Ambassador 1966 ( Bambi pour les intimes )

Bon , je m y mets ..
Ca a été importé par Renault a une epoque .
Le moteur est un 3.8 litres ( 232 ) 6 cylindres en ligne .
C est le meme moteur que les premieres Jeep . D ailleurs j ai mis une culasse de Cherokee 1995 (casting 7120 ) , ca respire mieux . En plus je l ai portée ( c est quoi en francais ? ) .... A voir si ca marchera .

C etait ma premiere auto ici au Quebec , et je l aime ......
Elle a roulé l hiver pendant 5 ans , la rouille arrive .
La je coupe / forme des patch et soude .





Le but est faire ca ( The Gimp et un copain ) :

Comme j aime le bruit d un echappement double , j ai recup un Edelbrock de SBC , pour les tuyaux , et coupé soudé pour me faire un vrai 2x3 .





A terme , il est prévu un compresseur Eaton d une Buick V6 3800 .
Pour commencer , je vais mettre 3 Rochester B .


Je mettrai d autres photos / info plus tard , avec le decalage horaire il est encore tot ici et je dois continuer a couper / souder mes ailes arriere

cool ton projet!! vivement la suite!

pour : "En plus je l ai portée ( c est quoi en français ? )", je ne vois pas ce que tu veux dire . desolé

C est quand on elimine les bavures de moulage et qu on fait correspondre l admission sur la culasse a la pipe d admission . Idem coté echappement .
Je n ai touché des moteurs que depuis récemment (4 ans ) , et j ai plus appris sur les forums US et Quebecois que les francais . Au resultat , je ne sais meme pas comment ca s appelle en francais ..
8 ans que je suis au Canada ...
Cherches "ported head " , ca va aider , on fait ca avec un die grinder et des bits au carbure

En gros c est ca .



Et dans une culasse en fonte ca prends beaucoup de temps ... Gants et lunettes de protection requis . Casque anti bruit aussi ...

tu a aligné ton admission et ton échappement (on fait correspondre l admission sur la culasse a la pipe d admission . Idem coté échappement .)

tu a polis ton admission et ton échappement (C est quand on élimine les bavures de moulage )

ça peut être bien cool comme projet .... un sleeper

beau projet ,à suivre

Je vais suivre sa de pres aussi

J ai hésité avant de montrer ce projet .
C est pas une Francaise , mais il y en a eu importées par Renault , a l epoque ou ils ont acheté Jeep .
Moi je revais d une Java avec un PRV ....
La rien de passionnant , je coupe / soude les ailes encore .
L auto est bien construite , mais a l epoque ils ne pensaient pas qu on roulerait dedans 45 ans plus tard .
Il y a du goudron entre l aile et la fausse aile . Forcement ca a séché, et c est un vrai nid a rouille . Faut tout couper ....
J ai une bonne soudeuse ( Miller 211 MVP ) , avec gas , mais mes talents de soudeur et de tapeur de métal pour en faire un beau truc sont encore perfectibles .
Surtout quand on voit les talents ici ...
Le MVP de la soudeuse c est multi voltage , ici on est en 110 volts , et 220 uniquement pour les chauffages , seche linge et four . Ma soudeuse peut se brancher sur du 110 ou du 220 , il y a un adaptateur . A 1500 $ ( environ 1000 roro a l epoque ) a bete , elle est pas mal .
Sauf que je suis nul avec ca

On aime tous les photos .
Faut faire quelque chose la ...


Alors hop
Mon premier vrai patch
J ai du le faire en 2 moceaux .
AC

Fausse aile .


Et a venir ...

pas trop pourrie ,vous utiliser du sel sur les routes enneigées ?

T inquiète pas ,on est pas tous des cadors ,tu bosse tres bien

c'est pas bien de faire travailler les enfants si jeunes!
j'ai pas tout suivi, t'as un blower dessus?

1 : Plein de sel !!! En gros on a de la neige de fin Novembre a fin Mars . Il m en reste encore un peu au fond du jardin , a l ombre .. Et d un coup le printemps arrive . Il y a 3 semaines il faisait -20 degrés , et la il fait +15 .. Mais je crois que cette auto a peu roulé l hiver . Bcp d usure mecanique , mais relativement peu de rouille .

2 : Je sais que certains sont pires , mais quand on voit le resultat d autres , ca rends modeste .. Et pour la forme de l aile , je n ai pas interet a me rater ..

3 : C est en projet . On m a offert un Eaton M62 provenant d une Buick 3800 . J ai fabriqué l admission , il me restera a faire le lien entre le compresseur et un Quadrajet . Probablement en alu coulé , j aime ca .. Pour le moment , le moteur est a l usinage pour refection , il me manque des sous ...
Le film Mad Max 2 m a changé a jamais ma vision du monde

PS : c est mon grand gamin , il ne marchait pas encore ce faineant , mais il m aidait deja a gratter la rouille et a poncer !!!

Y a pas de rubrique hors sujet , alors je m informe ici ..

Anti social , c est de Trust ou Anthrax ?
J avance sur le char .... Je mettrais des photos plus tard .
Je coupe / soude , sand blast et passe du primer .
C est le fun de lire des french , ca me permet de ne pas trop oublier

annti social ,c 'est trust

l'original

Merci , je n etais plus sur
Boys of summers , cest meme pas The ataris par contre . Sniff .

et c est quoi ca ?
https://www.youtube.com/watch?v=-t0affoV5rI

ben c'est une reprise....
cover in english

Trop compliqué a suivre ....
Je sais meme plus qui fait ca , Jann Arden ou Jacqui Ryan ...
https://www.youtube.com/watch?v=n15p4EGk1_s


Les english , c est correct , j en ai plein aux alentours 450 millions je crois ..... Canada + US ..

Ouais, Trust ... repris par Anthrax. Sacré hommage de la part d'un groupe américain pour un groupe français.

Greg L. a écrit:

Ouais, Trust ... repris par Anthrax. Sacré hommage de la part d'un groupe américain pour un groupe français.

C'est tellement rare qu'il est bon de le signaler. En + par Antrax ! Ca dégage !!!!

Mouais . tiens , je me fait un tour a metal home made

zamac a écrit:

Greg L. a écrit:

Ouais, Trust ... repris par Anthrax. Sacré hommage de la part d'un groupe américain pour un groupe français.

C'est tellement rare qu'il est bon de le signaler. En + par Antrax ! Ca dégage !!!!

Sinon, y a NOFX qui a repris "Champs Elysée" de Joe Dassin sur l'album "So long and thanks for all the shoes", et vu en live samedi soir. Bon, je ne sais pas si on peut parler d'hommage là !