roadrunner

chris800 a écrit:

mais vous etes combien dans ce club

De plus en plus
C'est simple , à l'Euronats , coté rods Français , bah , heureusement qu'il y avait ceux du club , voir la lignée complète sur cette photo , et encore , il en manque

chris800 a écrit:

mais vous etes combien dans ce club

Pas loin d'une cinquantaine de membres,pourquoi?

ben quand on voit l'activité rod & customesque du club, on se dit que ça bouge bien et c'est cool!!

C'est vrai que ce club est emblématique... je me rappelle avoir croisé le nom a de multiples reprises ...mais a vrai dire, a ma grande honte je ne saurais pas vous attribuer de caisse !

faite nous le gros topo ! historique caisses et tout !Ca serait super !

pis j'aime beaucoup votre logo

je fais aussi partie du troupeau depuis sa création de 1981, et ça fout un coup de vieux rien que d'y penser. T'inquiète FXB, je vous lis dans l'ombre de mon salon depuis l'ouverture du site mais j'ai encore rien trouvé à vous dire puisque vous ne parlez que de FORD ! Sont limités quand même les Roddeurs Français ! (je vais me faire plein de copines ici bas je crois ). Mes domaines de prédilection sont plutôt le street-machinage et les vieilles OPEL (on peut même faire une combinaison des deux). Mais comme j'aime bien les Rods, et si j'arrive à bosser un peu plus vite que je n'écris, je vous montrerai peut-être un jour qu'on peut aussi faire une combinaison entre un Rod et une OPEL.
A bientôt les vous tous

Zed a écrit:

C'est vrai que ce club est emblématique... je me rappelle avoir croisé le nom a de multiples reprises ...mais a vrai dire, a ma grande honte je ne saurais pas vous attribuer de caisse !

faite nous le gros topo ! historique caisses et tout !Ca serait super !

Tu peux deja aller voir ici:roadrunners.blogspace.fr

C'est moi Carla:oops:

Je suis également " Roadrunneuse ",mais pas la seule.
J'aie le privilège de me promener dans certains rods, n'est ce pas fxb.
La ligné des Roadrunners n'est pas éteinte puisque les enfants de ceux-ci
prennent la relève
La famille est contituée de 53 membres

TOURNIER B a écrit:

C'est moi Carla:oops:

Je suis également " Roadrunneuse ",mais pas la seule.
J'aie le privilège de me promener dans certains rods, n'est ce pas fxb.
La ligné des Roadrunners n'est pas éteinte puisque les enfants de ceux-ci
prennent la relève
La famille est contituée de 53 membres

Si en plus Madame la présidente nous fait l'honneur de sa présence , alors là
C'est rien de dire que le rod de FX a beaucoup de succès auprès de ces dames du club
Eh m'sieur Pat , dis Komodor , tu nous la sort un jour ton Opel ou quoi , allez , au boulot

bon ; arrivé à ce point du post je me risque à un ou deux commentaires STRICTEMENT perso à l'attention de ce qui ne connaissent pas les roadrunners :
-le noyau dur historique reste quoiqu'on dise la region rennes/nantes/cholet /le mans ( en gros ). Ces gars là nous ont montré l'exemple bien des fois. C'est simple , reprennez vos Nitro sur les 20 dernières années et qu'un rod sur 2 vient de là.
-ensuite sont venu se greffer des gars de la "periphérie" parce que l'ambiance , la mentalité , l'acceuil et tout le reste sont impec.
-Dans mon cas j'hesite pas à faire 400 , 500 km voir plus en direction du "nord" pour les rejoindre alors que ma "culture" sud-ouest devrait me pousser vers le sud. Je me retrouve mieux avec ces gars du nord de la loire qu'avec ceux du sud de la garronne ... même si mon accent fait tâche. Evidemmant il y a bien 2 ou 3 exceptions dans un sens comme dans l'autre.
En attendant merci les gars.
PS pour Patrick/kommodore : Tu sais bien qu'on les aime ces vieilles opel , angoisse pas. Je connais même un breton qui n'attend plus qu'une occasion pour causer K.A.D avec toi.

Tu as très bien résumé la situation FX , et je me reconnais pleinement dans l'aspect "gars de la périphérie" venu se greffer au noyau dur

niko a écrit:

pis j'aime beaucoup votre logo

Ouaip Niko
Pour ceux qui ne le sauraient pas , c'est à Niko que j'ai fait faire les stickers similaires à mon avatar

FXB a écrit:

PS pour Patrick/kommodore : Tu sais bien qu'on les aime ces vieilles opel , angoisse pas. Je connais même un breton qui n'attend plus qu'une occasion pour causer K.A.D avec toi.

C'est fait
Et depuis peu

komodor a écrit:

je fais aussi partie du troupeau depuis sa création de 1981, et ça fout un coup de vieux rien que d'y penser. T'inquiète FXB, je vous lis dans l'ombre de mon salon depuis l'ouverture du site mais j'ai encore rien trouvé à vous dire puisque vous ne parlez que de FORD ! Sont limités quand même les Roddeurs Français ! (je vais me faire plein de copines ici bas je crois ). Mes domaines de prédilection sont plutôt le street-machinage et les vieilles OPEL (on peut même faire une combinaison des deux). Mais comme j'aime bien les Rods, et si j'arrive à bosser un peu plus vite que je n'écris, je vous montrerai peut-être un jour qu'on peut aussi faire une combinaison entre un Rod et une OPEL.
A bientôt les vous tous

La Commodore de ton avatar, ce serait pas celle qu'on voit en projet dans un article d'un vieux Nitro sur l'Ouest Auto à Janzé?

Citation :

La Commodore de ton avatar, ce serait pas celle qu'on voit en projet dans un article d'un vieux Nitro sur l'Ouest Auto à Janzé?

c'est bien celle là. Le NITRO est le n° 80 et c'est un FORD 32 phaeton blanc à bandes qui est en couverture. La Commo sortait de cabine de peinture au moment du reportage. A l'époque elle était équipée de jantes PLS au mauvais déports. Par la suite, je lui ai remis des jantes de COMMODORE A GS que j'ai modifiées.

Salut Patrick , mais tu ne parle pas de ton rod tout OPEL

Citation :

Salut Patrick , mais tu ne parles pas de ton rod tout OPEL

Normal mon bon Président, en me relisant je me suis rendu compte que j'avais commis une impardonnable faute d'appréciation en qualifiant ma KAPITAN de Rod ! Je ne me rappelais plus de la décision intransigeante des Hautes Autorités Officielles de l'ESRA confirmant que la base d'un Rod doit être produite avant 1949. Or tu sais bien Président que sur la carte grise de ma pôv KAPITAN c'est marqué 1951 ! J'aurais bien diffusé une photo de la gueule d'une KAPITAN '51 pour bien montrer que ça n'a rien d'une base de Rod, mais ce connard de SERVIMG.COM ne veux pas de mon inscription !!!
En tout cas effectivement, ma STREET-MACHINE de KAPITAN sera une construction 100% de la marque (l'OPEL MONZA tremble dans le fond du garage, je crois qu'elle a compris qu'elle va faire don de ses organes).

http://www.wods.dk/opelgt/pr/dk/dk99ps-h06.htm
là, ya une tof, jolie caisse, en quelle carrosserie tu l'as?

Moi j'ai connu les roadrunnes graçe a une personne formidable qui est inscrit sur se forum ( eddy torres).Il ma rencontré des personnes formidables comme misterswing , les freros tournier et dominique.Je le remercie encore et j'espere qu'un jour je seret un ROADRUNNER aussi.



PS: Salutation au poto roadrunner qui me connaisse.

komodor a écrit:

Citation :

Salut Patrick , mais tu ne parles pas de ton rod tout OPEL

Normal mon bon Président, en me relisant je me suis rendu compte que j'avais commis une impardonnable faute d'appréciation en qualifiant ma KAPITAN de Rod ! Je ne me rappelais plus de la décision intransigeante des Hautes Autorités Officielles de l'ESRA confirmant que la base d'un Rod doit être produite avant 1949. Or tu sais bien Président que sur la carte grise de ma pôv KAPITAN c'est marqué 1951 ! J'aurais bien diffusé une photo de la gueule d'une KAPITAN '51 pour bien montrer que ça n'a rien d'une base de Rod, mais ce connard de SERVIMG.COM ne veux pas de mon inscription !!!
En tout cas effectivement, ma STREET-MACHINE de KAPITAN sera une construction 100% de la marque (l'OPEL MONZA tremble dans le fond du garage, je crois qu'elle a compris qu'elle va faire don de ses organes).

la voila !!

komodor a écrit:

Citation :

La Commodore de ton avatar, ce serait pas celle qu'on voit en projet dans un article d'un vieux Nitro sur l'Ouest Auto à Janzé?

c'est bien celle là. Le NITRO est le n° 80 et c'est un FORD 32 phaeton blanc à bandes qui est en couverture. La Commo sortait de cabine de peinture au moment du reportage. A l'époque elle était équipée de jantes PLS au mauvais déports. Par la suite, je lui ai remis des jantes de COMMODORE A GS que j'ai modifiées.

va falloir nous la montrer !!
obligé !

radikal_speedshop a écrit:

Moi j'ai connu les roadrunnes graçe a une personne formidable qui est inscrit sur se forum ( eddy torres).Il ma rencontré des personnes formidables comme misterswing , les freros tournier et dominique.Je le remercie encore et j'espere qu'un jour je seret un ROADRUNNER aussi.



PS: Salutation au poto roadrunner qui me connaisse.

Salut mec,c'est tres sympa de te lire mais je ne sais pas qui se cache derriere ton pseudo.Donc c'est quiiiii???

oldspeedflo a écrit:

komodor a écrit:

Citation :

La Commodore de ton avatar, ce serait pas celle qu'on voit en projet dans un article d'un vieux Nitro sur l'Ouest Auto à Janzé?

c'est bien celle là. Le NITRO est le n° 80 et c'est un FORD 32 phaeton blanc à bandes qui est en couverture. La Commo sortait de cabine de peinture au moment du reportage. A l'époque elle était équipée de jantes PLS au mauvais déports. Par la suite, je lui ai remis des jantes de COMMODORE A GS que j'ai modifiées.

va falloir nous la montrer !!
obligé !

des photos des photos !

la KAPITAN que tu présentes Niko est déjà celle de la seconde génération. La mienne c'est celle d'avant. 1951 a justement été l'année charnière entre les deux modèles.
Désolé pour les photos, je maîtrise toujours pas

misterswing a écrit:

radikal_speedshop a écrit:

Moi j'ai connu les roadrunnes graçe a une personne formidable qui est inscrit sur se forum ( eddy torres).Il ma rencontré des personnes formidables comme misterswing , les freros tournier et dominique.Je le remercie encore et j'espere qu'un jour je seret un ROADRUNNER aussi.



PS: Salutation au poto roadrunner qui me connaisse.

Salut mec,c'est tres sympa de te lire mais je ne sais pas qui se cache derriere ton pseudo.Donc c'est quiiiii???

Salut cristophe c'est david le ptit ga qui squatté au local a ED et qui malheuresement y passe moin de temp.