus .
Ca en fait une auto interessante a remettre dans sa condition french .

A y etre , vu que les frais de port vont etre chers , je cherche 2 feux arriere de 403 pour mettre sur ma Buick 38 . Les Ford 39 c est joli mais j en vois 300 a chaque rencontre ...
J ai un budget max de 100 ou 150 $ pour ca . Je les veux en bon etat , pas trop piqués . Faire chromer me couterai 300 ....

david a écrit:

aucune idee de l annee Nali
fait gaffe , 180 c est le diametre TOTAL , cerclage compris . le verre seul mesure lui 145 mm ....ça change pas mal de choses
Artman a raison , t emm....pas a chercher ici , ça va te couter un bras en port et en plus ça risque d arriver cassé . doit bien y avoir des casses vers chez toi avec ce genre de pieces

Ben non . on a pas .... Va dans une casse de Corrèze chercher un pont arriere de Malibu 1973 .... Tu va rire ...
Ici on trouve pas de pieces européennes . Y a eu quelques Renault qd ils ont acheté AMC , c st tout .Et ici au quebec , les lois anti polutions ( et le but mercantile des casses ) font qu il deviens de plus en plus dur de trouver des pieces pré 1995 .
Pour ma Buick , j ai deja fait venir du Texas des morceaux

Arretez de chercher a me dissuader Si on trouvais localement , vous croyez que je demanderai a des gars a 6000 km ??
Non mais ....
Des phares europeens ici on trouve pas !!!!!
Par contre je peux avoir un SBC 350 pour 500 $ .

Le probléme inverse est le même.
Ton SBC à 500, il arrive à combien en France?

C est tres leger et tres petit un SBC
J ai en un dehors (305 ) . Mais un peu plus cher que 2 verres de phare
L Olds est un poil plus lourd ..

Donc si on cherche de l intercontinental , on a parfois des raisons ... Je sais le prix du shipping , merci , ca a couté plus cher a mes nieces le port que le cadeau .

nali a écrit:

J ai enfin les photos . Il faudrai un phare comme ca , ou une paire pour avoir un de rechange , ou bien simplement la vitre , l arriere est intact .
Merci .

ce sont des optiques spéciales pour franciser les ricaines en homologation .
ton pote a trouvé ou pas ?

Alors là , sur que c'est la galère à trouver même par chez nous ! 40ans ce sont écoulés.....

Mais ça ressemble foutrement aux optiques de DS 23 (H4) 73 à 75 .Pas donnés non plus ceux là .


J'en ai un moyen qui traîne sur l'étagère , je vérifie demain , Nali .